Olemme saaneet teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön uusimmasta tuotehyväksyntäluettelosta 212-pakettiautomallin hyväksyntätiedot. Uusi auto on nykyisen 212:n johdannaismalli, nimeltään Tanjinger 01, ja siinä on 2.3T dieselmoottori. Tulevaisuudessa odotetaan myös ladattavia hybridi- ja sähkömalleja.
Ulkonäöltään uusi auto jatkaa nykyisen 212:n jykevää muotoilua, mutta siihen on vaihdettu maastotyyliset etu- ja takapuskurit sekä vanteet ja lokasuojat. Valinnaisina varusteina on tarjolla turvakaari, köysikoukku, tavaratilan kansi, lokasuojan koristeosat ja vetolaitteisto (perävaunukoukun neliökiinnike/sähköliitin). Korin pituus, leveys ja korkeus ovat 5469/1955/1970 mm, akseliväli 3488 mm ja tavaratilan sisämitat 1555/1520/490 mm.
Voimanlähteen osalta uudessa autossa on 2.3T dieselmoottori, jonka enimmäisteho on 140 kW, ja ilmoitettu polttoaineenkulutus on 9,1 L/100 km.
DaDa-kommentti: 212 on kiinalaisen autoteollisuuden klassikko, joka vahvistettiin vuonna 1965 ja sarjatuotantoon se tuli vuonna 1966. Sitä käytettiin laajalti vapautusarmeijan joukoissa, paikallisissa virastoissa sekä yrityksissä ja laitoksissa. Nykyinen 212 on itsenäinen brändi, jolla on useita versioita, kuten Mechanic, Explorer ja Inspector. Kolmiovinen versio, pakettiautoversio ja Highland-versio ovat myös suunnitteilla, ja tulevaisuudessa tulee myös ladattavia hybridejä ja sähköautoja. 212-pakettiautomallin kantokyky on vahvempi, ja sen ulkonäkö muistuttaa hyvin paljon Jeep Gladiatoria, mutta hinta on alle puolet Gladiatorista. Käyttäjät, jotka pitävät Jeep Gladiatorista mutta joilla on rajoitettu budjetti, voivat valita 212-pakettiauton sen korvaajaksi.
