8. syyskuuta FAW Bestune Pony -malliston uusi versio – Jixiangma – tuli virallisesti markkinoille 37 900 yuanin hintaan.
Jixiangma on varustettu taka-akselille sijoitetulla sähkömoottorilla, jonka enimmäisteho on 30 kW ja huippuvääntö 90 N·m. Siinä on CATL:n toimittama 16,97 kWh:n litiumrautafosfaattiakku, CLTC-täyssähköinen toimintamatka on 222 kilometriä ja huippunopeus 100 km/h. Hidaslatausliitäntä sijaitsee auton etuosassa, ja hidaslataus kestää noin 6 tuntia.
Jixiangma jatkaa pienen laatikkomaisen korin muotoilua, etuajovalot on päivitetty LED-valonlähteiksi ja siinä on 12 tuuman pyörät. Korin pituus, leveys ja korkeus ovat 3000 mm, 1510 mm ja 1630 mm, akseliväli 1953 mm, istumajärjestely on 3-ovinen ja 4-paikkainen, tavaratilan tilavuus on 81 ja takapenkkien kaatamisen jälkeen se laajenee 734 litraan.
Sisätilojen väritys on kaakaonruskea, ja siinä on 7 tuuman nestekidenäyttö, kaksipuolainen ohjauspyörä, sähköinen kiertokytkinvaihteisto sekä lisätty säilytystila apukuljettajan edessä olevassa keskikonsolissa. Istuimet ovat kangasmateriaalia, takapenkit ovat jaettavasti kaadettavat ja varustettu ISOFIX-lastenistuinliitännöillä.
Xiaotangin näkemys:
FAW Bestune Pony on kaupunkien lyhyen matkan kulkemiseen suunniteltu mikrokokoinen täyssähköauto, jonka pienin kääntösäde on 4,3 metriä, kaikissa malleissa on vakiona kuljettajan turvatyyny ja kori on valmistettu häkkimäisestä lujasta teräsrakenteesta. Jixiangma on Pony-mallistoon lisätty toiseksi alin varustetaso, jossa on vaihdettu CATL-akku ja etuajovalot on päivitetty halogeenivalonlähteistä LED-valonlähteiksi. Voimansiirto, toimintamatka ja korin mitat jatkavat malliston nykyisiä asetuksia säilyttäen 222 kilometrin toimintamatkan ja 30 kW:n moottorin yhdistelmän.
