Pekingin aikaa 16. elokuuta varhain aamulla Great Wall Motorin Brasilian tehdas vihittiin virallisesti käyttöön. Brasilian presidentti Lula, varapresidentti Alckmin, Kiinan Brasilian-suurlähettiläs Zhu Qingqiao, Brasilian työministeri sekä muut valtiomiehet ja Great Wall Motorin pääjohtaja Mu Feng, Great Wall Internationalin pääjohtaja Shi Qingke, Great Wall Motorin Brasilian ja Meksikon suuralueen pääjohtaja Zhang Gengshen ja muut kunniavieraat olivat todistamassa tätä tärkeää hetkeä, ja presidentti Lula allekirjoitti henkilökohtaisesti Great Wall Motorin Brasilian tehtaan ensimmäisen tuotantolinjalta valmistuneen mallin – Haval H6 GT:n – koriin. Tämä virstanpylväs ei ole ainoastaan Great Wall Motorin globalisaatiostrategian syventämistä Latinalaisen Amerikan markkinoilla, vaan siitä on tullut myös esimerkki Kiinan autoteollisuuden korkealaatuisesta kansainvälistymisestä, ja se havainnollistaa elävästi kiinalais-brasilialaisen autoteollisuuden arvoketjun syvällisen integraation innovatiivista käytäntöä.
Brasilian presidentti Lula todisti Great Wall Motorin Brasilian tehtaan käyttöönottoa
Brasilian presidentti Lula allekirjoitti Brasilian tehtaan ensimmäisen tuotantolinjalta valmistuneen mallin – Haval H6 GT:n
Älykkäällä valmistuksella ankkuroituminen Latinalaiseen Amerikkaan: Brasilian tehtaasta tulee strateginen solmukohta
Great Wall Motorin Brasilian tehdas sijaitsee Iracema Polisissa São Paulon osavaltiossa, ja se on ostettu Daimler-konsernilta. Tehdas on muutettu ja päivitetty älykkääksi tuotantokeskukseksi. Kolmantena suurimpana täyden prosessin ajoneuvovalmistuskeskuksena ulkomailla tämä tehdas kantaa Latinalaisen Amerikan markkinoiden säteilyttämisen ydinmissiota ja on keskeinen solmukohta, joka yhdistää Euraasian, Kaakkois-Aasian ja Latinalaisen Amerikan markkinat. Great Wall Motorin pääjohtaja Mu Feng totesi: "Brasilian tehdas on Great Wall Motorin strateginen tukipiste Latinalaisessa Amerikassa; Brasilia keskuksena säteilemme Meksikoon, Argentiinaan, Chileen ja muille Latinalaisen Amerikan markkinoille, lyhennämme toimitusaikoja ja parannamme paikallisen palvelun kyvykkyyttä."
Great Wall Motorin Brasilian tehdas
Great Wall Motorin Brasilian tehtaan kokonaispinta-ala on 1,2 miljoonaa neliömetriä ja rakennusala 94 000 neliömetriä. Siellä on hitsaus-, maalaus- (mukaan lukien robottisovellukset) ja kokoonpanoprosessien ydintuotantohallit sekä kattavat laite-, energiansyöttö-, tehokas logistiikkaketju- ja muut järjestelmät. Vuotuinen tuotantokapasiteetti on 50 000 ajoneuvoa, ja tuotannon alkuvaiheessa valmistetaan Haval H6 -sarjaa, Haval H9:ää, 2.4T Great Wall Pao -mallia ja muita päämalleja. Brasilian teollisuuden keskuksena São Paulon osavaltiossa on kätevät liikenneyhteydet ja kypsä tukiverkosto, ja sinne on keskittynyt runsaasti autojen osatoimittajia. Kypsä "neljän tunnin logistiikkaympyrä" -järjestelmä tarjoaa vankan takuun tehtaan tehokkaalle toiminnalle.
Tuotantoperustan vahvistamisen ohella Great Wall Motor sulautuu Brasilian yhteiskuntaan syvällisen paikallisen toiminnan kautta. Sarjan kulttuurisen integraation toimenpiteiden avulla Great Wall Motor on jo sulautunut syvästi Brasilian paikalliseen kulttuuriekosysteemiin. Paikallisia tapoja kunnioittaen Great Wall Motor ei ainoastaan edistä kiinalais-brasilialaisen kulttuurivaihdon molemminpuolista oppimista, vaan rakentaa myös kaksisuuntaisen kulttuuridialogin sillan, jotta Great Wall Motorista tulisi todella kahden kansan välinen side – tämä on juuri "bränditoiminnan lokalisoinnin" käsitteen elävä käytäntö.
