Klikkaa nuolta ja “sinistä tekstiä”, seuraa meitä!!
General Motorsin uudelleenjärjestely etenee silminnähtävällä tehokkuudella. 8. tammikuuta General Motors ilmoitti virallisesti, että yhtiön kahdeksas pääsuunnittelija tulee olemaan Cadillacin globaalin muotoilun johtaja Bryan Nesbitt, joka ottaa tehtävän vastaan, kun seitsemäs globaalin muotoilun johtaja Michael Simcoe jää eläkkeelle 1. heinäkuuta.
Pian tehtävän vastaanottava Bryan Nesbitt ei ole ollut vain Cadillacilla, vaan hänellä on aiempaa työkokemusta myös Kiinasta – General Motorsin kaksi strategisesti tärkeintä aluetta tarjoavat laajan näyttämön huippuosaajien kehittymiselle.
Nuori sukupolvi ottaa ohjat
Kiina on sekä maailman suurin automyyntimarkkina että tunnettu maailman kilpailullisimpana automarkkinana: yksi syy kovaan kilpailuun on se, että markkinoille on kerääntynyt lähes kaikki maailman automerkit, ja samalla kilpailun intensiteetti on kiinalaistyylisen tehokkuuden sävyttämää. Aivan kuten kiinalaiset autot ovat nykyään kaksinkertaistaneet tai jopa lyhentäneet mallien uudistamissyklin aiemmasta neljästä vuodesta, vain parhaat selviytyvät Kiinan markkinoiden kovassa kilpailussa.
Vielä tähän päivään asti löytyy verkosta sisältöä, jossa silloinen General Motorsin kansainvälisen toiminnan osaston autosuunnittelun varajohtaja Bryan Nesbitt esitteli vuonna 2013 Kiinassa valmistettua Cadillac XTS:ää – tuonaikaisiin kuviin verrattuna nykyinen Bryan Nesbitt näyttää vain saaneen terveemmän ihonvärin.
Bryan Nesbitt on selvästi nuoremman sukupolven “muotoilujohtaja”. Hän liittyi General Motorsiin vuonna 2001 ja on johtanut tiimejä, jotka suunnittelivat vuoden 2008 Chevrolet Malibun ja vuoden 2008 Buick Enclaven (molemmat aikanaan menestyneitä klassikkoautoja). Vuosina 2011–2015 Bryan Nesbitt tuli Kiinaan ja toimi Shanghaissa muun muassa General Motorsin kansainvälisen toiminnan osaston muotoilun varajohtajana sekä General Motors China -yksikön muotoilun varajohtajana.
Hänen viimeisimpiä saavutuksiaan ovat Cadillacin kaksi uusinta konseptiautoa: Opulent Velocity ja SOLLEI – edellinen näyttää hyvin scifi-tulevaisuudelliselta, jälkimmäinen taas herättää vahvaa nostalgiaa ja retrohenkeä (mutta käyttää samalla kaksoismoottorista nelivetoa). Kuten General Motorsin presidentti Mark Reuss sanoi: “Olemme erittäin iloisia, että Bryan Nesbitt voi ottaa vastaan ja johtaa General Motorsin muotoiluosastoa. Hän käyttää laajaa osaamistaan ja erinomaista johtajuuttaan viedäkseen meidät tulevaisuuteen. Bryan Nesbittillä on laaja työkokemus kaikista brändeistämme, ja hän ymmärtää syvällisesti asiakkaitamme. Aivan kuten hänen viimeaikainen työnsä Cadillacilla osoittaa, hänen muotoilullinen ilmaisunsa on jatkuvasti kehittynyt yhä hienostuneemmaksi ja rohkeammaksi.”
42 vuotta General Motorsilla
Ennen kuin Bryan Nesbitt virallisesti ottaa tehtävän vastaan, nykyinen globaalin muotoilun johtaja Michael Simcoe jatkaa nykyisessä tehtävässään eläkkeelle jäämiseensä asti varmistaakseen sujuvan siirtymän.
General Motorsin useiden johtajavaihdosten ja siirtojen perusteella yhtiön yrityskulttuuri on oppimisen arvoinen kotimaisille yrityksille: Michael Simcoe palveli General Motorsilla 42 vuotta eläkkeelle jäämiseensä asti – General Motors on osoittanut johdonmukaisuutta lahjakkuuksien kasvattamisessa ja arvon osoittamisessa, ja monet General Motorsin johtajat ovat palvelleet yhtiössä vuosikymmeniä eri osastoilla ja alueilla. Toisaalta lahjakkuuksien valinnassa ei kuitenkaan rajoituta kaavoihin, vaan nuoremman sukupolven annetaan johtaa merkittäviä hankkeita.
Michael Simcoen pitkän kauden aikana hänen muotoilufilosofiansa korosti asiakkaiden tarpeita ja odotuksia, hän uudisti organisaatiorakennetta tarjotakseen yksityiskohtiin ja toteutukseen panostavia tuotteita sekä yhdisti innovaatiohenkeä ja teknologiavetoisia periaatteita edistäen sähköistymisen, autonomisen ajamisen ja käyttökokemuksen kehitystä. Lisäksi hän tuki General Motorsin Design West -muotoilukeskuksen perustamista, edistäen yhteistyötä ja nopeuttaen General Motorsin muutosta. Virkakautensa aikana Michael Simcoe johti monia tunnettuja töitä, kuten viimeaikaiset Cadillac LYRIQ, GMC Hummer ja Chevrolet Equinox EV.
Mark Reussin arvio hänestä on: “Simcoe on visionäärinen suunnittelija ja johtaja, joka on nostanut autojen muotoilun standardeja maailmanlaajuisesti. Hänen johdollaan General Motorsin muotoiluosasto on luonut hämmästyttäviä tuotteita, joista asiakkaat pitävät. Simcoen keskittyminen asiakkaiden tarpeisiin, tarkka silmä yksityiskohdille ja kyky nähdä tulevaisuuden trendit tekevät hänestä täydellisen vastaamaan kaikkia odotuksiamme pääsuunnittelijalta. Hän on myös rakentanut tiiviin yhteistyön tekniikan ja valmistuksen osastojen kanssa ylittäen luovuuden ja toteutuksen rajat. Simcoe ja hänen tiiminsä ovat vahvistaneet General Motorsin johtoasemaa muotoilun alalla.”
Kirjoittaja: Liu Jungang
