Stand-up-koomikko Feng Zihaon mukaan hänen ensimmäinen autonsa, 2000-luvulla syntyneenä, oli 18 vuotta vanha Jetta. 18 vuoden ikä, ihmisen iässä mitattuna satavuotias, 160 000 kilometriä mittarissa, ja se kulkee edelleen iloisesti, ja huolto ja kunnossapito ovat erittäin edullisia, helppo ylläpitää.

Jettan kestävyys ja luotettavuus on laajalti tunnettua; selasin historiaa ja vuonna 1996 Guangdongin maakunnan Zhuhain kaupungissa eräs Jetta saavutti 600 000 kilometrin ilman suurempia korjauksia -ennätyksen, ja tuolloin FAW-Volkswagen palkitsi hänet upouudella Jettalla.

Ensimmäinen Jetta A2 valmistui kokoonpanolinjalta FAW:n henkilöautotehtaalla 5. joulukuuta 1991, ja 1. heinäkuuta 1992 FAW-Volkswagenin väliaikainen kokoonpanolinja käynnistyi ja ensimmäinen SKD-kokoonpantu Jetta valmistui. 35 vuoden aikana Jettalla on ollut 5,3 miljoonaa omistajaa, ja siitä on tullut yksittäisestä mallista itsenäinen brändi: 22. maaliskuuta 2019 Jetta-brändi julkistettiin virallisesti Chengdussa.

Syynä historian esiin nostamiseen tässä on se, että Jetta M6 tuli markkinoille 22. lokakuuta, ja tämä täyssähköinen perheauto avasi Jetta-brändille uuden aikakauden.

Julkistustilaisuus pidettiin melko lähellä FAW-Volkswagenin Chengdun sivuliikettä, ja Jetta M6 on syntynyt Chengdun talouskehitysalueella, joten tilaisuudessa oli vahva sichuanilainen tunnelma: bambun henkeä, teetaloja, bobo-kanaa, mahjongia... täynnä elämänmakua – eikö juuri tämä rentous ja mukavuus ole Jetta M6:n tämän täyssähköisen perheauton tärkein ominaisuus?

FAW-Volkswagen osaa järjestää julkistustilaisuuksia: 8. maaliskuuta 1998 FAW-Volkswagen järjesti Pekingin kansainvälisessä kauppakeskuksessa uuden Jetta King -henkilöauton lanseeraustilaisuuden, joka on todistetusti Kiinan autohistorian ensimmäinen uuden auton julkistustilaisuus. Jetta M6:n lanseeraustilaisuudessa FAW-Volkswagen keksi jälleen jotain uutta: tässä tilaisuudessa ei luettu PowerPointia eikä ladottu teknisiä tietoja, vaan puhuttiin enemmän tuntemuksista stand-up-koomikon muodossa, ilmaisten ymmärrystä ja määritelmää Jettasta. Jopa pukeutumiseen kiinnitettiin huomiota – jokaisella lavalle nousijalla oli päävärinsä, joka vastasi yhtä kuudesta auton väristä: laatu, turvallisuus, älykkyys, mukavuus ja hinta, kuusi askelta kerralla, kukin puhui yhdestä, ja lopulta ne tiivistyivät Jetta M6:n myyntivalttien yhteenvetoon: "Alle 100 000, kerralla valmista."

Todella alle 100 000: kallein 9,98 miljoonan yuanin 555 Ultra -versio tarjoaa 2820 mm:n suuren tilan, 555 km:n pitkän toimintamatkan, ajoavustuksen, jossa on moottoritien ja kaupungin NOA sekä täysskenaarinen pysäköinti, ja lisäksi ominaisuuksia, joita ei yleensä näe, sekä turvallisuutta, jota tarvitaan ratkaisevalla hetkellä.

Ja 7,98 miljoonan yuanin perusversiossa on jo älykäs vakionopeudensäädinavuste, vilkkukytkimellä tehtävä kaistanvaihto, automaattinen hätäjarrutus ja muita ajoavustustoimintoja, älykäs ohjaamo, johon ovat tulleet Doubao, Qianwen ja DeepSeek, sekä CarPlay-, HiCar- ja Carlink-täyskattavuudella toimiva puhelin-autoyhteys, ja toimintamatkakin on 465 km. Ohjaamokokemuksen, turvavarusteiden ja monien muiden osa-alueiden osalta kolme versiota pysyvät hyvin yhdenmukaisina.

Jetta M6 on läpikotaisin ja joka puolelta uuden energian auton tuntua, ja vanhan Jettan kestävyys periytyy tietysti Jetta M6:een – Jettan "vanha hevonen" (Jetta Auto Technology, pääjohtaja Dirk Mayer) sanoi: Jettan laadussa ei voi olla sinnepäin.

Sen, toteutuuko tämä lause käytännössä, näemme Jetta M6:n myöhemmistä käyttökokemuksista, mutta valmistaja antaa käyttäjille etukäteen mielenrauhaa: ensimmäiselle ei-kaupalliselle omistajalle: kolmen sähkökomponentin järjestelmän elinikäinen takuu, automaattipysäköinnin elinikäinen turva, koko auton tarkastus elinikäisesti ilmaiseksi, alkuperäisosien elinikäinen takuu, ja jos kolmen sähkökomponentin laatuongelma aiheuttaa auton itsesyttymisen, elinikäinen korvaus – tästä näkee, että Jettalla on melkoinen luottamus omaan autoonsa. Polttomoottoriajan kestävyys tarkoitti kolmen pääkomponentin kestävyyttä ja edullisia osia; sähköauton luotettavuus tarkoittaa kolmen sähkökomponentin vakautta, tasalaatuisuutta ja jälkimarkkinoinnin turvaa.

Jetta on automaailman konkari, mutta sen uusi ilmaisutapa ja uusi tuotemuoto antavat täysin uuden kokemuksen – tämä ajan hermolla pysyminen, kuten FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd:n johtaja, puoluekomitean sihteeri ja pääjohtaja Dong Xiuhui sanoi avauspuheessaan: "Seuraava julkistustilaisuus jätetään nuorille."

Jokaisella aikakaudella on oma 100 000 yuanin perheautonsa, sen ajan nuorille perheille.