24. huhtikuuta Pekingin autonäyttelyssä GAC Aion julkisti virallisesti brändin uudistamisstrategian, esitteli uuden arvolupauksen "Älykäs iloinen elämä丨Easy Life" ja sloganin "AION 爱生活"; samalla paljastettiin uusi logo, jossa on minimalistinen taittoviivamainen muotoilu, joka on aiempaa teknologisempi ja lähestyttävämpi.
Aionin virallisen tiedon mukaan uudistuksen tarkoituksena on vastata nuorten käyttäjien toiveeseen "helpommasta elämästä". Brändiuudistuksen ensimmäinen malli on jo ennakkotiedotettu: se on nuorten suosima älykäs coupé, ja sen on tarkoitus tulla markkinoille tämän vuoden neljännellä neljänneksellä.
Päivitys keskittyy konkreettisesti kolmeen kulmakiveen: tyyliin, älykkyyteen ja turvallisuudentunteeseen.
Tyyliin liittyen otetaan kauttaaltaan käyttöön uuden sukupolven "Quantum Star Ring" -valoryhmän perheille suunnittelukieli.
Älykkyyden osalta Aionin virallinen suunnitelma on tuoda Robotaxin kanssa samaa alkuperää oleva L4-tason älykäs ajoavustin ja muita huipputason varusteita kansalaistason malleihin.
Turvallisuudentunteen osalta nojataan Lighthouse-tehtaaseen ja kolmen sähkökomponentin omaan tutkimus- ja kehitysosaamiseen sekä jatketaan "kolmen vastuun" ja "poltettaessa kolminkertainen korvaus" -lupausten toteuttamista, mikä lievittää käyttäjien huolta kolmen sähkökomponentin turvallisuudesta ja toimintamatkan heikkenemisestä.
Tuotetasolla Aionilla on jo malleja kuten i60 (kuukausimyynti yli 10 000) ja N60 (ennakkomyynti ylitti odotukset), ja UT super sekä RT akunvaihtoversio tuovat huipputason akunvaihtoteknologiaa 50 000–100 000 yuanin markkinasegmenttiin.
Palveluissa Aion nopeuttaa latausverkoston "nopea, laaja, lähellä" -layoutia ja jatkaa "Yksisarvisen Baby-perhe" -IP:iden kaltaisten sisältöjen ylläpitämistä.
Dada-kommentti:
Aionin tämänkertainen uudistus siirtää painopistettä teknologiaprofiilista elämäntilanteiden ilmaisuun, ja suunta on oikea. Mutta 100 000–200 000 yuanin markkinasegmentti on äärimmäisen kilpailtu, ja BYD, Leapmotor ja Deepal kilpailevat kaikki varusteilla ja hinnoilla. Läpimurto ratkeaa avainasemassa olevan Q4:n älykkään coupén hinnoittelulla: jos L4-samaa alkuperää oleva älykäs ajoavustin tuodaan 150 000 yuanin tasolle, kilpailukyky on merkittävä.