Tuotteiden viennistä ekosysteemin voimaannuttamiseen: Great Wallin globalisaatiostrategian paradigman päivitys
Brasilian tehtaan valmistuminen ja tuotannon käynnistyminen ei ole yksinkertainen ulkomaansijoitus, vaan Great Wall Motorin globalisaatiostrategian "ekosysteemiviennin" mallin keskeinen kiinnekohta. Vuodesta 1997 lähtien, jolloin se aloitti kansainvälistymisen tiensä, yhtenä Kiinan ensimmäisistä "ulkomaille lähteneistä" autoyhtiöistä Great Wall Motor on suorittanut muodonmuutoksen yksittäisten tuotteiden viennistä koko arvoketjun "tutkimus-tuotanto-hankinta-myynti-palvelu" vientiin. Nykyään Great Wall Motorilla on yli 1 400 myyntikanavaa ulkomailla, tuotteiden myyntialue kattaa yli 170 maata ja aluetta, ja kumulatiivinen myynti on ylittänyt 2 miljoonaa ajoneuvoa. Kolmen täyden prosessin ajoneuvovalmistuskeskuksen lisäksi sillä on useita KD-tehtaita Ecuadorissa, Pakistanissa ja muualla.
Brasilian presidentti Lula ja Great Wall Motorin Brasilian tiimi yhteiskuvassa
Tätä harppausta tukee Great Wall Motorin "kansainvälisen uuden neljän kohdan" strategian syvällinen toteutus – tuotantokapasiteetin lokalisoinnilla vahvistetaan perustaa, toiminnan lokalisoinnilla sulautetaan markkinoihin, brändin kulttuurienvälisyydellä murretaan esteitä ja toimitusketjun turvaamisella torjutaan riskejä. Tässä kehyksessä Great Wall Motor on toteuttanut kaikkien tuoteluokkien, kaikkien voimalinjojen ja kaikkien hintaluokkien tuotematriisin globaalin asettelun ja etenee kohti globalisaation edelläkävijää. CCTV Financen aiemman raportin mukaan kiinalaiset autonvalmistajat ovat jo vallanneet 70–80 prosenttia Brasilian uuden energian markkinoista, ja Great Wall Motor on edistyneen teknologisen osaamisensa ja onnistuneen paikallisen toimintansa ansiosta noussut tämän markkinan päävoimaksi.
Brasilian markkinoille tulonsa jälkeen Great Wall Motorin liiketoiminta on kasvanut vakaasti: kolmen vuoden aikana se saavutti 29 000 ajoneuvon vuosimyynnin; vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla myynti ylitti 15 700 ajoneuvoa, kasvua 19,8 prosenttia vuodentakaisesta, ylittäen toimialan keskitason 17 prosenttiyksiköllä. Tämä loistava tulos on luonut vankan perustan Brasilian tehtaan tuotannon käynnistymiselle ja merkitsee myös Great Wall Motorin strategisen muutoksen valmistumista pelkästä tuoteviennistä syvälliseen lokalisointiin.
Great Wall Motorin Brasilian tehtaan tuotantolinja
Great Wall Motorin "ekosysteemiviennin" malli ei ainoastaan edistä tehokkaasti kiinalais-brasilialaisen autoteollisuuden resurssien integraatiota ja teknologian yhteisinnovointia, vaan myös aktivoi paikallista taloudellista elinvoimaa työpaikkojen luomisen ja arvoketjun kehittämisen kautta saavuttaen todellisen molemminpuolisen hyödyn. Tämä malli tarjoaa myös mallin, josta useammat kiinalaiset autobrändit voivat ottaa oppia korkealaatuisessa "ulkomaille lähtemisessään".
Tulevaisuudessa Great Wall Motor käyttää Brasilian tehdasta strategisena tukipisteenä, syventää jatkuvasti "tutkimus-tuotanto-hankinta-myynti-palvelu" -integroitua "ekosysteemiviennin" malliaan ja nopeuttaa Latinalaisen Amerikan markkinoiden laajentamista. Samalla Latinalaisen Amerikan markkinoiden säteilyvaikutukseen tukeutuen yhtiö optimoi edelleen globaalia markkina-asetteluaan. Tämä strategian syventäminen ei ainoastaan nopeuta Great Wall Motorin globalisaatioprosessia, vaan myös edistää voimakkaasti kiinalaisten autobrändien yhteistä etenemistä kohti korkean arvon globaaleja markkinoita, jotta "kiinalainen älykäs valmistus" voi osoittaa vahvempaa kilpailukykyä maailmannäyttämöllä.
