Huippuunsa hiottu älykkyys ja turvallisuus – 2025 Star Era ET saapuu markkinoille auttamaan Xingtu-brändiä uudessa nousussa.
Tohtori Gao Xinhua, Chery Automobile Co., Ltd:n varatoimitusjohtaja ja Chery Automobile Engineering Technology Research Instituten pääjohtaja ja CTO
Tohtori Gao Xinhua, Chery Automobile Co., Ltd:n varatoimitusjohtaja ja Auto Engineering Technology Research Instituten pääjohtaja ja CTO, sanoi julkaisutilaisuudessa: Chery-konsernin viiden pääbrändin korkeimpana edelläkävijänä Xingtu-brändi on alusta lähtien "ylittämisen rohkeuden" hengellä innovoinut ja tutkinut tuntematonta aluetta sekä tarjonnut käyttäjille teknologiapohjaisemman, mukavamman, turvallisemman ja älykkäämmän uuden luksuskokemuksen edistyneimmällä teknologialla. Xingtu käyttää teknologiaa keihäänään ja turvallisuutta kilpenään rakentaakseen "kiinalaisen mallin" maailmanlaajuisille premium-markkinoille. Star Era ET on Xingtu-brändin ja jopa koko Chery-konsernin teknologisesti edistynein lippulaivatuote, ja se on myös Chery-konsernin uusin tulkinta "teknologian tasa-arvosta" ja "luksuksen tasa-arvosta"!
Ylellinen tila ja huolellinen muotoilu: uusi määritelmä ylelliselle panoraamalle suurelle tasaiselle kerrokselle
2025 Star Era ET ymmärtää syvällisesti käyttäjien ydintarpeen väljästä ja mukavasta tilasta ja on huolellisesti muotoillut matkustusympäristön "ylellisen panoraaman suuren tasaisen kerroksen" konseptilla. Auton mitat ovat pituus 4955 mm, leveys 1975 mm, korkeus 1698 mm ja akseliväli jopa 3000 mm, mikä on standardi "532" todellinen C-segmentin keskikokoinen ja suuri SUV-koko, joka luo poikkeuksellista arvokkuutta ja tarjoaa luokkansa johtavan 3,45 m³:n tehokkaan matkustamotilan. Ajoneuvossa on 36 säilytystilaa, joista älykäs sähköinen käsineboxi tukee sekä älyääniohjausta että keskusnäytön kautta tapahtuvaa avaamista ja tukee salasanan asettamista, mikä tekee siitä yksityisen älykkään kassakaapin. Tavaratilan aukon koko on luokkansa suurin, 1107 mm, ja yhdessä ilmajousituksen säädön kanssa se helpottaa suurten esineiden lastausta ja purkamista; vakiotilavuus on 546 L, ja takapenkit kaadettuna se laajenee 1835 L:iin, mikä vastaa helposti monenlaisiin tilatarpeisiin, kuten perheen retkille ja retkeilyyn muuttamiseen. Katon yläpuolella olevan kattolasin valoaukko on 1,27 m², ja siinä käytetään kaksikerroksista nanohopeapinnoitettua lämpöä eristävää lasia, joka estää tehokkaasti 99,9 % UV-säteilystä ja 98,5 % infrapunasäteilystä. Älykäs sähköinen aurinkosuoja on säädettävissä portaattomasti auton järjestelmän tai äänen kautta, mikä tarjoaa sekä avoimuuden että aurinkosuojan.
Sisätilan osalta 2025 Star Era ET:n ylelliset istuimet tarjoavat käyttäjille huipputason mukavuuden, jossa ajaminen ei väsytä ja kyydissä voi nukkua. Mukana on Nuprima-mikronukkamatta-nahkaa ja muita materiaaleja, jopa neljätoista kerrosta prosessoituja materiaaleja, jotka ovat luokkansa eniten, sekä 20,8 tuhatta ilmanvaihtoreikää, jotka luovat "hengittävän" istuinkokemuksen. Istuimissa on myös ergonominen muotoilu yhdistettynä 68 % korkean palautuvuuden muistivaahtoon, joka tarjoaa täydellisen istuvuuden ja tuen, sekä yhdistetty ilmanvaihto-, lämmitys- ja hierontatoiminnot. Etuistuimissa on ylelliset erittäin leveät äänentoistopääntuet, jotka erottavat navigoinnin ja musiikin toisistaan; apukuskin paikalla on 16-suuntainen sähkösäätöinen nollapainovoimaistuin, joka mahdollistaa yhdellä painikkeella rentouttavan makuuasennon. Takapenkeissä on alan johtava nelisuuntainen sähkösäätö, selkänojan kulma on säädettävissä 0°–130° ja edestakainen liike 180 mm.
