Vuoden 2025 Guangzhouin autonäyttelyssä ensiesitelty uusi Xiangjie S9 on nyt virallisesti tullut markkinoille. Uusi auto tarjoaa sekä lisävarusteisen että täyssähköisen voimalinjan, yhteensä neljä varustetasoa, ja hinta vaihtelee 30,98 miljoonasta yuanista 36,98 miljoonaan yuaniin.

Uuden Xiangjie S9:n virallinen ohjevähittäishinta

Malli

Hinta (10 000 yuania)

Lisävarusteinen Max

30,98

Lisävarusteinen Ultra

34,98

Täyssähkö Max

32,98

Täyssähkö Ultra

36,98

Vuosipäivitysmallina uuden auton ulkoasun muutokset keskittyvät yksityiskohtiin. Etuosan merkittävin muutos on uusi kuusikulmainen "Universumin tähti" -tunnus, joka korvaa aiemman kirjaintunnuksen. Valojärjestelmä on päivitetty vastaavasti loistaviin tähtigalakirkasvaloihin, ja takaosassa on muotoilultaan uudelleensuunnitellut sumutähtitakavalot, joiden yläosa on muutettu suoraksi ääriviivaksi ja lisätty kromikoristelista. Sivuprofiili säilyttää rauhallisen tyylinsä, ja käyttäjät voivat valita uudenmalliset vanteet ja älykkäät elektroniset ulkotaustapeilit. Korin mitat on hienosäädetty 5160/2005/1492 millimetriin, akseliväli pysyy 3050 millimetrissä, ja kokonaisvaikutelma on entistä leveämpi ja tukevampi.

Sisustuksen päivitykset keskittyvät vuorovaikutusjärjestelmään. Keskikonsolin näytön koko on kasvanut 15,6 tuumasta 16,1 tuumaan, ja lisäksi on lisätty 12,3 tuuman matkustajan viihdenäyttö. Valinnaisen elektronisen ulkotaustapeilin yhteydessä kojelaudan molemmille puolille lisätään vastaavasti kaksi näyttöä. Sisämateriaalit jatkavat Nappa-nahkan, massiivipuisten koristelistojen ja mokkanahkaisen kattopinnan yhdistelmää. Istuinjärjestelmä tarjoaa enemmän vaihtoehtoja: vakiovarusteisten Shuyun-istuinten lisäksi takapenkeille voi valita kahden nollapainovoiman istuimet, ja myös matkustajan istuimelle on tarjolla nollapainovoiman istuin valinnaisvarusteena.

Älykkään ajon osalta auto on varustettu Huawein Qiankun ADS 4 -älyajojärjestelmällä, johon kuuluu 36 korkean tarkkuuden sensoria, mukaan lukien 4 lasertutkaa. Eteenpäin suuntautuva havaintojärjestelmä on päivitetty 3-jakoiseen millimetriaaltotutkamatriisiin, ja lisäksi on lisätty ulkoinen mikrofoni, joka tukee ulkoista puhetoimintoa.

Voimalinja jatkaa nykyistä kokoonpanoa. Täyssähköversio perustuu 800 V:n alustaan ja on varustettu 100 kWh:n akustolla; kaksivetoisen version CLTC-toimintamatka on 816 kilometriä ja nelivetoisen 721 kilometriä. Lisävarusteversio tarjoaa 37 ja 53,4 kWh:n akkuvaihtoehdot, ja yhdessä 1,5 T:n lisävarustemoottorin kanssa suuren akun version yhdistetty toimintamatka on 1378 kilometriä. Alustajärjestelmässä koko mallisto on vakiovarusteisesti varustettu ilmajousituksella ja jatkuvasti muuttuvalla vaimennuksella.