24. lokakuuta 2026 Volkswagen Anhui'n uusi älykäs esteettinen täyssähköinen urheiluauto ID.UNYX 09 saapui virallisesti markkinoille. Uusi auto lanseerataan kolmessa kokoonpanoversiossa: ID.UNYX 09 MAX, Full-spec-versio ja Ultra, ja virallinen ohjevähittäishinta on 179 900–249 900 yuania. Samalla kuluttajien palkitsemiseksi Volkswagen Anhui julkaisee samanaikaisesti yksinomaisia ostoehtoja: ID.UNYX 09 Ultra -versiolle tarjotaan 169 900 yuanin "Double Eleven" -yllätyshinta, mukaan lukien koko ajoneuvon sekä kolmen sähkökomponentin elinikäinen ilmainen takuu, erittäin alhainen käsiraha, erittäin alhainen kuukausierä ja muita moninkertaisia ostoetuja, mikä alentaa käyttäjien ostokynnystä.
Volkswagen Anhuin älykkään täyssähköisen segmentin lippulaivauutuutena ID.UNYX 09 yhdistää muotoilun estetiikan, huippuluokan älyteknologian ja korkealaatuisen ajokokemuksen. Perinteisen saksalaisen autovalmistuksen perinnön pohjalta se vastaa syvällisesti kotimaisten käyttäjien todellisiin tarpeisiin ja tuo markkinoille täyssähköisen urheiluauton, joka keskittyy yksilölliseen matkakokemukseen. ID.UNYX 09:n saapuessa virallisesti markkinoille Volkswagen Anhuin täyssähköinen tuotevalikoima laajenee entisestään, ja ID.UNYX 06, ID.UNYX 07, ID.UNYX 08 ja ID.UNYX 09 muodostavat yhdessä tuoteperheen, joka kattaa monipuoliset käyttäjien kulutustarpeet.
Susi-estetiikka luo aidon saksalaisen GT-urheiluauton asennon
Ulkomuotoilussa ID.UNYX 09 jatkaa brändin perheiden suunnittelufilosofiaa ja sulauttaa Volkswagenin susi-estetiikan koko auton muotoiluun. Terävien ja selkeiden korilinjojen sekä harkittujen yksityiskohtien avulla se luo helposti tunnistettavan, elegantin ja dynaamisen visuaalisen ilmeen.
Etupää on täynnä voimantunnetta: konepellin kaksi harjannetta kulkevat kultaisen logon kohdalta A-pilareille luoden eteenpäin syöksyvän urheilullisen asennon. Veitsenterävät valoryhmät, vaakasuora interaktiivinen valokuvio ja valaistu VW-tunnus muodostavat yhdessä teknologiahenkisen, läpikulkevan digitaalisen visuaalisen akselin; älyvaloprisma yhdistää valokomponentit ja kameran mustaan koristelinjaan, mikä toteuttaa toiminnallisen laitteiston ja korimuotoilun yhtenäisen sulautumisen.
Korin sivulla ID.UNYX 09:n pituus on 5081 mm ja akseliväli 3030 mm, ja sillä on segmenttinsä johtava korin leveys. Leveä kori yhdessä pitkän akselivälin kanssa korostaa vahvaa saksalaista suunnitteluilmettä. Suuri fastback-kattolinja ja nouseva takasivuikkunan linja täydentävät toisiaan ja vahvistavat entisestään GT-urheiluauton urheilullisia ominaisuuksia.
Yksityiskohdissa kehyksettömät ovet antavat mallille klassisen urheiluauton piirteet; korkean jarruvalon alle on sijoitettu susipäälogo, joka yhdessä leveän takapään ja yhtenäisen takavalon kanssa muodostaa mieleenpainuvan takamuotoilun. Kokonaisproportioiden hallinnasta paikalliseen suunnittelun hiontaan ID.UNYX 09 vastaa yhtenäisellä muotoilullaan kuluttajien yksilöllisen ulkonäön tavoitteluun.
Full-stack-älyteknologia käyttöön – intuitiivinen ja vaivaton matkakokemus
Älykkyys on yksi ID.UNYX 09:n keskeisistä tuoteominaisuuksista. Uusi auto keskittyy kolmeen käyttöskenaarioon – ajotietojen lukeminen, tieympäristön tunnistaminen ja korkean tason kuljettaja-avusteinen ajo – ja on varustettu useilla huippuluokan älyominaisuuksilla, jotta älyteknologia palvelisi todellista liikkumista.
