Galaxy Warship 700:n markkinoilletulo 12 minuutissa, virallinen ilmoitus yli 10 000 ennakkotilauksesta, rajoitetun ajan uudistushinta alkaen 169 800 yuania. Hinta on todellakin kova, mutta mikä sen kilpailijamalleista on eniten huolissaan?
Katsotaanpa ensin Galaxy Warship 700:n tuoteominaisuuksia. 10. lokakuuta Geelyn ensimmäinen uuden energian järeä SUV Galaxy Warship 700 tuli markkinoille Hangzhoussa, ohjehinta 189 800–379 800 yuania, yhteensä 6 mallia, rajoitetun ajan uudistushinta alkaen 169 800 yuania.
Mutta 169 800 yuanin perusversiossa ei ole Qianli Haohan H5 -avustettua ajojärjestelmää, se tukee vain vakionopeudensäädintä ja 360 asteen panoraamakameraa, ei edes L2-tasoa.
Samalla maasto-ominaisuuksissa viralliset keskeiset parametrit: lähestymiskulma 30°, poistumiskulma 31°, vedenkestoraja 800 mm, 2.0T-version kiihtyvyys 0–100 km/h 3,95 sekuntia.
Mutta parametritaulukkoa tarkemmin analysoitaessa mainoksissa mainitut lähestymiskulma 30°, poistumiskulma 31° ja vedenkestoraja 800 mm ovat kaikki huippuvarusteltujen mallien tietoja; perusversiossa poistumiskulma on vain 27° ja vedenkestosyvyys 600 mm.
Alustassa GTA-arkkitehtuurin "yksiosainen runkopalkki" on pohjimmiltaan runkopalkki upotettuna itsekantavaan koriin, eikä se ole sama asia kuin Tank 400:n ja Fangchengbao Bao 5:n erillisrunkoinen rakenne. Kaupunkiajossa ei ole ongelmaa, mutta maastoajoon se ei aivan riitä.
Katsotaanpa sen kohteena olevia kilpailijoita. Ennen ja jälkeen markkinoilletulon netinkäyttäjät vertasivat Galaxy Warship 700:tä Fangchengbao Ti 7:ään. Mutta Ti 7:n painopiste on jo siirtynyt täyssähköön: Ti 7 EV pikalatausversio alkaen 199 800 yuania, täyssähkö 675 km ja 755 km kaksi versiota, toisen sukupolven Blade-akku ja pikalatausteknologia, 5 minuutissa 400 kilometriä lisää toimintamatkaa.
Galaxy Warship 700 on koko mallistoltaan pistokehybridi, täyssähkötoimintamatka enintään 305 km, ja nämä kaksi mallia eivät oikeastaan kilpaile samassa sarjassa.
Sen sijaan todella vaikutuksen alaiseksi joutuu Great Wall H10: alkaen 209 800 yuania, rajoitetun ajan vaihtohinta 201 800 yuania, 1.5T Hi4 -pistokehybridi, tarjolla sekä iso viisipaikkainen että iso kuusipaikkainen, asemoitu "suurperheen laatikkomaastoautoksi", 24 tunnissa markkinoilletulosta 31 826 ennakkotilausta.
Galaxy Warship 700:n 169 800 yuanin aloitushinta osuu suoraan H10:n päämyyntihintaluokkaan – molemmat ovat pistokehybridi-laatikkomaastoautoja, mutta siinä on lisäksi maasto-ominaisuusleima ja se on yli 30 000 yuania halvempi. Ti 7 ei horjunut, mutta Great Wall H10 kärsii ensin.
Lopuksi
Itse asiassa Galaxy Warship 700 käyttää Ti 7:ää kilpenään mutta iskee Great Wall H10:n leipälaatikkoon. 10 000 ennakkotilausta 12 minuutissa on markkinoinnin voitto; mutta todellinen tuoteosaaminen selviää vasta, kun ensimmäiset omistajat pääsevät huonoille teille.
