15. elokuuta Voyah Zhuoguang S tuli virallisesti markkinoille kolmella varustetasolla: neljän laserin takaveto Max, neljän laserin takaveto Ultra ja neljän laserin neliveto Ultra+.

Voyah Zhuoguang S:n korin mitat ovat 5050 mm pitkä, 1998 mm leveä ja 1656 mm korkea (neljän laserin neliveto Ultra+ -versiossa 1636 mm), ja akseliväli on 3000 mm. Saatavilla on seitsemän ulkoväriä: Yueri Red, Maimang Yellow, Yanxia Pink, Mushan Purple, Xingguang Silver, Duruo White ja Xuanying Black. Autossa on 10 toiminnallista ilmakanavaa ja 19 todellista ilmanottoaukkoa, ja ilmanvastuskerroin on 0,24 Cd.

Voyah Zhuoguang S:n sisustuksessa on kolme väriyhdistelmää: Qianyun Beige, Poxiao Orange ja Yueying Black. Siinä on 8,8 tuuman mittaristonäyttö ja kaksi 15,6 tuuman kelluvaa näyttöä (keskikonsolin näyttö ja matkustajan näyttö). Siinä on Harmony Space 5.2 -käyttöjärjestelmä, sisäänrakennettu MoLA-puhemalli ja luonnollisen kielen vuorovaikutustuki. Takaveto Ultra- ja neljän laserin neliveto Ultra+ -versioissa on lisäksi 29 tuuman AR-HUD-heijastusnäyttö ja 6,6 litran auton jääkaappi.

Voyah Zhuoguang S:n etuistuimissa on sähkösäätö, tuuletus, lämmitys ja pneumaattinen hieronta. Myös toisen rivin istuimissa on tuuletus ja lämmitys, ja niissä on portaattomasti säädettävä sähköinen selkänoja. Autossa on yhteensä 41 säilytystilaa, mukaan lukien kierteitetyt laajennusliitännät, telakointiasemat ja magneettikiinnityspisteet. Tavaratilan tilavuus on 584 litraa, ja takapenkit kaadettuna se laajenee 1744 litraan; lisäksi autossa on 80 litran etutavaratila.

Voyah Zhuoguang S:ssä on vakiovarusteena yksi 896 viivan kaksoisvalotien päälasertutka ja kolme täydentävää lasertutkaa, yhteensä 33 suorituskykyistä anturia, sekä Huawei Qiankun ADS 5.0 -älyajojärjestelmä. Siinä on CAS 5.0 -kokonaisvaltainen törmäyksenestojärjestelmä, ja neljän laserin neliveto Ultra+ -versiossa on lisäksi ilmajousitus ja CDC-sähkömagneettinen vaimennusjärjestelmä.

Voimalinjoja on kaksi: takaveto ja neliveto. Takavetoisen version yksittäisen sähkömoottorin enimmäisteho on 300 kW, ja akku on saatavana 81 kWh:n ja 98 kWh:n kokoisina, joiden CLTC-toimintamatkat ovat 630 km ja 740 km. Nelivetoisen version yhdistetty huipputeho on 475 kW, siinä on 98 kWh:n akku ja CLTC-toimintamatka 700 km. Auto perustuu täysin 800 V:n korkeajännitearkkitehtuuriin, ja siinä on vakiovarusteena 5C-pikalataus, jolla akun varaustaso nousee 20 %:sta 80 %:iin noin 10 minuutissa.

Xiaotangin näkemys: Voyah Zhuoguang S tulee markkinoille "teknologia-FUV"-konseptilla. Yli 5 metrin pituus ja 3 metrin akseliväli tuovat runsaasti sisätilaa, ja yhdessä vakiovarusteisten neljän lasertutkan sekä Huawei Qiankun ADS 5.0 -älyajojärjestelmän kanssa se muodostaa melko selkeän varuste-erottuvan aseman 220 000–280 000 yuanin hintaluokassa. Samalla 5C-pikalatauksen ja täyden 800 V:n alustan käyttöönotto vastaa käyttäjien huoleen lataustehokkuuden parantamisesta.