Äskettäin julkaistiin viralliset kuvat uudesta Lexus RZ:stä (Yhdysvaltain versio). Uusi auto on keskikokoinen täyssähköinen SUV, jonka lähtöhinta on 45 000 dollaria (noin 324 400 yuania).
Ulkonäöltään uusi auto on luopunut etusäleiköstä, mutta säilyttää klassisen karan muotoilun, ja merkin ikoniset etuvalot on säilytetty. Valojen alla oleva musta koristelu sulautuu piilotettuihin ilmanottoaukkoihin. Auton kylkiprofiili näyttää erittäin dynaamiselta, pienen ankanpyrstön muotoilu on varsin persoonallinen, ja läpimenevä takavalo seuraa myös aikakauden trendiä.
Sisätiloissa uudessa autossa on vaihteenvaihtoläpät ohjauspyörän edessä, ilmastointisuuttimet sijaitsevat keskikokoisen näytön yläpuolella, keskikokoinen näyttö on upotettu rakenne, fyysiset painikkeet on säilytetty ja elektroninen vaihteenvalitsin on kiertonuppimallinen.
Voimalinjan osalta uuden auton RZ 350e -versiossa on yksimoottorikäyttö, moottorin enimmäisteho on 165 kilowattia, kiihtyvyys 0–100 km/h 7,2 sekuntia ja toimintamatka 482 km. RZ 450e AWD -version kahden moottorin yhteisteho on 230 kilowattia, kiihtyvyys 0–100 km/h 4,9 sekuntia ja toimintamatka 418 km. RZ 550e F Sport AWD -version kahden moottorin yhteisteho on 300 kilowattia, kiihtyvyys 0–100 km/h 4,1 sekuntia ja toimintamatka 362 km.
Dada-kommentti: Lexus RZ jatkaa merkin johdonmukaista korkeatasoista viimeistelyä ja materiaaleja. Nelivetojärjestelmä on DIRECT4-elektroninen neliveto, joka voi jakaa etu- ja takapyörien vääntömomentin reaaliajassa tieolosuhteiden mukaan, parantaen ajettavuutta ja suodattaen hyvin tien epätasaisuuksia. Ajo- ja matkustusmukavuus sekä hiljaisuus ovat erinomaiset. Lexus RZ:n tehoparametrit ovat paljon alhaisemmat kuin samanhintaisissa sähköautoissa, eikä kiihtyvyys ole sen vahvuus, mikä on Toyotalle tyypillinen tapa panostaa tasapainoisuuteen. Kiinassa myytävän vuoden 2024 Lexus RZ:n lähtöhinta on 355 900 yuania. Kun uusi versio tuodaan markkinoille, sen hinnan pitäisi pysyä nykyisen mallin tasolla.