Ympäristöystävällisten ja antibakteeristen materiaalien laajan käytön ansiosta Star Era ET on saanut peräkkäin China Automotive Technology and Research Centerin "5A CN95 terveellinen matkustamo" -sertifikaatin sekä vuoden 2024 C-GCAP viiden tähden sertifikaatin. Sisätilamateriaalien osalta todellisissa testeissä on voitu saavuttaa "nolla bentseeniä ja nolla formaldehydiä", mikä hallitsee vahvasti auton matkustamon terveellisyyden ja ympäristöystävällisyyden alaa. On syytä mainita, että Star Era ET:n istuimissa käytetty tara-kumi on laajalti käytetty jäätelössä ja ihonhoitotuotteissa, ja sitä voidaan pitää elintarvikelaatuisena turvallisuutena. Tämän julkaisutilaisuuden paikalla Xingtu leikitteli yleisön kanssa "makuaistimuksella" ja tarjosi heille huomaavaisesti tunnetun merkin jäätelöä. Tiedetään, että tämä tuote sisältää samaa tara-kumia, joka on syötävää materiaalia ja samaa alkuperää kuin 2025 Star Era ET:ssä, ja tätä "viileimpänä" tunnettua tilaisuutta voidaan jälleen pitää osoituksena Xingtu Star Eran tiukasta laadunvalvonnasta autonvalmistuksen materiaalivalinnoissa.
Kuuntelukokemuksen osalta Star Era ET on varustettu Lion Melody -mestaritason äänijärjestelmällä, joka vastaa Burmesterin tasoa, sisältäen 23 korkealaatuista kaiutinta ja huipputehon ollessa 2880 W. Luokkansa ainoa viiden subwooferin matriisirakenne tarjoaa mahtavan basson. Hiljaisuuden osalta uudessa autossa on edessä ja takana neljässä ikkunassa 6 mm kaksikerroksista laminoitua äänieristyslasia, 75 kohtaa akustisilla materiaaleilla verhoiltuna, ja äänieristysvanun kokonaispaino vastaa seitsemää 10 jin painavaa peittoa. Yhdessä jäykän korirakenteen, Michelin/Continental-hiljaisten renkaiden sekä huomaamattoman puuttumisen teknologian kanssa, lisäysvoimalla toimivan mallin melutaso akun latauksen aikana pysäköitynä voidaan pitää 38,7 desibelissä, mikä on jopa matalampi kuin parantoloiden ja huippuluokan huvila-alueiden standardit, ja hiljaisuus vastaa Mercedes-Benz EQS:ää. Lisäksi AI-älykäs matkustamo on varustettu Qualcomm Snapdragon 8295P -lippulaivapiirillä ja täysin uudella EXEED OS -järjestelmällä, joka tukee auton näytön jakamista, kaikkien brändien puhelinten peilausta, retkeilytilaa ja muita toimintoja, rakentaen käyttäjille edistyksellisen älykkään vuorovaikutuksen uuden ekosysteemin.
Huang Zhaogen, Chery Automobile Co., Ltd:n presidentin assistentti ja Xingtu-brändin kotimaan liiketoimintayksikön varatoimitusjohtaja
Huang Zhaogen, Chery Automobile Co., Ltd:n presidentin assistentti ja Xingtu-brändin kotimaan liiketoimintayksikön varatoimitusjohtaja, sanoi, että aivan kuten ET-nimi tulee sanoista Enjoy Time, ylellisenä ja turvallisena suurena viisipaikkaisena SUV:na toivomme, että Star Era ET = ylellisyys + turvallisuus + suuri tasainen kerros + rakkaus, ja että ylellisen suuren tasaisen kerroksen tilakokemuksella, ylellisyyden ylittävällä voimalinjalla ja alustalla sekä alaa johtavalla aktiivisella ja passiivisella turvallisuudella koko perhe voi nauttia rauhallisista ja iloisista hetkistä.
