4. heinäkuuta BYD lanseerasi virallisesti Seal 06 DM-i:n farmariversion. Uusi auto tarjotaan kolmessa varustelutasossa, ja virallinen ohjehinta vaihtelee 109 800 yuanista 129 800 yuaniin. Farmariversio jatkaa ydinsuunnittelukieleltään Seal 06 DM-i:n tyyliä, ja tärkein ero on farmariauton korimalli.
Ulkonäöltään etuosa on suljettu säleikkö, ajovalot on tummennettu ja niissä on linssit sekä taittuvat päiväajovalot. Sivulta näkyy farmariautolle tyypillinen ääriviiva, katto on kaareva ja siinä on kattoteline, vyötärölinja on jaettu ja ovikahvat ovat upotetut ilmanvastuksen vähentämiseksi. Takaosassa on läpimenevä tummennettu takavaloryhmä ja pieni ducktail-design, ja alapuskuri on muotoilultaan melko kolmiulotteinen. Korin mitat ovat pituus 4850 mm, leveys 1890 mm ja korkeus 1505 mm, akseliväli 2790 mm, ja auto sijoittuu keskikokoisten autojen luokkaan. Tavaratilan tilavuus ja takapenkkien jaettava kaato toiminto parantavat lastausjoustavuutta.
Sisätilan sommittelu on sama kuin Seal 06 DM-i:ssä: kolmipuolainen ohjauspyörä, kelluva nestekidenäyttöinen mittaristo ja keskusnäyttö sekä elektroninen vaihdevipu. Keskikonsolin alueella on langaton latausalusta ja säilytystilaa. Varustelultaan Seal 06 DM-i farmariversio sisältää vakiovarusteina renkaanpaineen näytön, peruutustutkan, 360 asteen panoraamakameran, BYD:n "Jumalan silmä" -perusajonavustusjärjestelmän, avaimettoman sisäänkäynnin, käynnistyspainikkeen, automaattiset LED-ajovalot, panoraamakattoluukun, automaattiset tuulilasinpyyhkimet, kuljettajan istuimen sähköisen säädön, etuistuinten tuuletuksen/lämmityksen, takapenkkien jaettavan kaadon, automaattisen ilmastoinnin ja takaistuinten ilmasuuttimet. Nämä varusteet kattavat turvallisuuden, mukavuuden ja käytännöllisyyden, ja lähtötaso on korkea.
Voimansiirrossa on BYD:n viidennen sukupolven DM-lataushybriditekniikka, joka koostuu 1,5 litran vapaasti hengittävästä moottorista, jonka enimmäisteho on 78 kW ja huippuvääntö 126 N·m, sekä sähkömoottorista, jonka enimmäisteho on 120 kW tai 160 kW ja huippuvääntö 210 N·m tai 260 N·m, yhdistettynä E-CVT-vaihteistoon. Tarjolla on kaksi akkukapasiteettivaihtoehtoa: 10,08 kWh:n versiolla CLTC-puhdas sähköinen toimintamatka on 80 km ja 18,71 kWh:n versiolla 150 km. Akun ollessa tyhjä WLTC-yhdistetty polttoaineenkulutus on 4,15 l/100 km ja 4,35 l/100 km. Järjestelmä yhdistää arkipäivän lyhyen matkan puhtaan sähköajon kyvyn ja pitkän matkan alhaisen polttoaineenkulutuksen tarpeen.
Kokonaisuutena Seal 06 DM-i farmariversio tarjoaa 109 800 yuanin lähtöhintaan keskikokoisen farmariauton, jonka tilakäytännöllisyys on erinomainen; vakiovarusteet ovat melko runsaat, erityisesti turva-avusteiden ja mukavuuden osalta; siinä on kypsä DM-i-hybridijärjestelmä, jossa on kohtuullinen puhdas sähköinen toimintamatka ja alhainen polttoaineenkulutus. Kuluttajille, jotka pitävät farmariautoista ja arvostavat tilaa sekä polttoainetaloudellisuutta, tämä uusi auto on huomionarvoinen.
