Hei i-HEV Boyue L, täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L saapui Kunmingin markkinoille ja luovutusjuhlaan, alkaen vain 92 900 yuanista
25. lokakuuta uuden neljännen sukupolven Boyue L:n Kunmingin lanseeraustilaisuus käynnistyi suurellisesti kevätkaupungissa.
Uusi auto tuo markkinoille yhteensä 9 versiota, jotka vastaavat monipuolisesti eri käyttäjien liikkumistarpeisiin: täysin uuden neljännen sukupolven Boyue L i‑HEV智擎-hybridisarjan lanseeraushinta alkaen 99 900 yuania! Sisältää 4 varustetasoa: Qixing-, Wenxing-, Zhixing- ja Qianli Yuanxing -versiot;
polttomoottorisarjan lanseeraushinta alkaen 92 900 yuania, josta 1.5TD Pro -suuritehoinen voimalinja tarjoaa neljä mallia: Yangfan-, Qicheng-, Shanhe- ja Qianli Jinxiu -versiot; 2.0TD-voimalinja tuo Re'ai-version, tarjoten kuluttajille yliluokan tuotekokemuksen "alkuperäishinnalla ylempään luokkaan".
Mainittakoon, että Qianli Yuanxing- ja Qianli Jinxiu -versiot on vakiovarusteltu laserradarilla ja varustettu Qianli Haohan H5 -korkean tason älykkäällä ajoavustusratkaisulla, jolla on korkealuokkaisten uusienergia-autojen veroinen avustavan ajamisen suorituskyky.
Geelyn Boyue-perheen merkittävänä uudistuksena täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L yhdistää kolme ydinteknologiaa: Geelyn i‑HEV智擎-hybridijärjestelmän, uuden sukupolven 1.5TD Pro -suuritehoisen moottorin ja Qianli Haohan H5 -ajoavustusratkaisun, saavuttaen viisi vahvaa tuoteominaisuutta: mestarillinen energiansäästö, mestarillinen suorituskyky, mestarillinen älykkyys, mestarillinen laatu ja mestarillinen turvallisuus, ja toteuttaen yli 200 toiminnallisuuden päivitystä ja uudistaen mestari-SUV:n arvostandardin.
Tämän lanseeraustilaisuuden teemana on "Hei, i‑HEV Boyue L", joka tulkitsee syvällisesti Boyue-perheen mestaruusperintöä. Kymmenen vuoden syventymisen ja neljän sukupolven kehityksen jälkeen Boyue on aina pitänyt teknologista innovaatiota ytimenään, markkinoiden tarpeita suunnannäyttäjänään ja käyttäjien palautetta perustanaan, saavuttaen yli 2,45 miljoonan käyttäjän luottamuksen maailmanlaajuisesti, ja tuotteet myyvät hyvin yli 60 maassa ja alueella. Se on noussut 14 peräkkäisenä kuukautena A-luokan polttomoottori-SUV-myyntitilaston kärkeen ja voittanut vuoden 2026 tammi–elokuun polttomoottoriautojen myyntimestaruuden, ollen kiistaton suosikkimalliviite kotimaisilla polttomoottori-SUV-markkinoilla.
Tästä päivästä 31. lokakuuta 2026 asti, ostamalla täysin uuden neljännen sukupolven Boyue L:n, saat seitsemän ainutlaatuista mestarietua:
·Mestari-käteisetu: rajoitetusti 1 000 yuanin varausmaksu vähentää 8 000 yuania auton ostohinnasta;
·Mestari-luokan korotusetu: polttomoottorisarjalle rajoitetusti ilmainen jopa 10 000 yuanin arvoinen varustusetu, kattaen 3D-lasergraveeratun kristallivaihdekahvan, L2-tason ajoavustusjärjestelmän, 16 kaiuttimen Flyme Sound -rajaton äänentoisto -järjestelmän ja muut varusteet;
·Mestari-rahoitusetu: valittavissa 50 000 yuania 2 vuotta korottomasti tai 5 vuoden laina, josta ensimmäiset 3 vuotta korottomasti;
·Mestari-vaihtoetu: koko malliston oman merkin vaihtohyvitys 11 000 yuania, muiden merkkien vaihtohyvitys 10 000 yuania;
·Mestari-dataliikenne-etu: ensimmäisellä omistajalla elinikäinen ilmainen perusdataliikenne, 3 vuoden ilmainen viihdedataliikenne (10 G kuukaudessa);
·Mestari-kiitollisuusetu: vanhoille Boyue-käyttäjille yksinomainen 3 000 yuanin vaihtohyvitys, vanhan Boyue-mallin vaihto täysin uuteen neljännen sukupolven Boyue L:ään (sisältäen i‑HEV智擎-hybridin) on mahdollista, ja hyvitys voidaan yhdistää mestari-vaihtoetuun;
·Mestari-älykkyysetu: Qianli Jinxiu- ja Qianli Yuanxing -versioiden ensimmäisille omistajille rajoitetusti ilmainen 25 000 yuanin arvoinen elinikäinen navigointiajoavustustoiminnon etu.
