5. syyskuuta Wey julkisti virallisesti uuden SUV-mallinsa viralliset kuvat. Uudella autolla ei ole vielä virallista nimeä, mutta ulkoasu on jo kokonaan paljastettu – pystysuora säleikkö, pyöreät ajovalot, laatikkomainen muotoilu ja katolla vielä laser-tutka.
Keulassa pystysuora jäähdytyssäleikkö ja molemmilla puolilla pyöreät valoryhmät antavat todella korkean tunnistettavuuden. Konepellin kohollaan olevat linjat tekevät keulasta voimakkaamman näköisen. Jotkut mediat ovat jo kaivaneet esiin, että tämä auto on suurella todennäköisyydellä Wey-versio "Great Wall H10:stä". H10 on jo tullut markkinoille, ja tässä Wey-mallissa on vaihdettu pystysuora säleikkö ja pyöreät ajovalot, mikä tekee siitä visuaalisesti enemmän Tank 800:n tyylisen.
Sivulinja koostuu pääosin suorista ja kulmikkaista muodoista, tyypillinen laatikkomainen siluetti. Lyhyt etuylitys, pitkä akseliväli ja korkea ajoasento tekevät kokonaisolemuksesta ryhdikkään ja voimakkaan. Takana pystysuorat kaksikulmaiset takavalot yhdessä ulkoisen vararenkaan kanssa antavat todella jykevän vaikutelman.
Katon laser-tutka on kuitenkin se keskeinen tieto. Valmistaja vahvisti, että uusi auto varustetaan korkean tason älykkäällä kuljettajan avustinjärjestelmällä. Great Wall Motorin puheenjohtaja Wei Jianjun paljasti, että auto käyttää kantavaa koria, siinä on 2.0T lataushybridijärjestelmä sekä taka-akselin mekaaninen tasauspyörästön lukko ja älykäs keskuslukko. CLTC-pelkällä sähköllä toimintamatkan arvioidaan yltävän 300 kilometriin.
Nopea arvio:
Tämä Weyn laatikkoauto – pystysuora säleikkö, pyöreät valot, ulkoinen vararengas – kaikki tarvittavat jykevät elementit ovat kasassa. Laser-tutkan asentaminen tarkoittaa, että älykäs ajo ei jää puuttumaan, ja 2.0T lataushybridi yhdessä taka-akselin lukon kanssa riittää hyvin. Kantava kori kertoo, ettei se ole tarkoitettu raskaaseen maastoajoon.