Feishu-alusta 2.0 ja tehokas voimalinja: tulkinta 500 000 yuanin luokan luksusauton ajo- ja kyytikokemuksen viehätyksestä
Voimalinja ja alusta ovat luksusauton sielu. Miten voisit kuvitella, että 1800 kilometrin matkan taittaneet ja 2025 Star Era ET:llä julkaisutilaisuuteen kuljetetut 3000 "yllätysmunaa" säilyivät vahingoittumattomina?
Kaikki johtuu Xingtu:n syvällisestä alustateknologian osaamisesta. 2025 Star Era ET päivittää Feishu-alusta 2.0:aan, ja siinä käytetty "China Top Ten Chassis" -alusta käyttää Bentaygan kanssa samaa luokkaa olevaa korkeatasoista kaksoistukivarsista etujousitusta, joka pystyy vähentämään tien tärinän välittymistä noin 30 %, vähentämään hidastetöyssyjen iskutuntumaa 40 % sekä parantamaan renkaiden pitoa ja kaarreajon vakautta 50 % ja 40 %. Lisäksi IAS-älyilmajousitus ja CDC-sähkömagneettinen iskunvaimennusjärjestelmä voivat lidarin ennakkoon skannaaman tien perusteella säätää jousitusta millisekunnin tarkkuudella ja "tasata kuopat". Nelivetotila tukee seitsemää suurta käyttöskenaariota, kuten maasto-, lumi- ja hiekkatie, joten neliveto ei valikoi tietä ja kulkee kaikissa skenaarioissa.
Voimalinjan osalta 2025 Star Era ET tarjoaa kaksi vaihtoehtoa: kultaisen lisäysvoiman ja täyssähkön. Kultainen lisäysvoimajärjestelmä on voittanut "China Heart" 2024 kymmenen parhaan uuden energian ajoneuvon voimalinjan tittelin ja on alan ensimmäinen lisäysvoimajärjestelmä, joka on saanut "korkealaatuisen lisäysvoiman" teknologian todentamisen; 1 L polttoainetta tuottaa 3,71 kWh sähköä, lisäysvoiman kaksivetomallin WLTC-vähäisen akun polttoaineenkulutus on vain 5,2 L/100 km, CLTC-täyssähkötoimintamatka 265 km ja kokonaistoimintamatka jopa 1615 km, mikä on todella tehokasta ja vähän kuluttavaa. Täyssähkömallit on kaikki varustettu CATL:n 77 kWh:n ja 100 kWh:n akuilla, ja pisin toimintamatka on jopa 760 km; 800 V:n alusta tukee 5C-pikalatausta, ja 11,5 minuutin latauksella saa 475 km lisää toimintamatkaa.
Vankka linnoitus ja turvallisuuden suoja: turvallisuuden vertailukohdan uudelleenmäärittely "tiukimpien" standardien mukaisesti
Turvallisuus on suurin ylellisyys. Mallina, joka läpäisi ensimmäisten joukossa vuoden 2024 C-NCAP viiden tähden sertifikaatin, Star Era ET on rakennettu maailmanlaajuisten viiden tähden turvallisuusstandardien pohjalta. Star Era ET:n korissa käytetään 88 % korkealujuusterästä ja alumiinia, ja siinä on useita voimansiirtoreittejä sekä yksiosainen ovirengasrakenne, mikä voi suurten törmäysten yhteydessä taata A-pilarin ehjyyden, matkustamon eheyden ja voima-akun nollamuodonmuutoksen. On syytä mainita, että Star Era ET on käynyt läpi yli 1000 todellisen ajoneuvon ja simuloidun testin, ja yli 25 km/h nopeudella tapahtuvassa törmäyksessä piilotettu ovenkahva voidaan laukaista automaattisesti avautumaan ja lukituksesta vapautumaan vain 10–20 millisekunnissa, ja avautumisaste sekä ovien lukituksen vapautumisaste ovat 100 %. Samalla Star Era ET:n etu- ja takaovien sisäverhoilujen karttataskujen takana on hätämekaaniset kytkimet, jotka varmistavat, että matkustajat voivat hätätilanteessa poistua nopeasti. Alan ensimmäisessä 31,9 metrin korkeudesta tehdyssä "vapaassa pudotuksessa" törmäysnopeus maahan osuessa ylitti 90 km/h, ja testin jälkeen Star Era ET:n matkustamon rakenne ei muotoutunut havaittavasti, ovet avautuivat, turvatyynyt laukesivat normaalisti, akku ei vuotanut, savunnut eikä syttynyt tuleen. Erinomainen testisuoritus osoittaa Star Era ET:n ylellisenä ja turvallisena suurena viisipaikkaisena SUV:na ylivoimaista turvallisuusvoimaa aktiivisessa turvallisuudessa, passiivisessa turvallisuudessa ja akkuturvallisuudessa. Lisäksi Star Era on myös malli, jolla on "NESTA kuuden ulottuvuuden sähköturvallisuus" -teknologian todentaminen, maailman ensimmäinen lisäysvoimamallin ajo-ohjauksen turvallisuussertifiointi, China Automotive Technology and Research Centerin ajoneuvon toiminnallisen turvallisuuden tuotesertifiointi sekä EU:n verkkoon liitettyjen ajoneuvojen turvallisuudenhallinnan kaksoissertifiointi, ja se on vahvuudellaan maailmanlaajuisten käyttäjien luottama "liikkuva turvalinnoitus".