Täysin uuden neljännen sukupolven Boyue L polttomoottorisarjan + i‑HEV智擎-hybridisarjan lanseerauksen rajoitettu ohjehinta: 92 900–129 900 yuania.
Mestarillinen energiansäästö: i‑HEV智擎-hybridi, älykäs ja tehokas liikkuminen
Kotitalouksien SUV:lle energiansäästö on käyttäjien tärkein huolenaihe. Täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L i‑HEV智擎-hybridisarja on varustettu Geelyn i‑HEV智擎-hybridijärjestelmällä, joka noudattaa "sähkövetoisuus ensisijainen, polttoaineen ja sähkön yhteistoiminta" -ohjauslogiikkaa, ja nojautuu P1+P3-kaksoismoottorin decoupled-arkkitehtuuriin, 11-in-1-erittäin integroituun sähkövoimalinjaan sekä Xingrui AI Cloud Power 2.0:aan, toteuttaen älykkään dynaamisen voimanjaon.
Sen 1.5TD-hybridikäyttöinen moottori tuottaa enimmäistehon 120 kW, huippuvääntömomentin 255 N·m ja lämpöhyötysuhteen jopa 47,26 %; yhdessä 175 kW:n suuritehoisen sähkövoimalinjan kanssa yli 80 % ajo-olosuhteista voidaan toteuttaa sähkövetoisesti, WLTC-yhdistetty kulutus alimmillaan 4,67 l/100 km, ja täydellä tankilla ja akulla yhdistetty toimintamatka ylittää 1 200 km.
Ajoneuvo pystyy reaaliajassa havaitsemaan ympäristön lämpötilan, kosteuden, korkeuden, kaltevuuden ja muut moniulotteiset tieolosuhdetiedot, ja AI-älyalgoritmien avulla dynaamisesti sovittamaan polttoaineen ja sähkön tuottostrategian, parantaen kokonaisenergiansäästöä yli 10 %. Ei vain pelkkää polttoaineen säästöä, vaan siirtymistä älykkään energiansäästön uudelle tasolle – niin kaupunkiajossa kuin pitkillä matkoillakin voidaan tehokkaasti vähentää käyttökustannuksia.
Mestarillinen suorituskyky: tehokkuus ja voima yhdessä, ketterä ja miellyttävä ajettavuus
Erinomaisen energiansäästön ohella täysin uuden neljännen sukupolven Boyue L:n voimasuorituskyky ei tee kompromisseja. i‑HEV-version kiihtyvyys 0–100 km/h on nopeimmillaan 7,7 sekuntia, 0–30 km/h lähtökiihtyvyys vain 2,11 sekuntia, voimavaste jopa 10 ms, tarjoten napakan voimapalautteen lähtökiihdytyksessä, ohituksissa, kaistanvaihdoissa ja muissa yleisissä ajotilanteissa.
Polttomoottoriversio on varustettu uuden sukupolven 1.5TD Pro -suuritehoisella moottorilla, enimmäisteho 148 kW, huippuvääntömomentti 315 N·m, ja VGT-muuttuvageometrisen turbon, Joule-engineeringin, peiliengineeringin ja muiden teknologioiden tukemana yhdistää vahvan voimantuoton, polttoainetaloudellisuuden ja ajoneuvon luotettavuuden.
