Kun kilpailijat yhä ylpeilevät 'neulanpistossa syttymättömillä' akuillaan, Geelyn akut kestävät jo luodiniskun; kun ala kiistelee 'kaupunkien NOA:sta', Galaxy Warship on jo toteuttanut täysmaaston AI-automaattisen vaihdon — tämä julkaisutilaisuus todistaa: todellinen teknologinen määräysvalta tulee aina turvallisuuden rajojen haastamisesta!
Lisäksi GEA Evo -uuden energian arkkitehtuuri, Leishen EM -superhybridi, AI-digitaalialusta, Leiting-sähkövoimalinjaperhe, ShenDun Golden Brick -akku, kierrätysmateriaalit sekä Flyme Auto -älyohjaamo, itsekehitetty siru ja kymmenet muut uusimmat ja tehokkaimmat autonvalmistusteknologiat esiteltiin samanaikaisesti Geelyn osastolla, osoittaen Geelyn teknologisen perustan, jolla se aikoo "kokonaisvaltaisen AI:n" teknologiajärjestelmän saavutuksilla edistää uuden energian ajoneuvojen "turvallisuuden tasa-arvoa".
ShenDun-akkujen turvajärjestelmän testausstandardit ylittävät selvästi "uuden kansallisen standardin", Geelyn turvallisuuspatenttiteknologia avataan ja jaetaan koko toimialan kanssa
Geely on valmistanut autoja lähes 30 vuotta ja on aina pitänyt kiinni "turvallisuus ensin" -kehitysstrategiasta, rakentanut alan johtavan turvallisuuskehitysjärjestelmän ja soveltanut jatkuvasti ShenDun-akkujen turvajärjestelmän kaltaisia turvallisuustuloksia tuotemerkkinsä malleihin.
ShenDun-akkujen turvajärjestelmä on akkuun perustuva, samalla arkkitehtuurin, koko ajoneuvon, älyohjauksen ja pilven yhdistävä "katveettoman alueen" turvasuojausjärjestelmä. Geelyn ShenDun-akkujen turvajärjestelmälle asettamissa testausvaatimuksissa akun on läpäistävä 36 turvatestiä täydellisissä ääriolosuhteissa, joista 23 testin standardit ylittävät "uuden kansallisen standardin". Kennon neulanpisto, merivesikastelu, akkupaketin pohjapalloiskutesti, pudotustesti, pohjaraapaisutesti, tallaustesti ja muut 12 testiä, vaikka niitä ei ole sisällytetty uuteen kansalliseen standardiin, Geelyllä on niille tiukat yritysstandardit.
ShenDun-akkujen turvajärjestelmä oli alan ensimmäinen, joka selviytyi 30 km/h pohjaiskusta ja 20 km/h koko ajoneuvon negatiivisesta törmäyksestä ilman vaurioita, ratkaisten sähköautojen pahimman ongelman: pohjakolhujen aiheuttamat akkuvauriot ja turvallisuusonnettomuudet. Jo vuonna 2021 Geely yhdessä kansallisten arvovaltaisten laitosten kanssa johti maan ensimmäisen uuden energian ajoneuvojen pohjasuojauksen ryhmästandardin laatimista. 1. heinäkuuta 2026 voimaan tuleva 《Sähköajoneuvojen käyttövoima-akkujen turvallisuusvaatimukset》 on myös lisännyt akun pohjatörmäystestin ja muita testausstandardeja. Tämän vuoden maaliskuuhun mennessä Geelyn johtamia tai osallistumia turvallisuusalan standardeja on jo 115.
ShenDun-akkujen turvajärjestelmän tuottaman koko ajoneuvon turvallisuuden perusteella Geely Galaxy E5 sai Euroopan Euro NCAP- ja Australian ANCAP -testeissä molemmissa "viiden tähden turvallisuuden" korkeimman luokituksen, ja vastaavissa testeissä sen kokonaistulos oli Kiinan tuotemerkkien paras, toteuttaen "viisi tähteä maailmanlaajuisesti, turvallisuus maailmanlaajuisesti". 16. huhtikuuta Geely Galaxy E5 suoritti Euro NCAP:n Itävallassa sijaitsevassa laboratoriossa "ylimääräisen" ylitasoisen testin ja oli Volvon ja Zeekrin jälkeen ensimmäinen 150 000 yuanin luokan täyssähköauto, joka läpäisi 50 km/h keskuspilaritörmäyshaasteen.
