Tietojen mukaan uusi "Extreme Forest" ‑maali hyödyntää neljää tarkkaa pinnoitekerrosta, jotka sisältävät erikoisvalmisteista kiillepigmenttiä, mahdollistaen mikrometritason kalvonpaksuuden hallinnan; useat helmiäis- ja nano-optiset hiukkaset yhdistyvät tuottaen valon ja varjon virtausta jäljittelevän dynaamisen spektrivasteen.
Voimalinjan osalta vertailukohtana toimii, että myynnissä oleva Yangwang U9 on varustettu nelimoottorisella voimalinjalla, jossa jokaisen neljän moottorin enimmäisteho on 240 kW, kokonaisteho 960 kW ja kokonaisvääntö 1680 N·m; kiihtyvyys 0–100 km/h on 2,36 sekuntia, ja 80 kWh:n akku tarjoaa 450 km toimintamatkan (CLTC-syklissä).
Dada-kommentti: Yangwang U9 on asemoitu täyssähköiseksi superautoksi, ja sen virallinen ohjevähittäishinta alkaa 1,8 miljoonasta yuanista. Yangwang U9:ssä on hiilikuituinen kori, jonka vääntöjäykkyys on jopa 54425 N·m/°, ja siinä on Yun辇-X-älykäs korinohjausjärjestelmä, joka mahdollistaa sen, ettei auto heilu jyrkissä kaarteissa, eikä kuoppia tunne, ja ajon vakaus suurilla nopeuksilla on erinomainen. Kotimaassa ainoastaan昊铂SSR voi haastaa Yangwang U9:n; sen ohjehinta on 1,286–1,686 miljoonaa yuania, moottorien kokonaisteho 1225 Ps ja kiihtyvyys 0–100 km/h 1,9 sekuntia. Vaikka昊铂SSR:n teho on suurempi kuin Yangwang U9:n, sen alusta, korin lujuus ja älykkyys eivät yllä Yangwang U9:n tasolle. Aiemmin Yangwang U9 oli saatavilla vain kolmessa värissä: Chixia Danzhu, Argyll Purple ja Moonlight Silver, mutta näistä väreistä ei tarvinnut maksaa erikseen. Vaikka "Extreme Forest" ‑teemavärin valitseminen edellyttää 80 000 yuanin lisämaksua, sen tuottama visuaalinen vaikutelma on todella häikäisevä.
