12. maaliskuuta verkossa paljastui vakoilukuva BYD Seagull -mallin laserlidar-versiosta. Samalla BYD julkaisi virallisen mainosjulisteen vuoden 2026 Seagullista, joka osoittaa, että vuoden 2026 Seagullin toimintamatka kasvaa 505 kilometriin ja myös moottorin teho tulee kasvamaan. Vertailun vuoksi nykyisen BYD Seagullin hinta-alue on 69 800–85 800 yuania.
Ulkonäöltään paljastuneen vakoilukuvan perusteella BYD Seagull -laserlidar-version ulkoasu on pääosin sama kuin nykyisen version, mutta erona on kattoon sijoitettu laserlidar, jonka odotetaan yhdistyvän "Jumalan silmä B" -älyajojärjestelmään, kun taas nykyinen Seagull tarjoaa vain "Jumalan silmä C" -älyajon kolmikameraversion.
(alla oleva kuva on myynnissä olevasta versiosta)
Voimanlähteen osalta uusi auto varustetaan kestomagneettitahtimoottorilla, jonka enimmäisteho on 55 kilowattia, ja tarjolla on kaksi akkuvaihtoehtoa, joiden kapasiteetti on 30,08 kWh ja 38,88 kWh, joita vastaavat CLTC-toimintamatkat ovat 305 kilometriä ja 405 kilometriä, ja tasavirtalataus 30 %:sta 80 %:iin kestää 30 minuuttia.
Dada-kommentti: BYD Seagull on asemoitu A00-luokan täyssähköiseksi premium-käyttöautoksi, joka on rakennettu e-Platform 3.0 -alustalle; kori on kompakti, helppo ajaa ja pysäköidä, taloudellinen ja vaivaton sekä turvallinen ja luotettava. Kahden vuoden markkinoillaolon aikana myynti ylitti miljoonan, ja se on Kiinan nopeimmin miljoonan myyneen täyssähköinen henkilöauto. Seagullin laserlidar-versioon on lisätty katolle 1 laserlidar, ja se jatkaa HD-kameroiden ja millimetriaaltotutkien käyttöä, mikä parantaa merkittävästi havainnointikykyä; älyajokyky päivittyy L2-perustasosta (Jumalan silmä C) korkeamman tason L2+:aan (Jumalan silmä B), tukee kaupunkien NOA:ta, moottoriteiden NOA:ta, täysskenaarioista automaattista pysäköintiä ja kauko-ohjattua pysäköintiä. Markkinoille tullessaan siitä tulee mallisarjan huippuversio, ja hinnan odotetaan olevan hieman yli 90 000 yuania.
