12. lokakuuta paikallista aikaa vuoden 2026 Pariisin kansainvälinen autonäyttely avattiin virallisesti. BYD-konserni saapui paikalle kahdella brändillään BYD ja Denza ja esitteli keskitetysti koko uusien energiaratkaisujen tuotevalikoimansa, toisen sukupolven Blade-akun ja pikalatausteknologian, "Jumalan silmä" -älykkään kuljettajan avustusjärjestelmän sekä muut huipputeknologiat, osoittaen kokonaisvaltaisesti yrityksen strategista vahvuutta ja luja uskoa Euroopan markkinoiden pitkäjänteiseen kehittämiseen ja teknologiavetoiseen globaaliin laadukkaaseen kasvuun.
Tämän vuoden Pariisin autonäyttelyssä BYD toi mukanaan useita Euroopan markkinoille suunnattuja strategisia uutuustuotteita ja teknologiatuloksia, toteuttaen täysin sähköisten, superhybridien, avustavan älykkään ajamisen ja huippunopean latauksen kokonaisvaltaisen teknologian käyttöönoton, parantaen edelleen tuotevalikoimaansa ja teknologiaekosysteemiään Euroopassa – BYD:n Euroopan-strategia toteutuu kokonaisuudessaan. Niistä BYD ATTO 8, brändin ensimmäinen Eurooppaan saapuva malli, jossa on toisen sukupolven Blade-akku, esiteltiin virallisesti tarjoten paremman turvallisuuden, korkeamman energiatiheyden ja huippunopean pikalatauksen ansiosta eurooppalaisille perheille uuden vaihtoehdon korkeatasoiseen täyssähköiseen liikkumiseen.
Myös premium-brändi Denza toi mukanaan merkittäviä tuotteita ja tulevaisuuden suunnitelmia esitellen superhybridimaastoauton BAO 5, lippulaivayliliukuvan Denza Z -sarjan ja muita tärkeitä tuotteita, sekä ilmoitti virallisesti, että kaupunkien navigointia tukeva kuljettajan avustusjärjestelmä (CNOA) otetaan ensimmäisenä käyttöön Euroopan markkinoilla vuoteen 2027 mennessä Denza Z9GT:ssä – mikä merkitsee BYD:n edistyneen älykkään ajoteknologian Euroopan markkinoiden käyttöönoton täyttä käynnistymistä ja parantaa entisestään korkeatasoista älykästä liikkumiskokemusta ulkomailla.
Paikallisten tuoteratkaisujen osalta BYD jatkaa eurooppalaisten käyttäjien tarpeisiin perustuvaa kohdennettua tutkimusta ja räätälöityä kehitystä. Näyttelyssä esitelty DOLPHIN G DM-i on BYD:n erityisesti Euroopan markkinoille kehittämä kompakti superhybridimalli, joka tuo energiatehokkaan DM-i-superhybriditeknologian Euroopan valtavirran perheautojen segmenttiin ja täyttää alueellisen markkinan teknologia-aukon. Uusi BYD SHARK -superhybridipikappi puolestaan laajentaa DMO-superhybridimaastoalustan edut täysin uuteen segmenttiin, auttaen BYD:tä rakentamaan Eurooppaan kattavan ja monipuolisen tuotevalikoiman, joka kattaa perheautot, maastoautot ja pikapit.
Koko arvoketjun itsenäisen tutkimuksen ja vertikaalisen integraation etujen tukemana BYD esitteli näyttelyssä keskitetysti ydinteknologiaperustansa, kattaen toisen sukupolven Blade-akun ja pikalatausteknologian, täyssähköisten ajoneuvojen omistetun alustan, DM-i-superhybridin, DMO-superhybridimaastoalustan ja muut itse kehitetyt teknologiajärjestelmät, osoittaen täysin yrityksen kattavan vahvuuden ajoneuvojen valmistuksessa, ydinkomponenttien tutkimuksessa ja energiaratkaisuissa. Latausekosysteemin osalta BYD vahvisti infrastruktuurisuunnitelmansa rakentaa Eurooppaan 3000 pikalatausasemaa vuoden 2027 loppuun mennessä; toteuttamalla tuotteet, teknologian ja latausverkon saumattomasti yhdessä se jatkaa ulkomaisten käyttäjien lataushaasteiden ratkaisemista ja rakentaa tehokkaan, kätevän ja kattavan paikallisen uuden energian liikkumisekosysteemin.
BYD:n varatoimitusjohtaja Li Ke totesi, että pikalatausteknologia mahdollistaa polttomoottoriajoneuvoihin verrattavan lataustehokkuuden ja lievittää tehokkaasti käyttäjien toimintamatka- ja lataushuolia. Samalla "Jumalan silmä" -huipputason älykäs ajojärjestelmä pystyy tehokkaasti käsittelemään Euroopan kaupunkien monimutkaisia liikenneolosuhteita ja parantaa merkittävästi ajoturvallisuutta ja mukavuutta. Pikalatausteknologian, Yi Sanfang -alustan, huipputason älykkään ajamisen ja muiden innovaatioiden avulla BYD ja Denza muuntavat jatkuvasti johtavan teknologiaetunsa käyttäjäarvoksi, jotta kuluttajat maailmanlaajuisesti voivat jakaa uuden energiateknologian kehityksen hedelmät.
Globaali laajentuminen kiihtyy jatkuvasti ja markkinahyväksyntä kasvaa vakaasti. Syyskuuhun 2026 mennessä BYD:n uusien energian ajoneuvojen liiketoiminta kattoi yli 120 maata ja aluetta maailmanlaajuisesti, ja maailmanlaajuinen kumulatiivinen myynti ylitti 18,2 miljoonaa yksikköä. Vuoden 2026 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana BYD:n henkilöautojen ja pikappien ulkomaanmyynti ylitti 1,33 miljoonaa yksikköä ohittaen jo koko vuoden 2025 ulkomaanmyynnin; ulkomaanmarkkinoiden kasvuvauhti jatkaa vapautumistaan, mikä vahvistaa täysin globaalien markkinoiden vahvan hyväksynnän BYD:n teknologialle, tuotteille ja laadulle.
Tulevaisuudessa BYD jatkaa teknologiainnovointia ydinkasvuvoimanaan ja vastaa monibrändisellä, moniteknologisella ja kokonaisvaltaisella tuotevalikoimallaan tarkasti eri alueiden markkinatarpeisiin maailmanlaajuisesti. Samalla se jatkaa ulkomaisten teknologisten käyttöönottojen, tuotepäivitysten, latausverkkojen ja palvelujärjestelmien kehittämistä, nopeuttaa globaalin vihreän ja älykkään liikkumisen yleistymistä ja tuo jatkuvasti kiinalaista voimaa globaalin autoteollisuuden laadukkaaseen kehitykseen.