Uusi auto on varustettu myös CCD-muuttuvavaimennusjousituksella, joka pystyy millisekuntitasolla säätämään jousituksen vaimennusta tienpinnan tilan mukaan, vasteaika alle 10 ms; kaarteissa korin kallistus vähenee jopa 40 %, saavuttaen hienovaraisen tasapainon matkustusmukavuuden ja ajovakauden välillä. Voimalinjasta alustan säätöön täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L ei tavoittele vain nopeampia kiihtyvyyslukemia, vaan keskittyy todelliseen käyttökokemukseen – helposti ajettava, hallittava, muuntaen kovat parametrit jokaisella matkalla koettavaksi erinomaiseksi ajolaaduksi.
Mestarillinen älykkyys: laserradarin tukema Qianli Haohan H5 -älyajo, korkealuokkaisten uusienergia-autojen tasolle
Täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L rikkoo perinteisten polttomoottoriautojen heikon älyvarustelun alan puutteen ja tarjoaa korkealuokkaisten uusienergia-autojen veroisen älykokemuksen. Ajoneuvo on varustettu Qianli Haohan H5 -ajoavustusratkaisulla, ja autossa on 1 laserradar, 3 millimetriaaltotutkaa, 11 HD-kameraa ja 12 ultraäänitutkaa, yhteensä 27 havaintoanturia, tukien kaupunkien NOA-navigointiajoavustusta, moottoriteiden NOA-navigointiajoavustusta, HPA-kerrostenvälisen muistipysäköinnin toimintoja, kattaen kattavasti kaupunkiliikenteen, moottoritiematkat, monimutkaiset risteykset, automaattisen pysäköinnin ja muut käyttöskenaariot.
Ohjaamon tasolla auto on varustettu Flyme Auto 2 -älyohjaamojärjestelmällä, 15,4 tuuman 2,5K-ultraterävällä keskusnäytöllä ja 25,6 tuuman AR‑HUD-näyttöön projisoidulla tiedolla; Xingrui AI -suurmalliin nojautuen älykäs puhevuorovaikutus on päivitetty tukemaan emotionaalista keskustelua, monimutkaisten komentojenauton ohjausta, älykästä navigointisuunnittelua ja muita ominaisuuksia. Samalla yhteensopiva CarPlayn, Carlinkin, HUAWEI HiCarin, Flyme Linkin ja useiden muiden liitettävyysekosysteemien kanssa, laajentaen ihmisen ja auton vuorovaikutuksen rajoja ja luoden älyohjaamokokemuksen, joka ymmärtää ja ajattelee.
Mestarillinen laatu: mukavuus kaikille matkustajille, yksityiskohdat viimeisteltyä ohjaamon laatua
Perhekäyttäjille suunnattuna SUV:na laatu ei ilmene vain ulkomuotoilussa, vaan piilee jokaisen matkustajan istumayksityiskohdissa. Täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L on suunniteltu täydellä varustuksella kaikille matkustajille ohjaamokokemuksen hiomiseksi. Etuistuimet on varustettu kymmenkerroksisella korkeajoustavalla rakenteella ja 15 mm:n paksunnetulla korkeajoustavalla vaahtomuovilla, integroiden sähkösäädön, lannetuen, jalkatuen, hieronnan, lämmityksen, ilmanvaihdon, muistin, vastaanotto-toiminnon, pääntuen kaiuttimet ja muut täydelliset mukavuusvarusteet; takaistuimissa on lämmitystoiminto sekä tummennetut takaikkunat, joten sekä etu- että takaistuimilla matkustavat voivat nauttia mukavasta ja yksityisestä istumaympäristöstä.
Ajoneuvon tilankäyttö on erinomainen, hyötysuhde jopa 84,27 %, 32 säilytyspistettä, tavaratila voidaan laajentaa lähes 1,9 metrin suuruiseksi lepäilytilaksi; kaksikerroksisten laminoidujen äänieristyslasien ansiosta ajoneuvon NVH-äänenvaimennus paranee 16 %. Kuulokokemus on myös huipussaan: 16 kaiuttimen Flyme Sound -rajaton äänentoisto rakentaa 7.1.2-panoramaäänikentän ja luo immersiivisen liikkuvan viihdetilan.