Geely innovoi myös jatkuvasti "turvallisuuden" pohjalta. Äskettäin China Automotive Technology and Research Centerin julkaisemalla itsenäisten autokonsernien autoturvallisuuspatenttien julkistamismäärän rankinglistalla Geely oli 1 562 julkistetulla turvallisuuspatentillaan kiinalaisten autovalmistajien ensimmäinen.
Geelyn näkemyksen mukaan turvallisuuspatentit eivät ole "taitojen esittelyväline", vaan niiden tulisi olla koko toimialan yhteisesti jakama standardi. Akkujen uuden kansallisen standardin lisäämän pohjatörmäystestin osalta Geely, joka on tämän testin kansallisen standardin pääosallistuja, avaa koko toimialalle akun pohjan turvallisuuspatenttikokoelman, joka sisältää akkupaketin pohjasuojalevyn patentin, akkupaketin törmäyspalkin patentin ja pohjatörmäystestilaitteen patentin, tarjoten kuluttajille ja toimialalle järjestelmällisen ratkaisun koko ajoneuvon akun turvallisuussuunnitteluun ja tekniseen validointiin.
Tänä vuonna virallisesti valmistuva ja käyttöön otettava Geelyn maailmanlaajuinen kokonaisvaltaisen turvallisuuden testauskeskus avataan myös koko toimialalle. 2 miljardin yuanin investoinnilla rakennettu Geelyn maailmanlaajuinen turvallisuustestauskeskus omistaa maailman ensimmäisen sisätiloissa toimivan ympärivuorokautisen sääolosuhdesimulaatiotestausalueen ja on maan ensimmäinen testauskeskus, jossa on 0–90 asteen portaattomasti säädettävä törmäyskulma. Lisäksi Geelyn maailmanlaajuisessa kokonaisvaltaisen turvallisuuden testauskeskuksessa on yli 10 maailmanlaajuisesti ja kotimaisesti ensimmäistä testausominaisuutta.
Geely Automobile Groupin Gan Jiayue ilmoitti lisäksi autonäyttelyn paikalla: Geely Holding Group yhdistää akkuliiketoimintansa ja perustaa täysin uuden akkuteollisuusryhmän — JiYao TongXing, ja yhdistää aiemmat Golden Brick -akut ja ShenDun-lyhytterä-akut yhdeksi ShenDun Golden Brick -akkubrändiksi. "ShenDun" edustaa Geelyn äärimmäistä akkujen turvajärjestelmää, "Golden Brick" edustaa Geelyn alan johtavaa kennoteknologiaa.
ShenDun Golden Brick yhdistää täysin Geely Holding Groupin maailmanlaajuisen turvallisuusteknologian, jotta käyttäjän jokainen lähtö on turvallinen kotiinpaluu. JiYao TongXing jatkaa käyttövoima-akkujen turvallisuuden uusien standardien luomista, keskittyen selvästi toimialan turvallisuusstandardit ylittävään lyhytterä-akkujen teknologiapolkuun, ja tuo markkinoille alan huippuluokan kennotuotteita superpikalatauksen, korkean energiatiheyden ja superhybridin alueilla, antaen täyden tuen Geely Holdingin kaikkien brändien malleille.
"Kokonaisvaltainen AI" -teknologia luo vahvan "turvallisen liikkumisen älyagentin", Galaxy Warship maailmanensi-illassa
Julkaisutilaisuudessa Geelyn älykkään turvallisuusteknologian huipentuma — Galaxy Warship — sai maailmanensi-iltansa. Galaxy Warship osoittaa suunnittelussaan paitsi "jäykkyyden ja pehmeyden yhdistävän" itämaisen estetiikan, myös ainutlaatuisen kiinalaisen "itseään vahvistavan" voimakkaan luonteen. "Armillaaripalloa" muistuttavat etuajovalot, "Taivaallisen palatsin tähtirataa" hahmottelevat takavalot, "jahtiveneen ohjaussauvasta" inspiraationsa saanut maasto-ohjaussaari ja muut suunnitteluratkaisut ilmentävät kaikki Geely Galaxyn "aaltokuviestetiikan" jämäkkää ilmaisua älykkään sähköistymisen aikakaudella.
