Vuoden 2027 Tank 500 on tullut markkinoille, ja siitä on tarjolla 4 mallia hintaan 33,5–37,5 miljoonaa yuania. Valmistajan mukaan uusi auto on kokenut kokonaisvaltaisen uudistuksen ylellisemmäksi, monikäyttöisemmäksi ja turvallisemmaksi, ja siinä on yhteensä 296 optimointi- ja päivityskohdetta ohjelmiston, laitteiston ja turvallisuusvarautumisen osalta. Seuraavaksi kokoamme yhteen tärkeimmät kohokohdat:
Markkinoilletulon hinta ja edut
Uuden auton esittely
Ensinnäkin vuoden 27 malleihin on lisätty uusi ”Danxia Red” -koriväri, joka on saanut inspiraationsa maailman aineettoman kulttuuriperinnön Danxia-maastonmuodostumista. Ulkomuotoilultaan auto on kokonaisuudessaan edelleen nykymallin kaltainen; ennen kaikkea tämä auto korostaa vahvasti järeää luonnettaan, joten keula on täytetty suurikokoisilla kromielementeillä, mikä antaa visuaalisesti vahvan voiman tunnun.
Korimitoiltaan uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 5078/1934/1905 mm ja akseliväli 2850 mm; lähestymiskulma 29°, poistumiskulma 24° ja pienin maavara 210 mm. Lisäksi ikkunalistoissa, takavaloissa ja takaluukussa on kromielementtejä, mikä lisää auton ylellistä ja massiivista vaikutelmaa.
Sisustukseen on lisätty musta-harmaa sisustusvaihtoehto, ja autossa on 15,6 tuuman HD-kaksoisnäyttö keskikonsolissa sekä molemmilla puolilla etumatkustajan pääntukikaiuttimet ja lähikentän suunnattu äänentoistoteknologia, jotka mahdollistavat kuljettajan ja etumatkustajan toimintojen eriyttämisen ja erilliset äänikentät. Koko auton 22 kaiuttimen suuritehoinen äänentoistojärjestelmä sisältää 4 yläkanavaa, ja yhdessä koko auton seitsemän näytön yhdistelmän kanssa se luo uppouttavan matkustamokokemuksen.
Koko auton NAPPA-aitonahkaistuimissa on kaikissa tuuletus-, lämmitys- ja hierontatoiminnot. Uudet etuistuinten sähköisesti taittuvat jalkatuet, takaistuinten pientaso ja suuren vuoteen tila laajentavat entisestään matkustamon käyttömahdollisuuksia eri tilanteisiin.
Auto on varustettu Coffee Pilot 4 -kuljettajan avustinjärjestelmällä, joka nojaa VLA-suurmallin syvään hyödyntämiseen ja Thor-U-suorituskykyiseen piirisiruuun; se ymmärtää luonnollisia puhekielen komentoja ja voi ilman kiinteitä sanamuotoja säätää dynaamisesti ajostrategiaa ja muuttaa ajoreittiä. Lisäksi mukana on Coffee Night Vision 2.0 -kaukainfrapunapimeänäköjärjestelmä, jonka tunnistusetäisyys on jopa 300 metriä.
Vuoden 27 Tank 500 jatkaa ”yksi auto, kolme arkkitehtuuria” -mallia: Hi4-Z yleiskäyttöinen off-road-superhybridiarkkitehtuuri, Hi4-T pitkittäinen rinnakkaishybridi ja 3.0T V6 -polttomoottori, kolme voimalinjaa. Hi4-Z-version järjestelmän kokonaisteho/vääntömomentti on enimmillään 635 kW (863 hv) / 1195 N·m, kiihtyvyys 0–100 km/h 4,3 s, ja siinä on 59,05 kWh:n suuritiheysakku, WLTC-sähkötoimintamatka 201 km ja WLTC-yhdistetty toimintamatka 1134 km. WLTC-yhdistetty kulutus 0,85 l/100 km ja tyhjentyneen akun kulutus vain 8,25 l/100 km.
Hi4-T-version järjestelmän kokonaisteho on 310 kW ja vääntömomentti 750 N·m; kaikissa versioissa on vakiovarusteena EMOD-älykäs nelivetojärjestelmä ja taka-akselin tasauspyörästön lukko, ja etuakselin tasauspyörästön lukko on valittavissa lisävarusteena. Siinä on myös tank turn-, ryömintätila-, läpinäkyvä alusta-, Conqueror-näkymä-, 360°-ympäristönäkymä- ja asiantuntijatila-toiminnot.
3.0T V6 -version suurin netto teho on 260 kW ja suurin netto vääntömomentti 500 N·m. Kaikissa versioissa on vakiovarusteena Mlock-mekaaninen lukitus + taka-akselin tasauspyörästön lukko, ja etuakselin tasauspyörästön lukko on valittavissa; mukana on tank turn-, ryömintä-, läpinäkyvä alusta-, 360°-ympäristönäkymä- ja muita maastotoimintoja.
