Olemme saaneet uuden Jetour Shanhai T2:n rekisteröintitiedot teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön uusimmasta tuoteilmoitusluettelosta. Uuden auton ulkoasussa on pääasiassa päivitetty etu- ja takapuskureita, ja myös ajoavustinjärjestelmän odotetaan päivittyvän. Se tulee markkinoille aikaisintaan tämän vuoden (2025) neljännellä neljänneksellä.
Ulkoasultaan uusi auto jatkaa pääosin nykyisen mallin suunnittelukieltä. Etu- ja takapuskureiden tyyli on muuttunut, ja uusi tyyli on pelkistetympi. Rekisterikilven alue on palannut keskelle, mikä tuo paremmin esiin järeän tyylin. Muissa kohdissa ei ole havaittavia muutoksia.
Voimalinjaltaan uusi auto jatkaa nykyisen mallin 1,5T lataushybridijärjestelmää. Järjestelmän kokonaisteho on 280 kilowattia ja kokonaisvääntö 610 newtonmetriä. CLTC-sähköinen toimintamatka on neljä vaihtoehtoa: 120 km, 129 km, 206 km ja 208 km. Polttoaineenkulutus tyhjällä akulla on alimmillaan 6,3 l/100 km.
Dada-kommentti: Jetour Shanhai T2 on kompakti lataushybridi-SUV, jonka "laatikko" -ulkoasu on erittäin järeä. Takana on ulkoisesti kiinnitetty vararengas, sähköisesti sulkeutuva takaluukku sekä hinauskoukku. Pitkän version pituus on 5034 mm, ja toisen ja kolmannen istuinrivin kaadettua syntyy tasainen lepopinta. Jetour Shanhai T2:n ohjevähittäishinta on 179 900–239 900 yuanin välillä, ja kilpailijoihin kuuluvat muun muassa Haval Menglong PHEV, Beijing Off-road BJ40 range extender ja Tank 300 Hi4-T. Jetour Shanhai T2:lla on tiettyjä etuja voimalinjassa ja tiloissa, ja se on hinta-laatusuhteeltaan parempi. Jetour Shanhai T2:ssa on itsekantava korirakenne, joten sen maasto-ominaisuudet eivät yllä erillisrunkoisen Tank 300 Hi4-T:n tasolle. Se sopii paremmin päivittäiseen ajoon, mutta selviytyy myös satunnaisesta maastoajosta. Uuden Jetour Shanhai T2:n ulkoasu ei ole muuttunut merkittävästi, ainoastaan etu- ja takapuskureita on hienosäädetty. Uuden auton älykkään ajoavun ominaisuuksien odotetaan päivittyvän, ja tarkemmat tiedot julkaistaan myöhemmin.
