22. syyskuuta Dongfeng Nissan "NI hao, uusi N7 – koko perheen rakastama superälykäs täyssähköauto" tuli markkinoille: kuusi versiota, rajoitettu etuhinta alkaen 109 900 yuania, 33 päivitystä kerralla, neljä markkinoilletulleetua virallisesti julkistettu. Tämä Dongfeng Nissanin "koko perheen rakastamaksi" kutsuma täyssähköinen sedan ei jättänyt mitään arvailujen varaan – hinta, varustelu ja edut, kaikki selvitetty kerralla.

Arvoa 20 000 yuania lisää, hintaa 10 000 yuania vähemmän
Uusi N7 tarjoaa kuusi versiota: 625Max-lidarversio 139 900 yuania, 510Max-lidarversio 129 900 yuania, 625Pro-versio 129 900 yuania, 510Pro-versio 119 900 yuania, 510Air-versio 109 900 yuania, Black Knight -versio 146 900 yuania.

Eniten huomiota herättävät kaksi lidar-versiota: R7-maailmanmalli-edistynyt toimintopaketti arvoltaan 10 000 yuania, edistyneen ajoavun "kolme suurta komponenttia" arvoltaan 4 000 yuania, takamatkustajien mukavuuspaketti arvoltaan 4 000 yuania, varustelun päivityspaketti arvoltaan 2 000 yuania – yhteensä 20 000 yuanin päivitysarvo lisättynä, mutta hinta laski silti 10 000 yuania. "Lisää varustelua ilman hinnankorotusta" on tämän markkinoilletulon vahvin lause.
Black Knight -versio on rakennettu 625Max-lidarversion pohjalta, ja siihen on lisätty e-Damper-sähköinen iskunvaimennin, mestaritason äänentoisto, yksinomainen Chiyingshadow-musta sisustus, valaiseva NISSAN-tunnus ja Wind Blade -kokoauton urheilupaketti.

Etujakin annetaan runsaasti: laajennusetu 3 000 yuania 5 000 yuanin arvosta, tilaus viimeistään 7. lokakuuta (mukaan lukien); vaihtoetu yhdessä valtion vaihtotuen kanssa, yhteensä jopa 17 000 yuanin säästö; rahoitusetu tarjoaa kolme vaihtoehtoa: 2 vuotta 60 000 yuania korottomasti, 0 käsirahasta 1–5 vuoden matalakorkoinen, 20 % käsirahasta 5 vuoden "kevyt takaisinmaksu" – valitse yksi; uusi Qinggan-väri rajoitetun ajan ilmaisena varusteena.
33 päivitystä, lähtökohtana 40 000 käyttäjäpalautetta
Uuden N7:n 33 päivitystä taustalla on yli 40 000 todellisen käyttäjäpalautteen järjestelmällinen läpikäynti. Pienistä automaattipysäköinnin "vasemmalle/oikealle" valinnoista aina takamatkustajien uuteen älyohjausnäyttöön – päivityslistalla ei juuri ole hätiköityjä kohteita.
Ulkomuoto jatkaa N-sarjan estetiikkaa: V-Motion-virtausmuotoilu, aidot kehyksettömät ovet, simpukkamainen konepelti, läpivalaiseva tähtirengasvalo, sekä uusi matalakylläinen Qinggan-väri ja pienemmän ilmanvastuksen omaavat viisipuolaiset Liuxi-vanteet – toimintamatka ja hiljaisuus hyötyvät samalla.

Mukavuus on "Nissanin suuren sohvan" ydinosaamista: tilankäyttöaste jopa 83 %, B-segmentin mitoilla tehdään C-segmentin tila; etuistuimissa AI Zero Pressure -pilvimatot 49 anturilla ja 12 hierontailmapussilla, hierontavoima 60 N, AI-algoritmin päivityksen jälkeen vasteaika lyhenee 10 sekuntia; takamatkustajien tuuletus, lämmitys ja älyohjausnäyttö täydentävät kokonaisuuden – kaikki neljä istuinta nauttivat mukavuudesta.
Laadun lukemat ovat vielä tiheämpiä: ennen markkinoilletuloa suoritettiin yli 100 000 km monimaastotietesti 3 maassa ja 25 kaupungissa; 146 akkuturvallisuustestissä mukana muun muassa alan ensimmäinen nelineulainen monikennoinen ilman lämpöleviämistä -testi, 5 metrin pudotuspudotustesti ja ulkoinen palotesti; "viisi vaakaa ja kymmenen pystysuoraa" -erittäin lujan teräksen häkkimäisen korin A-pilari käyttää 2000 MPa:n kuumamuovattua terästä; ohjaamo suurilta osin vesipohjaisia ympäristöystävällisiä materiaaleja, sai China Automotive Technology and Research Centerin "nolla formaldehydiä" -sertifikaatin. Dongfeng Nissan Automobile Sales Co., Ltd:n pääjohtaja Xin Yu sanoi julkaisutilaisuudessa: "Missä käyttäjä on tyytyväinen, meidän on tehtävä vielä paremmin; missä käyttäjä välittää, me emme tingi."

