23. lokakuuta Changan Hunter K70 tulee virallisesti markkinoille kahdella mallilla: vakiolaatikkoinen nelivetoversio suurella akulla, mallit Navigator ja Flagship, hinnoiltaan 192 900 yuania ja 207 900 yuania. Nyt ostettaessa voi lisäksi nauttia 8 000 yuanin käteisalennuksesta, 10 000 yuanin vaihtohyvityksestä, kolmen sähkökomponentin ja range extender -järjestelmän elinikäisestä takuusta, 7 kW:n latauspisteestä ja muista viidestä lanseerausedusta. Maailman ensimmäinen range extender -offroad-matkailuajoneuvo, Changan Hunter K70 Feizhu -versio, on hinnoiteltu 249 800 yuaniin, ja samalla tarjotaan Tmall Auton 1 000 yuanin etu 5 000 yuanin käteisostohyödyksi sekä 5 000 yuanin Feizhu-matkailupaketti.

Maailman ensimmäisenä range extender -offroad-pickupina Changan Hunter K70 on suunnattu ensisijaisesti ulkoilmaoffroad- ja erämaaylitys-pelaajille, ja sen ydinratkaisu on alan ongelmaan "sähköä antava ei kulje pitkälle, pitkälle kulkeva ei anna sähköä", tarjoten käyttäjille yhden luukun ratkaisun monipuoliseen liikkumiseen ja laajentaen edelleen pickupien arvorajaa.

Offroad-ylitysten ja maastotyöskentelyn tarpeiden jatkuvasti päivittyessä käyttäjien odotukset pickupilta eivät ole enää vain "yksittäisen skenaarion" työkaluauto, vaan "kaikkien skenaarioiden varmistus verkossa" -luotettava kumppani: ennen lähtöä koko offroad- ja työvarustuksen säilytys, matkan aikana energiatäydennyksen ja jumiin jäämisen irtautumisen kaltaisiin haasteisiin vastaaminen, ja perille saavuttuaan myös työ- ja elämänsähkötarpeiden tyydyttäminen.

Mutta markkinoilla olevilla pickupeilla on omat puutteensa: polttomoottoripickupit voivat mennä syvälle erämaihin, mutta virransyöttö on riittämätön, eikä pitkäaikaiseen leirikäyttöön tarvittavaan sähköön pystytä vastaamaan; täyssähköpickupit ovat rajoitettuja toimintamatkan ja offroad-suorituskyvyn suhteen, ja pitkän matkan erämaa-ylitys on vaikeaa. Range extender -teknologiaan nojaten, pitkän toimintamatkan, 30 kW:n suurtehoisen ulkoisen virransyötön sekä vahvan voiman ja hyvän läpäisevyyden kaltaisilla kovilla ominaisuuksilla Changan Hunter K70 paikkaa perinteisten polttomoottori- ja uusienergiapickupien puutteet ja tarjoaa käyttäjille "kykenee erämaahan ja sähköön" -kokonaisratkaisun kaikkiin skenaarioihin.

Kantokyky riittävä – kaikki varusteet mahtuvat kyytiin, pitkän matkan matkustus turvattu

Koko autokunnan materiaalien lastaaminen ennen lähtöä ratkaisee suoraan ylityksen sujuvuuden. Changan Hunter K70:n tavaratilan mitat ovat 1600×1595×500 mm, ja siinä on luokassaan johtava 1276 litran tavaratilavuus, joka on joustavasti laajennettavissa ja muokattavissa; maastotyölaitteet ja koko ryhmän materiaalit mahtuvat vaivatta, offroad- ja leirintävarusteet saa lastattua yhdellä kertaa; pickupissa ensimmäisenä monitoiminen tavaratilan takaluukku yhdessä taitettavan askelman kanssa helpottaa dronien, telttojen, pöytien, tuolien ja työkalulaatikoiden lastaamista ja purkamista; tehtaan erittäin korroosionkestävä tavaratilan suojakerros on vettä ja kosteutta hylkivä, kulutusta ja naarmuja kestävä, ja kestää paremmin offroad- ja työkäytössä.