Geelyn "kokonaisvaltaisen AI" -teknologialla varustettuna teknologiavahvana SUV-protosyypinä Galaxy Warship on maailman ensimmäinen AI-älyagentti, joka kykenee "koko skenaarion, koko maaston, koko energian" aktiiviseen vaihtoon; se ei ainoastaan kykene aktiivisesti vaihtamaan useiden energiamuotojen, kuten täyssähkön, hybridin ja lisämatkatoiminnon välillä, vaan myös toteuttamaan kaupungin, leirinnän ja maastoajon koko skenaarion AI-aktiivisen vaihdon sekä tasangon, vuoriston ja veden peittämän tienpinnan kaltaisten täysmaastojen AI-aktiivisen sopeutuksen. AI-älynelivedon avulla Galaxy Warship voi maaston älykkään tunnistamisen jälkeen vaihtaa automaattisesti etuveto-, takaveto- ja nelivetotilaan.
Lisäksi Galaxy Warship kantaa mukanaan Geelyn äärimmäistä tutkimusta viidestä turvallisuusteknologiasta: "ei hallinnan menetystä, ei itsesyttymistä, ei yhteyden menetystä, ei uppoamista, ei törmäystä". "Täysiverinen" AI-digitaalialusta antaa Galaxy Warshipille kyvyt, kuten sivuttaisajon, paikallaan kääntymisen ja rengasrikolla ajamisen, sekä mahdollistaa "miehittämättömän driftauksen"; Geelyn itsekehittämä GVMC-korin vakautusjärjestelmä mahdollistaa Galaxy Warshipille 80 km/h hirvitestin nopeuden, mikä on maailman paras jämäköiden SUV-mallien joukossa. Galaxy Warshipin "ShenDun Golden Brick -akku" on varustettu 10-kertaisesti kulutusta kestävällä, iskunkestävällä luodinkestävällä pinnoitteella, kuin akulle puettaisiin luotiliivi, suojaten akun kennoa muodonmuutokselta, syttymiseltä ja räjähdykseltä. Geelyn ainutlaatuinen satelliittikonstellaatio mahdollistaa Galaxy Warshipille kaksisuuntaisen satelliittiviestinnän jopa asumattomilla alueilla. Galaxy Warship on varustettu vedenylitystutkalla sekä alan ainutlaatuisella ajoneuvosonarilla, ja sillä on 800 mm:n erittäin korkea vedenylityskyky, se kykenee kellumaan yhtäjaksoisesti 2 tuntia ja sen kulkunopeus ylittää 8,5 km/h (4,6 solmua).
Galaxy Warship on varustettu myös G-AES-yleisellä esteiden jatkuvalla automaattisella väistöteknologialla, joka yhdessä satelliittikaukokartoituksen ja droonitiedustelun kanssa mahdollistaa sen, että vaikka ajettaisiin maastossa päällystämättömällä tiellä, ei tarvitse pelätä valtavia kiviä, romahduksia ja muita luonnonvaaroja, vaan voidaan toteuttaa jatkuvaa aktiivista väistämistä ja pysäytystä. Lisäksi Galaxy Warship tukee täyden nopeusalueen AEB:tä, kyeten pysähtymään jopa 130 km/h nopeudessa, ja yölläkin 100 km/h nopeudella se kykenee aktiivisesti pysäyttämään kivien putoamisen kaltaisten epäsäännöllisten esteiden edessä.
Luodaan "Galaxy-teknologiapuisto", Geely esittelee alan vahvimman ja kattavimman autonvalmistusteknologian
Tässä autonäyttelyssä Geely loi "älykkään turvallisuuden" teemalla "Galaxy-teknologiapuiston", joka "energiateknologia-alueen", "turvallisuusteknologia-alueen" ja "älyteknologia-alueen" näyttelyesineiden ja teknologioiden avulla esittelee kattavasti Geelyn uusimman turvallisuusteknologian ja jakaa Geelyn kannan ja ajatukset autojen turvallisuudesta.
"Energiateknologia-alueella" Geelyn älykkään autonvalmistuksen ydin teknologiat, kuten GEA Evo -uuden energian arkkitehtuuri, Leishen EM -superhybridi, AI-digitaalialusta, ShenDun Golden Brick -akku ja Leiting-sähkövoimalinjaperhe, esiteltiin kattavasti. GEA Evo -uuden energian arkkitehtuuri on Geelyn GEA-arkkitehtuuriin perustuva täysin uusi lippulaiva-arkkitehtuuri, joka yhdistää "laitteiston, järjestelmän, ekosysteemin ja AI+" neljään yhteen, on maailmanlaajuinen älykäs lippulaiva-uuden energian arkkitehtuuri, joka on yhteensopiva täyssähkön, hybridin, lisämatkatoiminnon ja alkoholisähkön kaltaisten monipuolisten energiatarpeiden kanssa, kattaa kattavasti sedan-, SUV-, MPV- ja muut monimalliset mallisarjat, tukee useiden kokoonpanojen joustavaa yhdistämistä, määrittelee uudelleen "älykkyyden, lippulaivan, ylellisyyden ja turvallisuuden" uuden standardin ja täyttää täysin maailmanlaajuisesti erilaiset standardit ja käyttäjätarpeet.
