18.–24. lokakuuta järjestettiin Chery Automobilen Wuhun globaalissa pääkonttorissa vuoden 2026 Cheryn globaali käyttäjäekosysteemikonferenssi teemalla ”Eco-Tech For Our Future Life”. Konferenssi kokosi yhteen käyttäjäedustajia, ekosysteemikumppaneita, alan vieraita ja mediaa lähes sadasta maasta ja alueesta syvälliseen vuoropuheluun älykkäästä liikkumisesta, vihreästä energiasta ja kestävästä elämäntavasta, ja osallistujat pääsivät todistamaan Cheryn innovatiivisia tutkimuksia.
Tässä maailmanlaajuiselle yleisölle suunnatussa teknologiatapahtumassa Weilin-brändin keskihintaluokan ja premium-luokan leikkiauto-pikappi RELY Hi800 International Edition esittäytyi maailman ensimmäisenä massatuotantoon tulleena diesel-ladattavana hybridipikappina ja toi esiin erottuvat vahvuutensa diesel-hybridivoimalinjassa, älykkäässä nelivedossa ja kokonaisvaltaisessa maasto-ominaisuudessa. Paikan päällä tehtyjen koeajojen jälkeen media- ja käyttäjäedustajat Afrikan, Lähi-idän, Kaakkois-Aasian, Euroopan ja Latinalaisen Amerikan keskeisiltä markkinoilta antoivat yksimielistä kiitosta.
Yksi auto, monta käyttötilannetta – RELY Hi800 sopeutuu paikallisiin olosuhteisiin maailmanlaajuisesti
RELY Hi800 määriteltiin syntyhetkestään lähtien maailmanlaajuiseksi malliksi. Juuri siksi sekä RELY Hi800 International Edition että RELY Hi800 on varustettu erillisrunkorakenteella, 2,5T diesel-ladattavalla hybridijärjestelmällä, älykkäällä nelivedolla, jossa on aidosti kolme lukkoa, enimmäisvetokyvyllä 3495 kg sekä 247 mm:n maavaralla kuormittamattomana ja 1560×1560×505 mm:n tavaratilalla.
Lisäksi molemmissa versioissa käytettävä 2,5T dieselhybridiin tarkoitettu moottori on maailman ensimmäinen massatuotantoon tullut laatuaan. Moottorin hyötysuhde on jopa 47 %, ja yhdessä koko alueen älykkään superdieselhybridialustan kanssa se säilyttää dieselmoottorin alhaisen kierrosluvun suuren väännön edun sekä yhdistää sähkövoimalinjan hiljaisuuden ja polttoainetaloudellisuuden, rikkoen käsityksen siitä, että ”hybridi sopii vain bensiiniautoihin”. Arkkitehtuuritasolla koko alueen älykäs superdieselhybridialusta käyttää P1+P2.5-älykästä yhdyshybridirakennetta: sähkömoottori tukee voimaa oikea-aikaisesti liikkeellelähdössä ja kiihdytyksessä parantaen perinteisen dieselpikapin alhaisten kierroslukujen vasteita; moottori puolestaan käy enemmän korkean hyötysuhteen alueella, jolloin suorituskyky ja taloudellisuus saadaan molemmat.
Maailmanlaajuisena mallina RELY Hi800 on myös viritetty tarkasti eri markkinoiden tarpeisiin. Australian ja Uuden-Seelannin kaltaisilla markkinoilla, joilla on vahva raskaan kuorman ja vetämisen tarve, RELY Hi800 International Editionin takajousitus on vaihdettu lehtijouseen kantavuuden vahvistamiseksi, mikä vastaa paremmin paikallista pikappien käyttötapaa, jossa korostuvat yhtä lailla ”työnteko, maastoajo ja vetäminen”; RELY Hi800:ssa takajousituksena on puolestaan monivarsituettu erillisjousitus, joka kantavuuden varmistaessaan huomioi entisestään matkustusmukavuutta. Yhdistetty polttoaineenkulutus on 1,54 l/100 km, ja täyssähköinen toimintamatka on NEDC 135 km ja WLTC 105 km – kaupungissa sähköllä säästää rahaa, pitkillä matkoilla polttoaineella ei tarvitse jännittää, ja sekä päivittäinen liikkuminen että pitkät matkat tulevat huomioiduiksi.
Konferenssin paikalla esiteltiin samanaikaisesti kolmea RELY Hi800 International Editionin muunnosautoa. Australian markkinoilta inspiraationsa saanut yhteisöversio on varustettu vinssitelineellä, snorkkelilla, karjapuskurilla ja muilla varusteilla korostaen käytännöllistä muunnoslogiikkaa; tutkimusteemainen malli yhdistää mustavalkoisen kontrastin oransseihin tarroihin ja ”EXPLORE”-tunnukseen yhdistäen hienostuneisuuden ja läsnäolon; matkailuun erikoistunut malli on varustettu täydellisillä seikkailuvarusteilla ja suunniteltu erityisesti syrjäseutujen ylityksiin ja vaativiin maasto-olosuhteisiin. Kolme autoa yhdessä osoittivat RELY Hi800:n laajennuspotentiaalin ja muunnosmahdollisuudet vastaten käyttäjien moninaisiin tarpeisiin äärimmäisistä ylityksistä pitkiin omatoimimatkoihin.