Uskalla mennä – luotettava kulku kaikissa skenaarioissa, pitkän matkan ylitys ilman huolta

Offroad-ylityksissä ja maastotöissä kohdataan väistämättä mutaisia vuoristoteitä, liukkaita pintoja ja kivikkoisia osuuksia; Changan Hunter K70:n irtautuminen, suorituskyky ja toimintamatka on kokonaisvaltaisesti päivitetty – vakioautolla uskaltaa lähteä erämaihin, sinne pääsee ja sieltä pääsee pois.

Erittäin vahva irtautuminen, minne tahansa pääsee. Lähestymiskulma 38°, poistumiskulma 28°, pienin maavara 245 mm ja 650 mm:n kahluusyvyys, sekä LT285/70 R17 -maasto-AT-renkaat tuovat erinomaisen offroad-läpäisevyyden, eikä kuoppia, jokiuomia, mutaa tai hiekkaa tarvitse pelätä; edessä ja takana kaksoissähkömoottorit, yhteisteho enintään 260 kW, huippuvääntö 559 N·m, liikkeellelähtö ja nousu sujuvat vaivatta; pickupissa ensimmäisenä sähköinen kaksivaihteinen akseli, hitaan nelivedon pyöränpään välityssuhde kolminkertaistuu, yhdessä maastolukitusyhdistelmän ja 2,5 tonnin tehdasvetokyvyn kanssa hiekkaan juuttuminen ja mudassa luistaminen on helpompi selvittää – kykenee itsepelastukseen ja pelastamaan muita, vuoristo-ylityksissä ja erämaatutkimuksissa on enemmän itseluottamusta.

Kaikkialla hallinta, maasto esteetön. Mukana 10 ajotilaa, kattaen vuoristo-, hiekka-, lumi-, muta- ja kahluutilat sekä muut offroad-tilat, yhdellä painikkeella vaihdettavissa tien mukaan, sujuva kulku kaikissa maastoissa, offroad nautinnollisempaa; ammattitason Off-Road-skenaarioavustuksen kanssa reaaliaikaisesti näytetään korkeus, leveys- ja pituusaste, korin kulmat, tasauspyörästön lukko ja muut tiedot, ajoneuvon tila aina hallinnassa, aloittelijakin selviää offroadista helposti.

Bensalla tai sähköllä, toimintamatka ilman huolta. NEDC-sähkötoimintamatka 150 km kattaa päivittäisen työmatkatarpeen; kokonaistoimintamatka 897 km, kun lasketaan 300 km:n päivittäisellä ylitysmatkalla, kaksipäiväinen ja yksiyöinen erämaaohjelma onnistuu ilman latausta. Kun lavalle asetetaan kannettava polttoainekanisteri, yli 1 000 km:n erämaa pitkän matkan ylitys onnistuu ilman paineita toimintamatkasta.

Oikeasti kestävä – kokonaisvaltainen turvavarustus, itsevarmuus kaikkialla liikkuessa

Offroad-pickupille turvallisuus on sekä perusta että ominaisluonne. Changan Hunter K70 turvaa matkustajat kokonaisvaltaisesti sekä akkuturvallisuuden että koriturvallisuuden osalta.

Viisi turvasuojausta, akku luotettava. Varustettu CATL:n Tianxing-akulla, jossa on viisi turvasuojausta: häkkimäinen akun törmäyssuojarakenne, ympärivuorokautinen lämmönhallintatekniikka, korkea turvallisuus ja nolla lämpöleviäminen, korkealujuuksinen valssattu teräskotelo, IP68-tiivistystaso – törmäys-, vesi- ja pölysuojattu, ei syty eikä räjähdä ääriolosuhteissa, luoden vankan perustan pitkille ylityksille.

