28. lokakuuta Beijing Auto Worksin uusi keskikokoinen ja suuri lisävarusteinen hybridi-MPV – Ruisheng M8 – avasi sokean ennakkotilauksen. Uusi auto on sijoitettu keskikokoiseksi ja suureksi MPV:ksi, ja tarjolla on 7-paikkainen ja 9-paikkainen istuinjärjestely. Beijing Auto Worksin virallisen ilmoituksen mukaan Ruisheng Automobile tekee tulevaisuudessa vain MPV-malleja ja on "maailman ensimmäinen brändi, joka tekee vain MPV-autoja".
Ulkonäöltään uusi auto on tyylikäs ja jykevä, etuosassa on suorakaiteen muotoiset ajovalot ja pystysuora säleikkö, etupuskurin molemmilla puolilla on erittäin suuret jäähdytysaukot, auton kyljessä on sähköinen liukuovi ja monipuolainen vannemalli tuo runsaasti premium-tunnetta. Uuden auton takaosa on kulmikas, läpikulkevassa takavalossa on sisällä kromikoristelista, ja myös alaosassa on läpikulkeva kromikoristelista. Korin pituus, leveys ja korkeus ovat 5317×1870×1955 mm ja akseliväli 3200 mm.
Sisätilojen osalta uuden auton sisustus koostuu pääosin runsaista suorista linjoista, kaksipuolaisessa ohjauspyörässä on kuuden kellon kohdalla suoristusmerkki, nestekidenäyttöinen mittaristo ja keskikonsolin näyttö ovat molemmat kelluvalla asettelulla, ja laaja vaaleanruskea nahkapinta lisää ylellisyyden tunnetta. Autossa on tarjolla kaksi istuinjärjestelyä, 7-paikkainen ja 9-paikkainen, ja se painottaa suurperheiden käyttöä tai liiketoiminnan vastaanottoa.
Voimalinjan osalta uudessa autossa on 1,5T-moottori lisävarusteena toimivana generaattorina, jonka enimmäisteho on 112 kilowattia, ja sähkömoottorin enimmäisteho on 170 kilowattia. Uusi auto on aiemmin ilmoitettu myös CNG- (paineistettu maakaasu) ja täyssähköisenä versiona, mutta nämä kaksi versiota eivät kuulu tämän sokean ennakkotilauksen piiriin.
Dada-kommentti: Ruisheng Automobile kuuluu Beijing Auto Worksille ja on autobrändi, joka keskittyy vain MPV-malleihin. Brändi pyrkii rakentamaan "sekä käytännöllisiä että tyylikkäitä" uusia autoja, keskittyy 12–25 tuhannen yuanin hintaluokkaan ja voi nousta "kiinalaiseksi laadukkaaksi MPV-tekijäksi". Ruisheng M8:n kori ja tila ovat molemmat suuria, ja sen asemointi on kotikäyttöön tai matalan tason liiketoiminnan vastaanottoon; sen pääkilpailijoita ovat muun muassa Jianghuai Ruifeng M4 ja Wuling Zhengcheng, jotka kaikki painottavat käytännöllisyyttä ja hinta-laatusuhdetta. Vertailussa Ruisheng M8:n voimalinjavaihtoehdot ovat monipuolisemmat; lisävarusteversiossa käytetään syvää Miller-tehokasta lisävarustegeneraattoria, ja yhdistetty toimintamatka voi olla jopa 1420 km. CNG- (paineistettu maakaasu) -versiossa on 180 litran alakiinnitteinen kaasusäiliö, mikä tekee käyttökustannuksista alhaisemmat. Ruisheng M8 on suunnattu pääasiassa perhekäyttäjille ja pienyrityksille; jos hinnoittelu on järkevä, se voi saavuttaa tietyn markkinaosuuden MPV-markkinoilla, mutta brändin tunnettuus vaatii vielä parantamista.