Valojärjestelmä on varustettu segmenttinsä ainoalla DLP-digitaalisella projektiovalaisimella, joka pystyy projisoimaan valaistusta tehostavan valomaton ja säätämään säteilykulmaa dynaamisesti tien kulun mukaan; moottoritien kaistanvaihdon opastus, edellä ajavan törmäysvaroitus ja muut ilmoitukset voidaan projisoida suoraan tien pinnalle, tarjoten lisäturvailmoituksia yöajossa.
Ohjaamossa on 85 tuuman erittäin suuri AR-HUD, joka yhdellä näytöllä kattaa kolme kaistaa ja jonka kirkkaus on jopa 12 000 niittiä – ajotiedot pysyvät selkeinä ja vakaina myös päivänvalon kirkkaassa ympäristössä. AR-kaistatason navigoinnin ansiosta navigointireitti voidaan projisoida todellisen tien päälle, ja seurantaetäisyys, nopeusrajoitusmuistutukset, liikennevalojen tila ja muut tiedot näytetään intuitiivisesti, auttaen kuljettajaa saamaan olennaiset ajotiedot vaivattomasti.
Kuljettaja-avusteisen ajon osalta ID.UNYX 09 on varustettu Xingyun-älykkäällä kuljettaja-avusteisella järjestelmällä, joka käyttää alan kärkitason VLA end-to-end-suurmallia ja tukee täysin moottoritien NOA- ja kaupunkialueen NOA-toimintoja. Uusi auto on vakiovarusteisesti varustettu Turing AI -sirulla, jonka kokonaislaskentateho on 750 TOPS, sekä 26 havaintolaitteistolla, mikä tarjoaa riittävän laskentatehon ja havaintotuen kuljettaja-avusteiselle ajolle monimutkaisissa olosuhteissa.
Auto on varustettu myös "pysäköintipaikalta pysäköintipaikalle" -avusteisella ajotoiminnolla, joka voi muistaa enintään 10 yleistä reittiä, yhden reitin ollessa enintään noin 100 kilometriä. Pysäköintitilanteissa ID.UNYX 09:ssä on APA-superälykäs avusteinen pysäköintitoiminto, joka tunnistaa viivakehykselliset ja viivakehyksettömät kohtisuorat, yhdensuuntaiset ja vinottain järjestetyt pysäköintipaikat, tukee kerrosten välistä muistipysäköintiä, älykästä ulosajoa ja 100 metrin jäljitysperuutusta, sopien päivittäiseen työmatkaliikenteeseen ja suuriin pysäköintihalleihin – helpottaen tehokkaasti pysäköintitoimenpiteitä.
Alusta ja voimansiirto yhdistävät mukavuuden ja suorituskyvyn – 5C-pikalataus lievittää toimintamatkan huolta
Ulkonäön ja älyominaisuuksien lisäksi ID.UNYX 09 on kehitetty kohdennetusti alustan säädön, voimantuoton, toimintamatkan ja latauksen osalta sopimaan monenlaisiin matkaskenaarioihin.
Uusi auto on varustettu Vibrac-nimisen valmistajan kaksikammioisella ilmajousituksella, DCC-dynaamisella alustanohjauksella ja AI-maagisen maton älykkäällä ennakointijärjestelmällä, ja globaali ammattimainen ajodynamiikkatiimi on tehnyt paikallisen säädön, saavuttaen tasapainon ajo-ohjattavuuden vakauden ja matkustusmukavuuden välillä, jotta käyttäjät kokevat miellyttävän ja vaivattoman ajo- ja matkustuskokemuksen kaikilla tienpinnoilla.
Nelivetoversiossa on etu- ja takamoottorien kaksoismoottorirakenne, jonka enimmäisteho on jopa 370 kW, ja yhdessä älykkään nelivedon millisekuntiluokan vääntömomentin jaon kanssa se vapauttaa vahvan voiman ja tarjoaa laadukkaan ajo-ohjauskokemuksen.