Leishen EM -superhybridi, ShenDun Golden Brick -akku ja Leiting-sähkövoimalinjaperhe on jo sarjatuotannossa Geely Galaxyn malleissa, luoden käyttäjille sekä suorituskykyä, energiansäästöä, turvallisuutta että älykkyyttä yhdistävän liikkumiskokemuksen. AI-digitaalialusta puolestaan otetaan käyttöön "autossa" vuoden sisällä.
"Turvallisuusteknologia-alueella" Geely esitteli 50 km/h etutörmäystestin jo läpäisseen Geely Galaxy E5 -testiajoneuvon lisäksi myös kierrätysmateriaaleja ja muita näyttelyesineitä, jotka voivat parantaa käyttäjien terveysturvallisuutta ja ESG-työn tehokkuutta. Kierrätysmateriaalien laaja käyttö vähentää tehokkaasti Geelyn autonvalmistusprosessin riippuvuutta mineraaleista, öljystä ja muista neitseellisistä resursseista sekä voi merkittävästi vähentää tuotantoprosessin energiankulutusta, hiilidioksidipäästöjen vähentyessä jopa 95 %. Lisäksi kierrätysmateriaalit voivat vähentää jätteenkäsittelyn painetta ja välttää neitseellisten materiaalien louhinnasta aiheutuvaa ekologista tuhoa.
"Älyteknologia-alueella" Geelyn itsekehittämä Flyme Auto -älyohjaamojärjestelmä, Qianli Haohan -älyavusteinen ajojärjestelmä sekä tulevaisuuden liikkumisen satelliittikonstellaatio nousivat kohokohdiksi. Tällä hetkellä Galaxy Flyme Auto on vakiovarusteena kaikissa Geely Galaxy -brändin malleissa, ja Flyme Auto Wujie Zhi Sheng -älyäänijärjestelmä on varustettu Geely Galaxy E5:ssä, Geely Galaxy Xingyao 8:ssa ja muissa malleissa.
Qianli Haohan -älyavusteinen ajojärjestelmä on jo "autossa" uudessa Geely Galaxy E8:ssa ja Geely Galaxy Xingyao 8:ssa, ja Geely Galaxy -brändin tulevat täysin uudet tuotteet ja uudistetut tuotteet varustetaan kaikki eri tasoisilla Qianli Haohan -älyajon avustusratkaisuilla. Tulevaisuuden liikkumisen satelliittikonstellaation teknologian tukemana osa Geelyn älykkäistä sähkötuotteista on jo ensimmäisten joukossa saanut ajoneuvon satelliittiviestintätoiminnon, ja ne kykenevät ennakoimaan luonnonkatastrofeja, lähettämään varoituksia, automaattisesti suunnittelemaan optimaalisen reitin ja välttämään vaarallisia alueita, tuoden käyttäjien liikkumiselle enemmän turvaa. Tänä vuonna Geely Constellation aikoo jatkaa satelliittien laukaisua ja toteuttaa konstellaation ensimmäisen vaiheen onnistuneen verkottumisen, kyetäkseen tarjoamaan satelliittitietoliikennepalveluja maailmanlaajuisille käyttäjille.
"Turvallisuus" ei ole koskaan ollut iskulause, vaan Geelyn geeneihin kirjoitettu käyttäjälupaus. "Kokonaisvaltaisen AI" -teknologian tukemana Geely ottaa "turvallisuuden" sähköistymisen ja älykkyyden "perustaksi", tekee teknologista innovaatiota "kokonaisvaltaisen turvallisuuden" konseptin pohjalta, suojelee yhdessä koko toimialan kanssa "turvallisuudella" käyttäjien kaunista elämää ja pyrkii toteuttamaan vision "nolla kuolemantapausta, nolla terveyshaittaa, nolla omaisuusmenetystä, nolla tietovuotoa".