Ohjauspyörä tukee yhden painikkeen pikalämmitystä, kylmällä säällä pitävä ja miellyttävä; tarjoaa nelisuuntaisen manuaalisen säädön, sopien eri vartalotyypeille ja lievittäen pitkän matkan ajoväsymystä; talous-, mukavuus-, urheilu- ja älytilan neljä ohjaustehostinmoodia voi vaihtaa vapaasti, yhdistäen ohjauksen ketteryyden ja ajon vakauden. 3D-lasergraveerattu kristallivaihdekahva on 50 hienoa leikkauspintaa, miellyttävä tuntuma ja vaihtamisen arvokkuus; ohjaamon 90 % pinta-alasta on nahkapäällystetty, pehmeä ja ihoystävällinen, vapautuen halvan muovin tunteesta. Istumistunteesta, kuulokokemuksesta, kädentunteesta kokonaisajettavuuteen – mukavuus ei ole enää vain kuljettajan etuoikeus, vaan kaikki matkustajat voivat nauttia siitä, tehden perhematkoista rentouttavia ja miellyttäviä.
Mestarillinen turvallisuus: 32+8+N kokonaisvaltainen suojaus, vahvistaen jokaisen matkan puolustuslinjan
Turvallisuus on mestari-SUV:n ylittämätön perusvaatimus. Täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L perii Geelyn syvän turvallisuusteknologian perinnön ja rakentaa "32+8+N" -kokonaisvaltaisen turvajärjestelmän, sisältäen 32 aktiivista turvatoimintoa, 8 suurta passiivista turvasuojausta sekä N kappaletta ohjaamon hengitysturvavarustetta, kattaen aktiivisen vaaran välttämisen, törmäyssuojauksen ja ohjaamon terveyden moniulotteisesti.
Aktiivisessa turvallisuudessa on RMF-kuljettajan toimintakyvyttömyyden avustusjärjestelmä; AEB-automaattinen hätäjarrutus tukee enimmillään 130 km/h paikallaan olevan esteen pysäytystä, vahvistaen yöaikaista vastavalon lapsentunnistusta, yöaikaista lasten äkillistä esiintuloa ja muita korkean riskin skenaarioiden tunnistuskykyä. Passiivisessa turvallisuudessa korin vääntöjäykkyys on 32 000 N·m/°, varustettu 1500 MPa:n yksiosaisella kuumamuovatulla booriteräsovirengasrakenteella ja apilakuvion voimanpoistojärjestelmällä, rakentaen vahvan korirakenteen moninkertaisen törmäyssuojauksen.
Ohjaamossa on CN95-korkeatehoinen suodatin, orgaanisista liuottimista vapaa ympäristöystävällinen sisämateriaali, luoden terveellisen ja puhtaan ohjaamon ilmaympäristön. Täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L vie turvallisuuskonseptin läpi koko tuotekehitys- ja valmistusprosessin, suojaten kokonaisvaltaisesti koko perheen matkojen terveyttä ja turvallisuutta.
Kymmenen vuoden mestari etenee jälleen, tavoitteena segmentin "kaksoismestaruus"
Vuodesta 2016 lähtien Geely Boyue on kulkenut kymmenen vuoden kehityskaaren ja saavuttanut yli 2,45 miljoonan käyttäjän valinnan maailmanlaajuisesti. Se on myös todistanut kotimaisen SUV-markkinan kehityksen pelkästä tuotekilpailusta teknologiseen kamppailuun, yksittäisen suorituskykykilpailun sijaan kokonaisvaltaiseen kokemuskilpailuun.
Täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L kokee lähes sukupolvenvaihtotasoisen tuotevoiman harppauksen; jo olemassa olevan segmenttimestaruuden pohjalta i‑HEV-hybridisarja ja polttomoottorisarja taistelevat rinnakkain kohti hybridi- ja polttomoottori-segmenttien myyntimestaruutta, auttaen Boyuea saavuttamaan HEV- ja polttomoottori-SUV-markkinoiden "kaksoismestaruuden".
Edistyksellisemmällä teknologialla, korkeammalla tuotelaadulla ja kattavammalla kokonaisvaltaisella suorituskyvyllä täysin uusi neljännen sukupolven Boyue L jatkaa käyttäjien rinnalla matkalla vuorille ja merille, avaten mestari-SUV:n uuden luvun.
