23. toukokuuta uusi 与众06 tuli virallisesti markkinoille. Tällä kertaa mukana on kaksi täyssähköistä mallia, joiden korin pituus, leveys ja korkeus ovat 4663 mm, 1860 mm ja 1617 mm ja akseliväli 2766 mm, ja ne sijoittuvat kompaktien SUV-mallien luokkaan.

‌Ulkonäöltään uusi 与众06 ei ole kokenut suuria muutoksia: U-muotoiset valojuova-ajovalot, kultainen valaiseva merkki, puoliksi piilotetut ovenkahvat, fastback-coupé-muotoilu ja yhtenäinen takavalolista pysyvät ennallaan. Tärkeimpänä uutena asiana on lisätty "Jiangye Blue" -maalipinta, vakiovarusteina matriisi-LED-yhdistelmäajovalot, 20 tuuman Shadow Blade -urheiluvanteet, ja takajarru on päivitetty levyjarruiksi.

Uuden 与众06:n sisätilat on uudistettu kokonaisvaltaisesti: siinä on 10,25 tuuman täysdigitaalinen mittaristo, 15 tuuman 2K-keskusnäyttö, 12 tuuman matkustajan viihdenäyttö sekä 27 tuuman AR HUD, ja se tukee näyttöjen välistä vuorovaikutusta ja räätälöitävää HMI-käyttöliittymää. Siinä on MediaTek 8676 -piiri ja uusi VW OS -infotainment-järjestelmä, sisäänrakennettuna Zhipu Qingyan -suuren kielimallin AI-avustaja, ja se tukee etu- ja takaistuinten nelialueista puheohjausta, herätyssanaa ja "näkyvä on sanottavissa" -toimintoa. Lisäksi siinä on 50 W:n etuistuinten langaton pikalataus, V2L-virtalähtö, 360°-panoraamakamera, ajopiirturi ja yhtenäiset urheiluistuimet.

Älykkään kuljettajan avustamisen osalta uusi 与众06 perustuu Volkswagenin CEA-arkkitehtuuriin ja Horizon Journey 6M -piiriin pohjautuvaan "Xingyun Zhixing" -järjestelmään, jonka puhtaasti visuaalinen ratkaisu tukee moottoritien NOA-navigointiavustusta ja pystyy suorittamaan itsenäisiä kaistanvaihtoja, ohituksia sekä liittymiseen ja poistumiseen liittyviä toimintoja moottoriteiden ja kaupunkien nopeiden teiden ramppialueilla. Lisäksi kaikissa malleissa on vakiovarusteina mukautuva vakionopeudensäädin koko nopeusalueella, kaistakeskityksen ylläpito, erilaiset törmäysvaroitukset ja automaattinen hätäjarrutus, oven avaamisen varoitus ja muut avustavat toiminnot.

Voimalinjan osalta uudessa 与众06:ssa on 170 kilowatin takamoottori, suurin vääntömomentti 350 Nm, akun kapasiteetti 59,9 kWh ja CLTC-toimintamatka 528 kilometriä.

Xiaotangin näkemys: Uuden 与众06:n sisätilojen uudelleensuunnittelun myötä on lisätty matkustajan viihdenäyttö ja AR-HUD, ja myös infotainment-piiri ja käyttöjärjestelmä on päivitetty; puheohjaus ja sujuvuus ovat selvästi parantuneet, ja näiden pitäisi tuoda suorempaa käyttökokemuksen parannusta jokapäiväisessä käytössä. Kaikki mallit tukevat moottoritien NOA-navigointiavustusta ja niissä on 360°-ympäristökamera. Alustan viritys on edelleen Volkswagenin tyyppisesti jämäkkä, ja kääntösäde on pieni, joten auto on ketterä ajaa. Kokonaisuutena tämä malliuudistus paikkaa joitakin aiemman varustelun puutteita, mutta segmentissä, jossa tämä auto kilpailee, on paljon kilpailijoita, ja lopullinen markkinamenestys riippuu vielä siitä, miten kuluttajat hyväksyvät brändin ja todellisen toimituskokemuksen.