19. joulukuuta Ford Bronco New Energy -malli tuli virallisesti markkinoille ja sen toimitukset alkoivat. Uutuusmalli tarjoaa viisi varustetasoa kahdella voimalinjavaihtoehdolla – täyssähköllä ja lataushybridillä – ja sen hinta vaihtelee 229 800 yuanista 282 800 yuaniin. Bronco-perheen ensimmäisenä uuden energian mallina auto määritellään "kaikkien maastojen leirintä-SUV:ksi", ja se pyrkii tasapainottamaan järeän maastoautoluonteen ja kaupunkikäytön arjen tarpeet.


Ulkoisesti Ford Bronco New Energy jatkaa Bronco-sarjan tunnusomaista laatikkomaista muotoilua. Keulassa on valaistava "BRONCO"-tunnus, perässä pystysuuntaiset takavalot ja sivulle aukeava takaluukku sekä ulkopuolinen vararengas. Sivulla on piilotetut ovenkahvat ja mustat pyöränkaaret. Korin pituus, leveys ja korkeus ovat noin 5025/1960/1825 millimetriä ja akseliväli 2950 millimetriä, ja se sijoittuu keskikokoiseksi SUV:ksi.



Sisätilassa ohjaamon tyyli on jämäkkä ja käytännöllinen. Keskikonsolissa on 15,6 tuuman Mini-LED-kelluva näyttö ja kelluva mittaristo, ja tietoviihdejärjestelmä käyttää Qualcomm Snapdragon 8255 -piiriä ja tukee Doubaon ja DeepSeekin kaltaisten AI-suurten mallien liittämistä. Keskikonsolin alaosassa on älykäs kiertonuppi, jonka toiminnot voi mukauttaa esimerkiksi äänenvoimakkuuden ja ilmastoinnin säätämiseen. Istuimissa on monisuuntainen sähkösäätö sekä tuuletus- ja lämmitintoiminnot. Lisäksi uutuusmallissa on 70 tuuman AR-HUD -lisättyä todellisuutta hyödyntävä head-up-näyttö, kompressoritoiminen kylmä-/lämpölaatikko, jonka lämpötilaa voi säätää −6–50 celsiusasteessa, sekä takaistuimien kaatamisen jälkeen noin 2 metrin pituinen tasainen tila.


Voimalinjan osalta lataushybridiversiossa on 1,5T-latausgeneraattori sekä etu- ja takasähkömoottorit, järjestelmän yhdistetty vääntömomentti 600 newtonmetriä, 43,7 kilowattitunnin litiumrautafosfaattiakku, CLTC-sähkötoimintamatka 220 kilometriä ja täydellä tankilla ja akulla yhdistetty toimintamatka jopa 1220 kilometriä. Myös täyssähköversiossa on kaksimoottorinen nelivetorakenne, yhdistetty vääntömomentti 575 newtonmetriä, 105,4 kilowattitunnin akusto ja CLTC-toimintamatka 650 kilometriä. Molemmat voimalinjat tukevat 6,6 kilowatin ulkoista virransyöttöä.



