5. helmikuuta XPeng julkisti uuden lippulaiva-tason suuren kuusipaikkaisen SUV-mallinsa – XPeng GX:n – ulkonäköviralliset kuvat. XPeng GX varustetaan steer-by-wire-ohjauksella, takapyörien ohjauksella ja muilla teknologioilla, ja auton sisätiloissa on 2+2+2-kuusipaikkainen istuinjärjestely. Hinta on suunnilleen 26–35 tuhannen välillä.
Ulkonäön osalta tällä kertaa julkaistut viralliset kuvat esittelevät pääasiassa korin sivua ja takaosaa. Pitkä akseliväli, pitkä taka-ylitys ja kelluva katto tuovat mieleen Range Roverin. Uuden auton keulassa on läpikulkeva päiväajo-valo, kauko- ja lähivalot sijaitsevat etupuskurin molemmilla puolilla, ja ilmavirran ohjausaukkojen muotoilu on erittäin dynaaminen. Uuden auton kyljessä on piilotetut ovenkahvat, takaosassa käytetään yksityisyyslaseja, ja peräosassa on minimalistinen muotoilu, jossa läpikulkeva takavalo vastaa keulaa. Uudessa autossa saatetaan käyttää ylhäältä ja alhaalta aukeavaa takaluukkua, samaan tapaan kuin Range Roverissa.
Voimalinjan osalta uuden auton odotetaan tarjoavan sekä täyssähköistä että range-extender-voimalinjaa. Lisätietoja voimalinjasta odotetaan XPengin viralliselta ilmoitukselta.
Dada-kommentti: XPeng GX on XPengin ensimmäinen lippulaiva-tason suuri kuusipaikkainen SUV, joka on rakennettu SEPA 3.0 -fyysisen tekoälyarkkitehtuurin pohjalta, ja se on myös tämän arkkitehtuurin ensimmäinen malli. Arkkitehtuuri suoriutuu hyvin integraation, älykkyyden ja ajettavuuden osalta, ja takapyörien ohjausjärjestelmä voi pienentää kääntösäteen 5,1 metriin parantaen ketteryyttä. XPeng GX:ssä on vakiovarusteena XNGP 5.0 -korkean tason älykäs ajoavustin, kaksois-8295-sirut, ja auton sisällä voidaan toteuttaa kuuden näytön yhteistoiminta, luoden koko perheelle ylellisen, mukavan ja tulevaisuuden teknologian liikkuvan tilan.
