26. elokuuta 2027 Toyota bZ5 julkaistiin virallisesti, ja siitä tulee markkinoille kuusi malliversiota. Samalla Toyota julkisti virallisesti uuden sukupolven älykkään sähköistämisen teknologiajärjestelmän – IT'S TiME 4.0.
2027 Toyota bZ5:n ulkonäkö ja korin mitat pysyvät ennallaan, ja siinä on coupé-tyylinen SUV-muotoilu. Pituus, leveys ja korkeus ovat 4780 millimetriä, 1866 millimetriä ja 1510 millimetriä, ja akseliväli on 2880 millimetriä.
Myöskään sisätilojen asettelu ei ole muuttunut: autossa on 5 tuuman nestekidenäyttö mittaristossa, 15,6 tuuman keskusnäyttö, 6 kaiutinta (630 MAX Zhixing -versiossa 10 kaiutinta), 256 värin tunnelmavalaistus, 50 W langaton puhelimen lataus sekä panoraamakattoluukku; etuistuimissa on lämmitys- ja tuuletustoiminnot; tukee lepo-tilaa ja AI-älyassistenttia.
Kolme Zhixing-versiota on varustettu lidar-tutkalla, TSS+Momenta 5.0 -kuljettajan apujärjestelmällä ja 544TOPS-laskentatehon sirulla, ja ne mahdollistavat kaupunki- ja moottoritieavusteisen ajamisen sekä älykkään pysäköinnin, kauko-ohjatun pysäköinnin ja muistipysäköinnin avustuksen.
2027 Toyota bZ5 käyttää yksimoottorista voimansiirtoa, jonka enimmäisteho on 200 kW (272 hv). Siinä on kaksi akkukapasiteettia, 65,28 kWh ja 73,98 kWh, joita vastaavat CLTC-toimintamatkat ovat 550 kilometriä ja 630 kilometriä. Kaikissa versioissa on vakiovarusteena 9 SRS-turvatyynyä.
Xiaotangin näkemys:
2027 Toyota bZ5 yhdistää Toyotan perinteiset vahvuudet kiinalaiseen paikalliseen älyteknologiaan. Akseliväli on 2880 mm, joten sillä on luokassaan tietty tilavuusetu; kaikissa versioissa on vakiovarusteena 9 SRS-turvatyynyä, ja turvavarustelu on melko korostunut. Akut tulevat BYD FinDreamsilta, ja tarjolla on kaksi toimintamatkaa, 550 km ja 630 km; kolme Zhixing-versiota on varustettu lidar-tutkalla ja Momentan älyajon suurmallilla. Säilyttäen Toyotan laadunvalvontajärjestelmän bZ5:tä on vahvistettu kohdennetusti älykkyyden ulottuvuudessa.
