Volkswagenin osasto: Pro-perheen laajentuminen + ID. ERA:n edistysaskel, täysenergiamatriisi osoittaa voimansa
Tulevaisuudenhenkisen ID. ERA -konseptiauton tuoma vaikutus on ylitsepursuava. Volkswagen-brändin ensimmäisenä täysikokoisena range extender -katumaasturikonseptina se ei ole vain Shanghai'n autonäyttelyn "täysi potentiaali, vieläkin erottuvampi" -konseptin jatkoa, vaan tuo Guangzhouin autonäyttelyssä myös tuotantomallin täysin uuden dynamiikan, tulkiten yhteisyritys 2.0 -aikakauden "öljyn, sähkön ja hybridin synkronoidun kehityksen" uutta näkymää.
Pro-perheen kollektiivinen esiintyminen on paras esimerkki "polttomoottoriautojen älykkyydestä". Passat Pro, Tiguan L Pro, Teramont Pro sekä vasta 17. marraskuuta lanseerattu Lavida Pro muodostavat ylellisen matriisin, jossa Lavida Pron suoritus on erityisen silmiinpistävä – Lavida-perheen 6,5 miljoonannen yksikön virstanpylvään jälkeisenä uutuutena se käyttää Pro-perheen uusinta muotoilukieltä, on päivitetty A+ -luokan koriksi ja varustettu nelipyöräisellä erillisjousituksella, älyohjaamo on varustettu Qualcomm 8155 -sirulla ja Tencentin auton älyjärjestelmäekosysteemillä, ja siitä tuli nopeasti lanseerauksen jälkeen "kansallisen perheauton älykkyyden" vertailukohta, auttaen Lavida-perheen lokakuun vähittäismyyntiä ylittämään 22 000 yksikköä. Vieläkin odotetumpaa on, että Pro-perhe saa Guangzhouin autonäyttelyssä salaperäisen uuden jäsenen ensiesiintymisen, laajentaen edelleen kattavuuttaan älykkäiden polttomoottoriautojen markkinoilla.
Lisäksi täysin uusi Lamando L GTS, Tharu XR ja Viloran sekä muut uudistetut mallit esiintyvät samalla lavalla, ja yhdessä Passat-perheen ja Tiguan-perheen kuukausittaisen vähittäismyynnin kanssa, jotka molemmat ylittävät 19 000 yksikköä, Volkswagen-brändin "täysenergiamatriisi" – täyssähköinen ID. -sarja, lataushybridi Passat ePro, range extender ID. ERA sekä polttomoottori-Pro-perhe – on saavuttanut kattavan peiton käyttäjien tarpeisiin.
Audin osasto: Polttomoottori ja sähkö kukoistavat molemmat, ylellisyysryhmä tekee ennätyksen
SAIC Audin lokakuun vähittäismyynti oli 6 800 yksikköä, kasvua 126,7 % vuodentakaisesta. Tämän tulosraportin itseluottamus tulee polttomoottori- ja sähköautojen kaksoisratojen vahvasta suorituksesta. Tämän näyttelyn osastolla täysin uusi SAIC Audi A5L Sportback rikkoo rajoja suunnittelussa, teknologiassa ja suorituskyvyssä "maailman ensimmäisenä Huawein Kunlun-teknologialla varustettuna polttomoottoriautona". Guangzhouin autonäyttelyn aikana sen kaksi huippuluokan voimalinjamallia aloittavat virallisesti toimitukset, tarjoten käyttäjille ylellisen matkakokemuksen, jossa yhdistyvät Audin ajodynamiikan perintö ja huippuluokan älyteknologia. Ja "C+ -ylellisyyskolminkertainen mestari" A7L:n ja perheen suurimman katumaasturin Q6:n esiintyminen samalla lavalla vahvistaa edelleen SAIC Audin monipuolista asemaa ylellisten polttomoottoriautojen markkinoilla.
Sähköautojen alueella Audi E5 Sportback -erikoismalli lanseerataan merkittävästi Guangzhouin autonäyttelyssä, yhdistäen brändilähettiläs Zheng Qinwenin mestaruushengen ja yksilölliset näkemykset, tarjoten käyttäjille älykkään sähköisen matkavaihtoehdon, jossa yhdistyvät saksalainen ylellisyysperintö ja kiinalainen viisasteknologia.
9,25 miljoonasta yksiköstä kaksoisnäyttelyosaston juhlaan – yhteisyritys 2.0:n tulokset konkretisoituvat "täydellä latauksella"
SAIC Volkswagenin lokakuun vähittäismyynti oli 9,25 miljoonaa yksikköä, kasvua 1,3 % edellisestä kuukaudesta. Tämän tuloksen taustalla on "öljy ja sähkö yhdessä eteenpäin, öljy ja sähkö yhtä älykkäitä" -strategian jatkuva vaikutus. Kolmannella neljänneksellä "uudistetut" useat älykkäät polttomoottoriautot ovat vahvassa vedossa, esimerkiksi täysin uusi Lamando L:n lanseeraus kahtena kuukautena kasvatti perheen myyntiä 18,3 %, Pro-perheen vuoden 2026 mallit houkuttelevat suuria määriä kuluttajia älykkyyspäivityksillä, ja tammi-lokakuussa Passatin, Tiguанin ja Teramontin Pro-mallien osuus perheiden myynnistä on lähes neljännes, Teramont Pro nauttii jopa yli kolmanneksen käyttäjien suosiosta.
Guangzhouin autonäyttelyssä Volkswagenin ja Audin kaksoisnäyttelyosastojen yhteistoiminta on juuri SAIC Volkswagenin yhteisyritys 2.0:n tulosten konkretisoitumisen keskitetty ilmentymä. Shanghai'n autonäyttelyn strategisesta julkistuksesta koko vuoden tiheään uusien autojen lanseeraukseen ja Guangzhouin autonäyttelyn tulosesitykseen – SAIC Volkswagen on "nopean toteutuksen" suorituskyvyllä suorittanut edistysaskeleen "täyden potentiaalin layoutista" "täyden matriisin sadonkorjuuseen".
Lopuksi:
Tällä hetkellä, kun yhteisyritysautoyhtiöt kaikki tutkivat muutosstrategioita, SAIC Volkswagen vahvistaa perustaansa Volkswagen-brändin täysenergiamatriisilla ja laajentaa uutta tilaa SAIC Audin ylellisyys-kaksoislinjauksella. Tämä "vakaasti etenevä, koko alueen kattava" lähestymistapa ei ainoastaan anna sille vankkaa jalansijaa varastokilpailussa, vaan myös valtaa etulyöntiaseman älykkyyden ja sähköistymisen uusilla radoilla. On ennakoitavissa, että yhteisyritys 2.0:n tulosten jatkuvan konkretisoitumisen ja "öljyn ja sähkön yhtäläisen älykkyyden" tuotteiden lisääntyvän tunkeutumisen myötä SAIC Volkswagenin täyden potentiaalin edistymispolku kirjoittaa vielä lisää yllättäviä lukuja automarkkinoilla.
