6. heinäkuuta Tank 300L avasi ennakkomyynnin, ja siitä tulee saataville kaksi ladattavaa hybridiversiota, Hi4-T ja Hi4-Z, jotka tulevat virallisesti markkinoille 19. heinäkuuta.

Ulkonäöltään Tank 300L jatkaa laatikkoamaista muotoiluaan; etuosassa on nyt mustaksi sävytetty TANK-kirjainlogo keskiritilässä, ja molemmilla puolilla säilyvät pyöreät LED-ajovalot. Katon etuosaan on lisätty laser-tutka, ja ulkopeileihin on lisätty älykkään ajon sininen valo. Takaosassa on sivulle aukeava ovi ja ulkoisesti kiinnitetty vararengas.

Tank 300L:n mitat ovat 4886 mm pitkä, 1984 mm leveä ja 1927 mm korkea, ja akseliväli on 3010 mm. Siinä on 40 laajennusliitäntää ja muokkauspistettä, joita voidaan käyttää esimerkiksi vinssin, valonheittimien, toimintakameran ja puskarautojen asentamiseen. Siinä on myös yli 4000 maasto-opasta ja käyttäjäekosysteemi sekä ajoneuvoradio, happigeneraattori ja satelliittiviestintä.

Sisätiloiltaan Tank 300L on varustettu 12,3 tuuman nestekidenäytöllä ja 15,6 tuuman kelluvalla keskikosinäytöllä. Infotainment-järjestelmänä on Coffee OS 3 -älyohjaamo, joka tukee Coffee GPT -ajoneuvo-AI-puhemallia sekä useita puhelinyhdistämistoimintoja. Ohjauspyörä on palautettu klassiseen kolmipuolaiseen muotoiluun, ja vaihteenvalitsimena jatkaa sähköinen rattivaihde.

Etupenkeissä on lämmitys-, ilmastointi-, muisti- ja hierontatoiminnot. Takapenkkien selkänojan kulmaa voidaan säätää 25°–33,7° välillä. Autossa on myös ohjauspyörän lämmitys ja 12 kaiuttimen äänijärjestelmä.

Ajotukitoiminnoissa autossa on yhteensä 27 havaintoanturia: 1 laser-tutka, 3 millimetriaaltotutkaa, 12 ultraäänitutkaa ja 11 kameraa, ja se tukee täyden skenaarion NOA-älykästä ajotukea.

Voimalinjaltaan Tank 300L käyttää 2,0 litran moottorin ja sähkömoottorin muodostamaa ladattavaa hybridijärjestelmää, ja moottorin suurin nettohyötysuhde on 180 kW.

Hi4-T-versiossa on 130 kW:n etumoottori, 9-vaihteinen automaattivaihteisto ja 37,1 kWh:n akku, sähköisesti ohjattu osa-aikainen neliveto, kiihtyvyys 0–100 km/h 6,1 sekuntia, WLTC-sähkötoimintamatka 105 km ja kokonaistoimintamatka 913 km.

Hi4-Z-versiossa on 180 kW:n etumoottori ja 200 kW:n takamoottori, 3-vaihteinen DHT-hybridivaihteisto, akun kapasiteetti 59,6 kWh, sähköinen neliveto, kiihtyvyys 0–100 km/h 4,3 sekuntia, WLTC-sähkötoimintamatka 200 km ja kokonaistoimintamatka 1122 km.

Xiaotangin näkemys: Tank 300L ottaa huomioon sekä perhekäytön että pitkät matkat ja säilyttää samalla maasturin perusominaisuudet. Akseliväli on pidennetty 3010 millimetriin, mikä on 260 millimetriä enemmän kuin vanhassa mallissa; takatilan tilavuus on parantunut, ja se pystyy vastaamaan monilapsisten perheiden istumistarpeisiin ja leiriytymisen kuormaustarpeisiin. Voimalinjavaihtoehtoina on kaksi ladattavaa hybridiversiota: Hi4-T säilyttää mekaanisen nelivetorakenteen ja on suunnattu perinteisestä maastoajosta pitäville käyttäjille; Hi4-Z:ssa on suurempi akku ja pidempi sähkötoimintamatka, joten se sopii kaupunkiajoon ja kevyeen maastoajoon. Ajotukitoiminnoissa aiemmat puutteet on korjattu: autossa on laser-tutka ja Coffee Pilot 3 -järjestelmä, ja se tukee navigointiin perustuvaa ajoapua moottoriteillä ja kaupunkiteillä.