Latauksen osalta ID.UNYX 09 on Volkswagen-brändin ensimmäinen malli, jossa on 5C-pikalatausteknologia: 10 minuutin latauksella saa 500 kilometriä toimintamatkaa, ja akun lataaminen 10 prosentista 80 prosenttiin kestää alle 12 minuuttia. Uusi auto on vakiovarusteisesti varustettu CATL:n akkukennoilla, ja CLTC-yhdistetty toimintamatka on jopa 755 kilometriä. Olipa kyseessä kaupunkien päivittäinen työmatkaliikenne tai kaupunkien välinen pitkä matka, pitkä toimintamatka yhdessä erittäin nopean latauksen kanssa lievittää tehokkaasti täyssähköauton käyttäjien matkahuolet.
Volkswagenin kultaista standardia noudattaen – turvallisuuden ja luotettavuuden perusta
Sähköistymisen ja älykkyyden nopean kehityksen aikana ajoneuvon turvallisuus ja pitkän aikavälin luotettavuus ovat edelleen käyttäjien keskeisiä huolenaiheita. Volkswagen Anhui ilmoittaa jatkavansa Volkswagen-brändin korkeita turvallisuus-, laatu- ja kestävyysvaatimuksia myös täyssähkötuotteissaan ja pitävänsä kiinni Volkswagenin kultaisesta standardista.
Mallin kehitysvaiheessa on suoritettava tiukat törmäysturvallisuustestit ja käytettävä kansallista standardia korkeampaa turvallisuusredundanssisuunnittelua koko skenaarion turvakyvyn parantamiseksi; lisäksi koko ajoneuvon on läpäistävä 3,5 miljoonan kilometrin täyden skenaarion kestävyystesti, joka on vahvistettu kahden talven ja kahden kesän täydellä syklillä, ja ajoneuvon vakautta ja kestävyyttä tarkastetaan moniulotteisesti. Törmäysturvallisuuden, kestävyyden ja ajoneuvon laadun kerroksittaisten vahvistusten kautta Volkswagen Anhui pyrkii tarjoamaan käyttäjille turvallisen ja luotettavan täyssähköisen liikkumisratkaisun.
Rikas brändin täyssähkövalikoima – älykkään liikkumisen uusien mahdollisuuksien jatkuva tutkiminen
Volkswagen (Anhui) Digital Sales and Services Co., Ltd:n toimitusjohtaja Liu Zhanshu sanoi, että Volkswagen Anhui haluaa yhdessä käyttäjien kanssa korostaa yksilöllisyyttä ja vapauttaa tutkimisen intohimoa, jotta päivittäinen liikkuminen olisi täynnä luovuuden ja tutkimisen iloa. Volkswagen Anhuin täyssähkösegmentille luomana esteettisenä mestariteoksena ID.UNYX 09 ei ole vain käyttäjiä houkutteleva tuote, vaan sen toivotaan olevan matkakumppani, joka saattaa käyttäjiä intohimon ja kaukaisten matkojen äärelle.
Lopuksi
Tuotevalikoiman näkökulmasta ID.UNYX 09:n markkinoilletulo täydentää entisestään Volkswagen Anhuin täyssähköistä tuotematriisia ja osoittaa selkeästi Volkswagen-brändin suunnan älykkään sähköistymisen segmentin syvällisessä kehittämisessä. Sen lisäksi, onko täyssähköautolla muotoilu ja älykkyys, sen on läpäistävä pitkäaikaisen käytön testi myös kovien mittareiden, kuten toimintamatkan, latausnopeuden, alustan mukavuuden ja turvallisuuslaadun, osalta.
Kokonaisuutena ID.UNYX 09 on Volkswagen Anhuin tärkeä tuotelisäys älykkään täyssähkötekniikan alalla. Se säilyttää toisaalta kuluttajille tutun saksalaisen laadun ja ajo-ohjauksen perinnön ja rakentaa toisaalta korkean tason älykkyyden, erittäin nopean latauksen ja yksilöllisen muotoilun avulla erilaistavaa kilpailukykyä. Kilpailluilla keski- ja korkealuokan täyssähköisten sedanien markkinoilla sen kyky vakiinnuttaa asemansa jää nähtäväksi myöhemmän markkinapalautteen, käyttäjäkokemusten ja toimitusten jälkeisten todellisten käyttökokemusten perusteella. Kuluttajille, jotka parhaillaan valitsevat keski- ja korkealuokan täyssähköautoa, ID.UNYX 09 tarjoaa uuden vaihtoehdon, joka on syvällisen vertailun arvoinen.
