Äskettäin Qijing julkisti virallisesti ensimmäisen shooting brake -tyylisen coupensa testivakoilukuvat. Uusi auto varustetaan Huawein Qiankunin uuden sukupolven edistyneellä älykkäällä kuljettajan avustusjärjestelmällä, ja siinä on L3-tason ehdollisen autonomisen ajamisen laitteistokokoonpano; kun asiaankuuluvat säädökset tulevat voimaan, voidaan vapauttaa vielä kehittyneempiä kuljettajan avustustoimintoja.
Ulkonäöltään uuden auton korilinjat ovat matalat ja dynaamiset, etukansi on muotoiltu molemmista päistä kohotetuksi, ja useat palkit korostavat voimantunnetta. Uuden auton etuajovalot sijaitsevat etukannen molemmilla puolilla, etupuskurissa on puolisuunnikkaan muotoinen ilmanottoaukko + molemmin puolin ohjausurat, ja katolla on lidar. Uuden auton sivusta on shooting brake -tyylinen, siinä on suurikokoiset vanteet ja puoliksi piilotetut ovenkahvat. Uuden auton takaosassa on läpimenevä takavalo, ja tavaratilan tila on erittäin tilava.
Voimanlähteen osalta uuden auton täyssähköversion odotetaan perustuvan 800 V:n korkeajännitepohjalle, ja range extender -versio yhdistää toimintamatkan ja latauksen joustavuuden; tarkemmat voimalaitetiedot odottavat Qijing Auton virallista julkistusta.
Dada-kommentti: Qijing Auto on korkealle sijoittuva älykäs uuden energian auton merkki, jonka GAC Group ja Huawei Qiankun ovat rakentaneet yhdessä; Huawei tarjoaa älykkäät ratkaisut, ja GAC vastaa tuotekehityksestä, valmistuksesta sekä kanavapalveluista. Qijing Auton ensimmäisessä shooting brake -tyylisessä coupessa on kolme kohokohtaa: "miljoonan luokan ulkonäkö, miljoonan luokan ajettavuus, miljoonan luokan älykkyys", ja sen odotettu hinta on 350 000 yuanin luokassa, mikä asettaa sen suoraan kilpailuun NIO ET5T:n ja Zeekr 001:n kanssa. GAC:n nykyisiin myyntikanaviin tukeutuen uusi auto voi nopeasti laajentua koko maan markkinoille, ja se houkuttelee korkealuokan käyttäjiä, jotka arvostavat teknologiaa ja suorituskykyä.
