18. kesäkuuta uusi Shangjie H5 tuli virallisesti markkinoille, ja siitä julkaistiin yhteensä kuusi mallia, joissa on tarjolla sekä range extender- että täyssähköinen voimalinja.

Uuden Shangjie H5:n ulkoasu muuttui vain vähän, ja sen mitat ovat 4780 mm pituus, 1910 mm leveys ja 1657 mm korkeus, akseliväli 2840 mm. Täyssähköversiossa on 124 L:n huuhdeltava etutavaratila, jossa on erillinen vedenpoisto, ja tavaratilan normaalitilavuus on 601 L, ja pohjassa on 80 L:n piilotettu säilytyslokero; range extender -versiossa tavaratilan normaalitilavuus on 593 L.

Uudessa Shangjie H5:ssä on kietova ohjaamoilmе, ja siinä on 10,25 tuuman täysdigitaalinen mittaristo ja 15,6 tuuman keskikokoinen näyttö. Katossa on 2,3 m²:n panoraamakattoikkuna, jossa on sähköinen aurinkosuoja. Kattopinnan materiaali on päivitetty mikrokuitusamettikankaaksi, ja myös istuinten muotoilu ja tikkaus on optimoitu. Uusia tunnelmavalaistuspisteitä on 7, ja autossa on yhteensä 10 tunnelmavaloa 256 värillä.

Uudessa Shangjie H5:ssä on Huawei Qiankun -älyajojärjestelmä ADS 4.1. Pro-versiossa käytetään puhtaasti visuaalista ratkaisua ilman lidaria, ja siinä on 10 HD-kameraa, 3 4D-millimetriaaltotutkaa ja 12 ultraäänitutkaa; Max+-versiossa on lisäksi 1 192-viivainen lidar ja 1 HD-kamera.

Voimalinjan osalta range extender -versiossa on 1,5 L:n range extender -moottori, joka on yhdistetty 32,6 kWh:n litiumrautafosfaattiakkuun, CLTC-täyssähkötoimintamatka on 235 km ja täydellä tankilla ja täydellä akulla yhdistetty toimintamatka jopa 1360 km.

Täyssähköversiossa on taka-asennettu yksimoottorinen vetoratkaisu, ja tarjolla on kaksi tehovaihtoehtoa ja kaksi akkukapasiteettiyhdistelmää. 150 kW:n moottori yhdistettynä 64,6 kWh:n litiumrautafosfaattiakkuun, CLTC-täyssähkötoimintamatka 525 km tai 535 km; 180 kW:n moottori yhdistettynä 80 kWh:n kolmiosaiseen litiumakkuun, CLTC-täyssähkötoimintamatka 640 km tai 655 km.

Xiaotangin näkemys: Uuden Shangjie H5:n tämänkertaisessa päivityksessä mukavuusvarustelua on säädetty, ja siihen on lisätty kuljettajan ja matkustajan istuinten hieronta, kuljettajan istuimen 12-suuntainen sähköinen säätö, matkustajan istuimen 14-suuntainen sähköinen säätö, ja takapenkkeihin on lisätty tuuletus ja lämmitys, joita voi säätää yhdellä fyysisellä painikkeella, ja hinta pysyy ennallaan, joten kokonaisvastine rahalle on parantunut. Jos haluaa paremman ajokokemuksen ja vuorovaikutuskokemuksen, voi valita lisävarusteena W-HUD:n ja liikkuvan näytön. Tämä päivitys on kohdennettu parannus, eikä siinä ole päivitetty alustarakennetta tai voimalinjaa.