Ystävät, oletteko kuulleet? Audi ja SAIC ovat yhdessä ”viritelleet” uuden brändin – AUDI E:n – ja nyt siltä on tulossa ensimmäinen SUV! Nimi on E7X, ja se näyttää aivan älyttömän hienolta, kuin konseptiautolta, mutta se on jo virallisesti päässyt MIIT:n listalle, joten julkaisuun ei ole enää pitkä matka!

Auton suurin puheenaihe? Se on ”piilottanut” Audin klassisen neljän renkaan logon, ja etu- sekä takaosassa on nyt hehkuva ”AUDI”-kirjain. Joku vitsailee: ”Ilman neljää rengasta, onko tämä enää Audi?” No, kyseessähän on juuri tällainen tulevaisuuden teknologia -tyyli, joka kertoo: sähköautojen uudella aikakaudella loistamme toisella tavalla.

Katsokaa tätä muotoilua: keulassa on yksi sileä paneeli, jonka ympärillä kiertää pisteistä koostuva LED-valonauha, ja ajovalot voivat jopa heijastaa projektioita ja ”tervehtiä” ohikulkijoita. Kylkilinjat ovat virtaviivaiset ja tyylikkäät, ja huhujen mukaan mukana on myös lidar-tutka, elektroniset taustapeilit ja muita huipputeknologisia juttuja. Koko on todella iso: pituus yli 5 metriä ja akseliväli yli 3 metriä, eli kunnon ”järkäle” – sisällä on varmasti tilavaa!

Voimalinja on myös komeaa: tarjolla on takaveto ja neliveto. Nelivetoversiossa on edessä ja takana kaksi sähkömoottoria, yhteisvääntö 800 Nm – näillä lukemilla työntövoima on taattu. Sen pikkuveli E5 Sportback myy yli 200 000:lla, joten tämän ison kaverin hinta nousee varmasti vielä ylemmäs.

Kaiken kaikkiaan tämä E7X on Audin uusi suuri siirto Kiinan uuden energian markkinoiden valtaamiseksi. Ilman perinteistä logoa, täynnä teknologiaa ja muotoilua – selvästi tarkoitus miellyttää nuorempaa sukupolvea. Mutta markkinoilla on nykyään niin valtavasti kaikenlaisia ”mahtavia” älykkäitä sähköautoja, että menestys ratkeaa lopulta sillä, onko hinta tarpeeksi ”yllättävä”. Odotetaan vuoden 2026 julkaisua – katsotaan yhdessä, miten käy!

Koodikommentti:

Yksinkertaisesti sanottuna tämä on ”tieteisfiktiivisen näköinen, tekniikaltaan täyteen ahdettu, mutta logoltaan hämmentävä” Audin täyssähköinen SUV. Audi oli tällä kertaa melko rohkea ja haluaa uudella muotoilukielellä tehdä nimeä sähköautomarkkinoilla. Idea on siisti, ulkonäkö tyylikäs – enää puuttuu sydäntä sykähdyttävä hyvä hinta. Ostaisitko sinä silloin Audin ilman ”neljää rengasta”? Kerro kommenteissa.