Ulkomaisten käyttäjien palaute todisteena – RELY Hi800:n globaalin mallin vahvuus saa tunnustusta
Konferenssin aikana ulkomaiset media- ja jälleenmyyjäedustajat koeajovarmistivat RELY Hi800 International Editionin tuotekohokohtia, kuten 2,5T dieselhybridijärjestelmää, älykästä nelivetoa ja kolmea tasauspyörästön lukkoa. Nelivedon toiminnasta sora- ja mutapinnoilla tasauspyörästön lukkojen irtautumiskykyyn vaativissa maastoissa osallistujat arvioivat ajoneuvon suorituskykyä, maasto-ominaisuuksia ja käytännöllisyyttä todellisten käyttötilanteiden pohjalta.
Eteläafrikkalaisen Core-lehden toimittaja kertoi koeajon jälkeen, että RELY Hi800 International Editionissa häneen teki suurimman vaikutuksen dieselhybridijärjestelmä, erityisesti polttoaineenkulutus ja riittävä teho. Toimittajan mukaan Etelä-Afrikan markkinoiden ensimmäisenä dieselhybridimallina RELY Hi800 International Editionin täydellä tankilla ja akulla saavutettava yhdistetty toimintamatka yltää yli 1300 kilometriin, mikä on houkuttelevaa paikallisille maanviljelijöille, jotka matkustavat usein pitkiä matkoja. Eteläafrikkalainen sosiaalisen median vaikuttaja Oratile Rampa puolestaan antoi korkean arvion ajoneuvon nelivedon toiminnasta ja piti kokonaisuutta hyvänä.
Filippiiniläinen mediatyöntekijä herra Zhang kertoi koeajon jälkeen, että RELY Hi800 International Edition on varustettu etu-, keski- ja takaperän tasauspyörästön lukoilla, jotka mahdollistavat voiman paremman jaon maasto-olosuhteissa ja auttavat ajoneuvoa selviytymään vaativista pinnoista. Hän mainitsi erityisesti myös ajoneuvon ulkoasun ja sisustan ja piti RELY Hi800 International Editionin ulkoasun rouheutta ja sisustan ylellisyyttä vaikuttavana kontrastina.
Filippiiniläiseltä Manilasta kotoisin oleva autoalan sisällöntuottaja Zhu Haolin kertoi, että ladattavat hybridiajoneuvot ovat paikallisesti melko suosittuja, pääasiassa siksi, ettei kaikilla kotitalouksilla ole edellytyksiä asentaa latauspistettä. Paikallisille kuluttajille auto, jossa voi käyttää sähköä mutta jonka ei tarvitse täysin nojautua latausinfrastruktuuriin, on jokapäiväisessä käytössä kätevämpi.
Voimalinjan ja maasto-ominaisuuksien lisäksi RELY Hi800 International Editionin ulkomuotoilu, korin mitat ja sisusta herättivät ulkomaisten medioiden huomiota. Eteläafrikkalainen mediatyöntekijä Justin katsoi, että RELY Hi800 International Editionin ulkoasu on jämäkkä ja vastaa hyvin paikallisten kuluttajien pikappien estetiikkamieltymyksiä; sisätiloissa puolestaan on käytetty hienostuneempaa ja mukavampaa muotoilua, mikä eroaa perinteisistä työkalupainotteisista pikapeista.
Näiden palautteiden perusteella käyttäjien koeajon jälkeiset kiitokset johtavat lopulta samaan johtopäätökseen: RELY Hi800 International Editionin vankka tuoteosaaminen kestää globaalien markkinoiden tarkastelun, ja juuri siinä on RELY Hi800:n globaalina mallina olevan itseluottamuksen ydin. Tuotteen konkreettisesta vahvuudesta – ”kykenee työhön, maastoajoon ja vetämiseen” – aina henkilöautomaiseen käyttökokemukseen – ”helppo ajaa, helppo käyttää, riittävän älykäs” – RELY Hi800 vastaa globaalina mallina globaalien käyttäjien odotuksiin vaivattomuudesta, kestävyydestä ja tehokkuudesta. Tämä puolestaan vastaa täsmälleen sitä teknologista kärkeä, jolla Chery järjesti vuoden 2026 globaalin käyttäjäekosysteemikonferenssin: tuotteet tehdään todella käyttäjien havaittaviksi ja kyvykkyydet todennetaan konkreettisissa käyttötilanteissa.