Kova korirakenne suojana, vaarassa turvaverkko. Ei-kantava jäykkä runko, korkealujuuksinen offroad-kori rakentaa vankan turvalinnakkeen, ja ympärikierähtämisen ja rajun sivutörmäyksen sattuessa suojaa täysin matkustamon elintilan; törmäystilanteessa ajoneuvo avaa automaattisesti ovet ja katkaisee polttoainelinjan, voittaen kultaista pakoaikaa; lisäksi 6 turvatyynyä laajentavat suojapiiriä ja varmistavat viimeisen turvalinjan.

Vahva virransyöttö – ulkokäytön sähkö rajoituksetta, työ ja elämä katkeamatta

Perinteisissä polttomoottoripickupeissa ulkokäytön sähkö vaatii erillisen generaattorin, joka on äänekäs, kuluttaa paljon polttoainetta ja on hankala kantaa. Changan Hunter K70:ssä on CATL:n 43,47 kWh:n suurakku, ja 2.0T Blue Whale -range extender on tehokas generaattori – polttoainetta kun on, sähköä riittää; täydellä tankilla ja akulla varastoitu energiamäärä on jopa 239 kWh, ja kun yötä kohden lasketaan noin 10 kWh, se tukee 4 ajoneuvon tukiryhmän yhtäjaksoista leiriytymistä noin 6 yötä ilman erillistä generaattoria, mahdollistaen vapaan sähkönkäytön.

Lisäksi alan ensimmäinen 30 kW:n superulkovirransyöttö tarjoaa sähköä kenttävalaistukselle, droneille, lääkintä- ja viestintälaitteille sekä työkaluille; tavaratilan sisäpuolella on lisäksi 3,3 kW:n kaksois-220V-virransyöttöpaneeli, joka kattaa vedenkeittämisen, ruoanlaiton ja viihteen sähköntarpeet ulkona; 30 kW ja 3,3 kW voivat syöttää virtaa samanaikaisesti, jolloin suuritehoiset työlaitteet ja pienitehoiset kodinkoneet toimivat yhtä aikaa – työ ja elämä molemmat hoituvat.

Terävä – leveä ja jykevä muotoilu, oma särmä ja läsnäolo

Kaupungista erämaahan läsnäolo säilyy. Changan Hunter K70:n keula jatkaa perheen muotokieltä, rajaton säleikkö ja T-muotoiset ajovalot tuovat tunnistettavuutta; 2085 mm:n leveä kori, jykevä muotoilu, täysi läsnäolo; tehtaan mukautettu Jiangshan Red -väri savunmustilla varustepaketilla, tehtaan urheilullisilla teippauksilla ja offroad-AT-suurgummeilla – täynnä offroad-henkeä, kaupungissa katseiden vangitsija, vuoristossa keskipisteessä.

Mukavampi – Changan Hunter K70 Feizhu -versio, ulkoilma-asuminen viihtyisämpää

Changan Hunter K70 Feizhu -versiossa on lentokoneluokan kokonaan alumiininen matkailuperävaunu, kevyt ja helposti irrotettava, muunneltava tila mukavuuden mukaan. Mukana 2 m × 1,7 m liukuva otsasänky ja 1,6 m × 0,6 m taitettava pikkusänky, joihin mahtuu 3–4 henkeä lepäämään; taitettava ruokapöytä ja taitettava pesuallas, tila joustaa monipuolisesti, päivälepo ja yön lepo vaihtuvat vapaasti. Varustettu ulkokäyttöön tarkoitetulla pressulla, 70 litran puhtaavesisäiliöllä ja suihkusetillä – kodin mukavuus siirretään vuoristoon, erämaamajoittumisessa ei tarvitse tyytyä vähempään.

Kykenee erämaahan ja sähköön, ylitys on nautinto! Maailman ensimmäisenä range extender -offroad-pickupina Changan Hunter K70 rikkoo perinteisen pickupin kaksinvaihtoehdon rajat, rakentaa kokonaisvaltaisen liikkumisen varmistuksen ja vastaa monipuolisiin käyttötarpeisiin offroad-ylityksissä, maastotöissä ja kaupunkityömatkoilla, seuraten käyttäjiä yhä useampiin aiemmin vaikeasti saavutettaviin kaukomaihin ja maisemiin.