Klikkaa nuolta ja seuraa meitä sinisellä tekstillä!!
Siitä lähtien, kun Exeed Sterra ET -mallin laajennettu toimintamatka ja neliveto tulivat markkinoille, Exeed-fanit ovat seuranneet, milloin Sterra ES:stä julkaistaan laajennetun toimintamatkan versio, ja nyt vihdoin paljastui todellinen tilanne: Exeed ilmoitti virallisesti Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan version ulkoisista virallisista kuvista.
Jos Sterra ET:n laajennetun toimintamatkan neliveto on "tehokkain laajennetun toimintamatkan SUV", niin odottaville faneille myös Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan versio ei tuota pettymystä – Sterran kolme ydinteknologiaa eivät jää puuttumaan, mukaan lukien kultainen laajennettu toimintamatka, Falcon-älyajojärjestelmä ja Snow Leopard -neliveto!
Tyylikäs mutta silti teknologinen
Vaikka Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan version yleisääriviivat ja korin mitat vastaavat täyssähköversiota, ulkoasusuunnittelua on uudistettu ja päivitetty. Selkeimmät muutokset ovat etuosa ja pyöränvanteet, ja lisäksi on julkaistu virallisissa kuvissa näkyvä uusi revontulien violetti väri.
"Tuulen estetiikka" -muotoilulla toteutettu Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan versio näyttää niin korin mittasuhteiltaan, kokonaisuuden harmonialtaan kuin yksityiskohtien viimeistelyltäänkin tyylikkäältä mutta silti teknologiselta. Tuulen ohjaaman sähköisen takaspoilerin ansiosta tähän tyylikkyyteen yhdistyy myös urheilullinen henki – voidaan jopa sanoa, että suunnittelun perusteella Sterra ES:tä voisi hyvällä syyllä kutsua nykyhetken "kauneimmaksi laajennetun toimintamatkan sedaniksi".
Sterra ES:n täyssähköversion akseliväli on 3000 millimetriä ja korin mitat 4945×1978×1480 millimetriä, ja siinä on tilava ja valoisa erittäin suuri matkustamo, jossa mukavuus on erinomainen. Vaikka Exeed ei ole virallisesti kertonut asiasta, uskon, että Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan versio ei tingi tilasta ja mukavuudesta.
Exeed paljasti virallisesti Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan version "kultaisen laajennetun toimintamatkan": siinä on alan ensimmäinen voimansiirtojärjestelmä, joka on saanut China Automotive Technology and Research Centerin "korkealaatuinen laajennettu toimintamatka" -teknisen sertifikaatin. Pelkän sähkön toimintamatka on jopa 255 kilometriä, mikä on suurin samassa luokassa (arkikäytössä sitä voi lähes käyttää täyssähköautona), ja CLTC-yhdistetty toimintamatka on 1645 kilometriä, eli pidempi kuin Sterra ET:n laajennetun toimintamatkan nelivedolla.
Lisäksi samanlaisella pikalatausjärjestelmällä kuin Sterra ET:n laajennetun toimintamatkan nelivedossa 20 %–80 % lataus onnistuu 17,5 minuutissa. Polttoaineen ja sähkön lisäksi voidaan sanoa, että paitsi erittäin huonoissa ympäristöolosuhteissa, käytännössä aina voidaan ajaa sähkövoimalla.
Älyajojärjestelmä ja neliveto löytyvät molemmat
Älyteknologian osalta Exeed on toistaiseksi kertonut vain, että Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan versiossa on Falcon-älyajojärjestelmä, jossa on 30 korkean suorituskyvyn anturia ja jopa 508 TOPS:n laskentatehon tarjoavat kaksi NVIDIA DRIVE ORIN -piiriä. Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan versio voi Sterra ET:n laajennetun toimintamatkan nelivedon tapaan toteuttaa päästä päähän -älyajon ilman karttaa, ja se tukee kolmen alueen – moottoritien, kaupungin ja älykkään pysäköinnin – täyden skenaarion älyajotoimintoja, ollen alalla eturintamassa.
Ajettavuuden osalta kauniin ulkonäön omaava Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan versio omaa Sterra ET:n laajennetun toimintamatkan nelivedon tapaan petomaisen vahvat suorituskykyominaisuudet, ja kiihtyvyys 0–100 km/h kestää vain 4,6 sekuntia. Miljoonaluokan tasoinen Cloud Platform -älyalusta, Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan version etuosan kaksoisiskunvarsi-riippumaton jousitus + takaosan viisivarsinen riippumaton jousitus tuovat ylivoimaisen suorituskyvyn ja ajokokemuksen samaan luokkaan verrattuna. Lisäksi Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan versiossa on Snow Leopard -nelivetojärjestelmä, jonka elektronisen luistoneston vasteaika on vain 0,05 sekuntia, mikä mahdollistaa vakaamman ajokokemuksen liukkailla, jäisillä ja lumisilla teillä sekä muissa vaativammissa olosuhteissa.
Julkaisustaan lähtien Sterra ES on ollut erittäin merkittävä hyvä auto, ja nyt Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan versio on epäilemättä paras valinta useammille faneille tarkoitetuksi laajennetun toimintamatkan sedaniksi. Lisäksi Chery Exeedin markkinointikeskuksen pääjohtaja Huang Zhaogen on kertonut, että tänä vuonna Exeedillä on paljon merkittäviä uusia malleja, ja Sterra ES:n laajennetun toimintamatkan versio on uusien mallien juhlan ensimmäinen "kunnon annos" – ja tämä "kunnon annos" on vasta ulkoasun ensiesittely, joten onko se jo vakuuttanut monet?!
Kirjoittaja: Liu Ying LY
