22. huhtikuuta Shanghain Waigaoqiaon satamassa Changan Mazdan ensimmäiset 600 Euroopan markkinoille tarkoitettua täyssähköistä lippulaivasedania MAZDA 6e:tä lastattiin virallisesti laivaan ja lähtivät matkaan. Tämä lähetys merkitsee "Double Hundred Doubling" -strategiasuunnitelman virallista toteutumista. MAZDA 6e, todellisena globaalina automallina, siirtyy Kiinasta maailmannäyttämölle ja osoittaa kiinalaisen "yhteisyritysälyvalmistuksen" teknologisen itseluottamuksen ja vahvuuden globaalissa sähköistymisaallossa.
"Kiinassa, maailmalle" -strategian käytännön toteutus
Tämän vuoden 2. huhtikuuta MAZDA 6e vieritettiin virallisesti tuotantolinjalta Changan Mazdan Nanjingin tehtaalla, mikä merkitsi tämän globaalin strategia-automallin siirtymistä massatuotantovaiheeseen. Ensimmäisten 600 MAZDA 6e:n odotetaan saapuvan Belgian satamaan toukokuussa ja toimitettavan useiden Euroopan maiden jälleenmyyjille tänä kesänä, tarjoten Euroopan markkinoiden asiakkaille täysin uuden täyssähköisen lippulaivasedanin vaihtoehdon.
Mainittakoon, että MAZDA 6e:n myyntihinta Euroopan markkinoilla on korkeampi kuin kotimaisilla markkinoilla. Kiinassa kuluttajat voivat kuitenkin nauttia tästä globaalien yhtenäisten standardien mukaisesti valmistetusta korkealaatuisesta sähköautosta vain 9,98 miljoonan yuanin (subvention jälkeen) lähtöhintaan. Tämä "kiinalainen hinta, globaali auto" -asemointi antaa kiinalaisille kuluttajille mahdollisuuden kokea eurooppalaista laatua ilman eurohintaa, mikä osoittaa täysin Changan Mazdan strategisen asemoinnin, joka perustuu globaalin toimitusketjun etuihin ja mittakaavaetujen tuotantokapasiteettiin.
Kiinan ja Euroopan yhteinen tutkimus ja kehitys, globaalit yhtenäiset standardit
MAZDA 6e:n kehitysprosessi yhdisti Changan Mazdan Nanjingin tuotekehityskeskuksen, Mazdan Japanin Hiroshiman pääkonttorin sekä Mazdan Euroopan tuotekehityskeskuksen insinöörien viisauden ja voiman. Suunnittelusta, tutkimuksesta ja kehityksestä tuotantoon noudatetaan tiukasti Mazdan globaaleja yhtenäisiä valmistusstandardeja, mikä varmistaa globaalin laadun yhdenmukaisuuden.
Automalli suoritti testinsä Saksan nopeusrajoittamattomalla moottoritiellä, ja "jinba ittai" -ajokokemus on kehittynyt edelleen: hirvitesti 80 kph, pienin kääntösäde 5,6 m – tiedoilla määritelty "uuden E-sukupolven sähköinen mutkakuningas". Lisäksi MAZDA 6e:ssä on vakiovarusteena 9 turvatyynyä ja 2000 MPa:n suurlujuusteräs, mikä täyttää sekä Kiinan että Euroopan turvallisuusstandardit ja tarjoaa globaaleille kuluttajille samantasoisen turvallisuuden takaamisen.
Changan Mazda Automobile Co., Ltd:n presidentti Hidehisa Matsuda totesi: "MAZDA 6e:n Euroopan ensipurjehdus edustaa sitä, että Changan Mazda on siirtymässä 'yhteisyrityksestä' 'globaaliksi uuden energian teknologiainnovaatiokeskukseksi'. Kiinan sähköistymisen ja älykkyyden etulyöntiaseman ansiosta Changan Mazdasta tulee tulevaisuudessa Mazdan globaalin teknologiatutkimuksen ja -kehityksen keskeinen tukipiste."
"Double Hundred Doubling" -strategian tulokset alkavat näkyä
Ensimmäisten ajoneuvojen lähetyksen myötä Changan Mazdan "Double Hundred Doubling" -strategiasuunnitelma alkaa saavuttaa konkreettista edistystä. Strategia juurtuu lujasti Kiinan markkinoille, ja tulevaisuudessa investoidaan kymmenen miljardia uuden energian alalle sekä kymmenen miljardia vientikauppaan, mikä kaksinkertaistaa yrityksen tuotantoarvon ja asettaa yhteisyritysten uuden energian vertailukohdan tuotteiden, brändin ja globaalien markkinoiden osalta.
Kotimaisille kuluttajille Changan Mazda on myös lanseerannut sarjan erinomaisia autojen ostokannustimia, mukaan lukien 20 000 yuanin valtiontuki, 20 000 yuanin yritystuki (15 000 yuanin vaihtotuki + 5 000 yuanin vakuutustuki), 100 000 yuanin edestä 6 vuoden korotonta rahoitusta (säästö 30 000 yuania) sekä kaikkiin malleihin 7 999 yuanin arvoinen elinikäinen nollapäästöetu, mikä parantaa entisestään tämän globaalin strategia-automallin kilpailukykyä kotimaisilla markkinoilla.
Globaalin tuotevoiman saavuttaminen
Globaalina strategia-automallina MAZDA 6e yhdistää "sähköisen jinba ittai" -ajokokemuksen, Kiinan ja Euroopan kaksoisturvallisuusstandardien suunnittelun, kaksi käsityömaalausmenetelmällä valmistettua väriä – Flow Gold ja Bright Moon Grey – sekä useita muita merkittäviä etuja saavuttaen täydellisen yhdistelmän globaalia laatua ja paikallista arvoa.
Nanjingin tehtaalla, Mazdan parhaalla ulkomaisella tehtaalla, erittäin automatisoitu tuotantolinja ja lean-hallintamalli varmistavat, että jokainen MAZDA 6e saavuttaa saman laatustandardin. Tehdas on myös integroinut Boschin, CATL:n ja muiden maailmanluokan toimittajien resursseja rakentaen kattavan tukijärjestelmän kolmesta sähköjärjestelmästä älykkääseen verkkoteknologiaan, luoden vankan perustan MAZDA 6e:n globaalille kilpailukyvylle.
Euroopan markkinoiden lisäksi MAZDA 6e laajenee vaiheittain myös Thaimaahan ja muihin maihin, laajentaen edelleen globaalin markkinansa kattavuutta ja toteuttaen "yhteisyritysälyvalmistuksen vienti globaaleille markkinoille" -strategista visiota.
MAZDA 6e:n Euroopan ensipurjehdus on elävä käytännön toteutus Changan Mazdan "Kiinassa, maailmalle" -strategiasta ja myös onnistunut esimerkki kiinalaisen "yhteisyritysälyvalmistuksen" siirtymisestä maailmalle. Tämä subvention jälkeen 9,98 miljoonasta yuanista alkava globaali automalli antaa kiinalaisille kuluttajille mahdollisuuden nauttia globaalista laadusta paikallisella hinnalla ja osoittaa maailmalle kiinalaisen uuden energian autoteollisuuden vahvuuden ja itseluottamuksen. Kun yhä useammat MAZDA 6e:t suuntaavat globaaleille markkinoille, Changan Mazda tulee varmasti ottamaan paikkansa globaalissa sähköistymisaallossa.