Älyajo ei esittele parametreja, vaan antaa koko perheen uskaltaa ajaa
"Uuden N7:n älykäs ajoapu on sellainen, että koko perhe uskaltaa ajaa, on helppo ajaa eikä siitä halua luopua." Dongfeng Nissan Automobile Sales Co., Ltd:n varapääjohtaja Wang Qian sanoi standardin suoraan.

Näiden yhdeksän merkin ympärille Dongfeng Nissan ja Momenta kehittivät yhdessä, säätivät yhdessä ja validoivat yhdessä, ja räätälöivät uudelle N7:lle yksinomaisen "kiinalaiselle perheelle räätälöidyn" Momenta R7 -maailmanmallin; auto on varustettu 29 korkean havaitsemisen anturilla mukaan lukien lidar, ja tarjoaa alan ainoan matkapahoinvointia ehkäisevän älyajosäädön – vaimentaen nykimistä ja korin nyökkäilyä, jotta helposti matkapahoinvoivat perheenjäsenetkin voivat istua koko matkan rauhassa. Formula E -sähköformulasarjan rata tason alustatekniikka tuo samalla älyajolle lisävoimaa: rata tason vääntömomentin vektorointi, jarrutushallinta ja jousituksen säätödata kolmena etuna; uusi AES-automaattinen hätäohjaus, päivitetty AEBS-automaattinen hätäjarrutus, 22 aktiivista turvatoimintoa suojaavat koko perheen matkaa.
Kaksi "tavarantarkastusta" ennen julkaisutilaisuutta olivat vakuuttavampia kuin mikään puhe: yli 32 tunnin suoralähetys auton purkamisesta, jossa korirakenne, akkuturvallisuus ja alustan materiaalit levitettiin kameran eteen; johto testasi henkilökohtaisesti seinämäisen vuoristotien yöllä alas laskeutuvaa älykästä ajoapua, yhdellä otolla, koko matkan ilman keskeytyksiä.

Palvelu takaa, pitkäjänteisyys kirjataan sopimusehtoihin
Toukokuussa 2026 alan ensimmäisenä lanseerattu "kolme huolettomuutta" -politiikka jatkaa vakiovarusteena: koko auton kolmen sähkökomponentin valmistajan takuu, ikuisesti huoletta; päivittäisten pienten korjausten valmistajan takuu, vahinkotilanteissa huoletta; renkaiden kulumisen valmistajan takuu, pitkillä matkoilla huoletta – kolme kohdetta yhteensä säästävät pitkäaikaisessa käytössä jopa 34 000 yuania. "Älykäs matka huoletta" -etuus, ilmainen 1 vuoden tae, korvaus jopa 5 miljoonaa yuania, älykäs pysäköinti täysin katettu.
11. syyskuuta ensimmäiset Kiinassa valmistetut N7:t lähtivät matkaan Kaakkois-Aasiaan, ja Latinalaisen Amerikan markkinat ovat myös suunnitteilla – tämän auton on selvästikin kilpailtava muutenkin kuin vain kotimaan 120 000 yuanin luokassa.

Yhteisyritysten uusi energia on viime vuosina tottunut sanaan "seurata", mutta uuden N7:n tapa levittää hinta, varustelu ja palvelu kerralla auki on enemmän kuin aktiivinen hyökkäys: ei parametrien hienoilla sanoilla, vaan autolla, jota koko perhe voi käyttää ja johon voi luottaa, vedetään 120 000 yuanin luokan perhekäyttöön tarkoitetun täyssähkösedanin rajat uudelleen.


