1. maaliskuuta uusi Volkswagen Tayron L saapuu markkinoille – täysin polttomoottorikäyttöisenä keskikokoisena SUV:na, joka perustuu MQB evo -alustalle, siinä riittää todella paljon kohokohtia, käydään ne yhdessä läpi!

Ulkonäkö: urheilullisuus täysillä

Uudessa Tayron L:ssä on kaksi ulkoasuvaihtoehtoa: perusversio ja R-Line-versio. R-Line-versio nostaa urheilullisen tunnelman tappiin asti – mustattu ulkoasu erottuu tiellä erittäin hyvin. Suuri keskisäleikkö on siirretty alas etupuskuriin, hunajakennosäleikkörakenne ja molemmilla puolilla valtavat ilmanottoaukot antavat aggressiivisen vaikutelman. Etuajovalot on yhdistetty toisiinsa päiväajovalojen kautta, ja keskellä on vielä valaiseva logo – kun sen illalla vie ulos, se on todellakin "yötaivaan kirkkain tähti". Takaa katsottuna taas on läpimenevä takavalo, joka syttyessään on erittäin yksilöllinen, ja takapuskurin hunajakennosäleikkömalli sekä piilotettu pakoputki tuovat autoon vielä ripauksen hienostuneisuutta. Verrattuna joidenkin saman luokan mallien hieman konservatiiviseen ulkonäköön Tayron L täyttää varmasti toiveesi yksilöllisyydestä ja tyylikkyydestä.

Sisätila: teknologisuus räjähtää käsiin

Kun istut auton sisään, sen teknologisuus ottaa sinut täysin valtaansa. 10,25 tuuman nestekidenäyttöinen mittaristo + 15 tuuman keskinäyttö + 11,6 tuuman matkustajan viihdenäyttö – kolme suurta näyttöä yhdessä, kuka tätä kokoonpanoa katsoessaan ei hämmenny? Auton järjestelmässä on 8155-siru, käyttö on sujuvaa eikä takeltele, 2K-keskinäyttö näyttää erittäin tarkalta ja tukee CarPlaytä ja CarLifea, joten puhelimen yhdistäminen on erittäin kätevää. Vielä hienompaa on, että siihen on tuotu科大讯飞:n puheratkaisu, joka tunnistaa kuljettajan ja matkustajan äänialueet erikseen, ja tunnistustarkkuus on yli 95 % – navigointia ja musiikkia voi ohjata pelkällä puheella, mikä on paljon kätevämpää kuin manuaalinen käyttö. Yhdessä Harman Kardon -merkkikaiuttimien kanssa autossa istuminen tuntuu kuin olisi yksityisessä konserttisalissa.

Älykäs ajaminen: helppoa ja turvallista

Uusi Tayron L on varustettu DJI:n älyajojärjestelmällä, joka tukee IQ.Pilot-älyajon avustusta sekä L2+-tason autonomista ajamista. Mukautuva vakionopeudensäädin ja kaistavahti eivät tuota ongelmia, ja kun ne kytkee päälle, pitkä matka sujuu paljon rennommin. Vipua kääntämällä tehtävä kaistanvaihto on myös erittäin kätevää – vilkku päälle ja kaistanvaihto tapahtuu automaattisesti, sujuvasti ja turvallisesti. Äkilliseen väliin kiilaamiseen se reagoi nopeasti ja välttää törmäyksen. Lisäksi löytyy yhden painikkeen automaattinen pysäköinti ja kaukosäätöinen pysäköinti – pelastus pysäköintivaikeuksista kärsiville; oli kyseessä sitten kapea ruutu tai hankala paikka, homma hoituu helposti.

Uusi Volkswagen Tayron L on erinomainen niin ulkonäön, sisätilojen kuin älykkään ajamisenkin osalta – jos harkitset keskikokoisen SUV:n hankkimista, se ehdottomasti kuuluu vaihtoehtolistallesi!