AI BOX on tämän päivityksen ydin. Järjestelmä yhdistää ajoneuvon havaintodatan ja reunalaskennan suuren mallin kanssa, mikä mahdollistaa siirtymisen "käsky–suoritus" -mallista tilanteen proaktiiviseen havaitsemiseen.
Ulkonäöltään Trailwind-versio on varustettu täydellisellä ratahenkisellä koristussarjalla, johon kuuluvat keulan kolmiulotteiset ilmaveitset, yhtenäinen etuspoileri, sivukylkien ilmaveitsikoristeet sekä kiinteä hiilikuituinen suuri takasiipi. Aerodynaamisen optimoinnin ansiosta se tuottaa suurilla nopeuksilla jopa 1000 N downforcea.
Voimanlähteen osalta viitataan myynnissä olevaan L06:een: range-extender-versiossa on 1,5 litran range-extender (72 kW) ja 175 kW takavetomoottori, CLTC-puhtaan sähkön toimintamatka 245 km; täyssähköversiossa on takavetoinen yksimoottori, jonka enimmäisteho on 200 kW, ja toimintamatkaksi voi valita 560 km tai 670 km.
Bränditasolla Deepalin globaali myynti oli syyskuussa 30 185 ajoneuvoa, ja tammi–syyskuun kumulatiivinen myynti oli 252 213 ajoneuvoa, kasvua 8,59 % vuodentakaisesta. Syyskuun lopussa miljoonas kokonainen ajoneuvo valmistui virallisesti tuotantolinjalta.
Nopea kommentti:
PC-tason laskentateho 150 000 yuanin hintaluokkaan näyttää pinnallisesti komponenttien lisäämiseltä, mutta syvemmin ajateltuna se on merkki siitä, että AI-kyvykkyydet valuvat lippulaivamalleista valtavirran hintaluokkaan. AIBOXin logiikka ei ole suorituskykypisteissä, vaan siinä, että havainnointi ja päätöksenteko viedään paikalliselle tasolle, mikä säästää pilviedestakaisin kuluvan viiveen ja välttää myös datan lähettämiseen liittyvät yksityisyysongelmat. Siirtymä "käskyjen antamisesta" "proaktiiviseen havainnointiin" on lähestymistapana enemmän pohtimisen arvoinen kuin pelkkä komponenttien lisääminen.