Falcon-avustettu ajoratkaisu: "turvallisuus ensin" -periaatteesta kiinni pitäminen tekee avustetusta ajokokemuksesta turvallisen ja luotettavan
Turvallisuus on kaiverrettu Cherryn geeneihin. Chery-konsernin älykkyysasenne on kaivertaa "turvallisuus ensin" tuotteen sieluun; älykkyysratkaisujen on tavoiteltava "tiukimpia" turvallisuusstandardeja ja kunnioitettava elämää ja turvallisuutta loppuun asti. 2025 Star Era ET on varustettu Cherryn Falcon-avustetulla ajoratkaisulla, jonka ytimessä ovat "tarkka havainnointi, millisekuntipäätökset ja koko alueen suojelu", ja se toteuttaa kaupunkialueen avustetun ajamisen, moottoritieavustuksen ja koko skenaarion pysäköintitoiminnot. Star Era ET on varustettu 30 korkeasuorituskykyisellä anturilla, mukaan lukien lidar, sekä kahdella Orin-X-piirillä, joiden laskentateho on jopa 508 TOPS, mikä rakentaa riittävän redundantilla ohjelmisto- ja laitteistojärjestelmällä turvallisen ja luotettavan avustetun ajamisen käyttökokemuksen. Tällä hetkellä Star Era ET:n Falcon-avustettu ajoratkaisu avataan pian koko maassa!
Äskettäin tunnetun median järjestämässä avustetun ajamisen vertailevassa testissä Guiyangissa 2025 Star Era ET kilpaili useiden avustetun ajamisen kärkiosaajien kanssa ja suoritti käytännön testin Qianchunin liittymässä, jota kutsutaan "Yunnan-Guizhoun alueen maagisimmaksi liittymäksi". Se kävi läpi monia erittäin vaikeita skenaarioita, kuten ramppien seka-ajoa, erittäin kapeita teitä, tilapäisiä väärinpysäköintejä, U-käännösvaiheita ja porttien läpikulkuja, ja lopulta Star Era ET loisti moniulotteisissa arvioinneissa, kuten reittisuunnittelussa, kyytimukavuudessa, hätäreagoinnissa ja monimutkaisten ympäristöjen käsittelyssä, osoittaen avustetun ajamisen järjestelmän suorituskykyä todellisissa tieolosuhteissa.
2025 Star Era ET:n suuri lanseeraus on jälleen vahva todiste Xingtu-brändin "ylittämisen rohkeus" -hengestä ja syvällinen tulkinta sen "teknologinen uusi luksus" -konseptista. Yhdistäen ylellisen tilan, äärimmäisen turvallisuuden suojan ja koko alueen älykkään suorituskyvyn se vastaa tarkasti uuden aikakauden käyttäjien päivitystarpeisiin korkealuokkaisista uuden energian SUV:ista. Tulevaisuudessa Xingtu-brändi jatkaa nousuaan ja kulkee yhä useampien käyttäjien kanssa kohti mukavampaa, turvallisempaa ja älykkäämpää tulevaisuuden liikkumisen uutta aikakautta.
