28. marraskuuta Exeed Automobilen uusi keskikokoinen SUV-malli – Exeed ET5 – tuli virallisesti markkinoille. Uutuusmalli lanseerataan kahtena versiona: 210 Comfort Edition ja 210 Laser Radar Premium Edition, joiden ohjevähittäismyyntihinnat ovat 144 900 yuania ja 159 900 yuania. Samaan aikaan virallinen taho on julkaissut myös super-vaihto-ohjelman, jonka jälkeen vaihtohinnat ovat 134 900 yuania ja 149 900 yuania.

Ulkonäöltään Exeed ET5 yhdistää itämaisen estetiikan ja modernin SUV-muotoilukielen, ja kokonaisilme on pyöreä ja täyteläinen. Keula on suljettu ja siinä on erilliset ajovalot sekä kolme valonauhaa sisällään; takaosassa on tähtitaivaasta innoituksensa saanut läpikulkeva takavalo, johon on integroitu satoja LED-valonlähteitä. Korin mitat ovat pituus 4780 mm, leveys 1890 mm ja korkeus 1720 mm, akseliväli 2800 mm, ja saatavana on viisi koriväriä, mukaan lukien Twilight Purple ja Clear Sky Blue.

Sisätilaan astuttaessa huomion kiinnittää ennen kaikkea kolmesta näytöstä koostuva käyttöliittymä, johon kuuluvat 10,25 tuuman nestekidenäyttö, 15,6 tuuman keskusnäyttö ja 12,3 tuuman matkustajan viihdenäyttö; järjestelmän ytimenä on Qualcomm Snapdragon 8255 -piiri, ja siihen on integroitu syvällisesti AI-pohjainen puhevuorovaikutustoiminto. Sisustuksessa on tarjolla kaksi väriyhdistelmää, Warm Sun Beige ja Bathing Light Orange; paremmin varustellussa mallissa on lisäksi 21 kaiuttimen "Boyan ääni" -äänijärjestelmä, etuistuinten lämmitys, tuuletus ja hieronta sekä 50 W langaton lataus aktiivisella jäähdytyksellä.

Voimalinjaltaan Exeed ET5:ssä on mallimerkinnältään SQRH4J15 oleva 1,5 T:n range extender -moottori, jonka enimmäisteho on 115 kW, sekä taka-akselille sijoitettu sähkömoottori, jonka enimmäisteho on 195 kW ja vääntömomentti 324 Nm. Autossa on Guoxuan High-techin 32,66 kWh:n litiumrautafosfaattiakku, ja CLTC-olosuhteissa sillä saavutetaan 210 kilometrin täyssähköinen toimintamatka ja 1310 kilometrin kokonaistoimintamatka. Alustarakenteena on edessä MacPherson- ja takana monivarsituenta.

Älykkään ajon avustamisessa Exeed ET5 tarjoaa kaksi avustusjärjestelmää: Falcon 200 ja Falcon 700. Paremmin varustellussa Falcon 700 -järjestelmässä on ensimmäisenä käytössä Horizon HSD -ratkaisu ja Journey 6P -piiri, jonka laskentateho on 560 TOPS, ja siihen kuuluu yksi lidar, useita millimetriaaltotutkia sekä korkearesoluutioisia kameroita, joiden avulla toteutetaan moottoritie- ja kaupunkiajon avustustoiminnot.