【11. elokuuta 2026, Guangzhou】Tänään kultainen viisipaikkainen teknologiaflaggskeippi – XPeng G9L – julkistettiin virallisesti ensi kertaa ja ennakkomyynti käynnistyi. Uusi auto on saatavilla sekä täyssähköisenä että superrange-extender-virtalähteenä, ja ennakkohinta on 259 800 yuania. XPeng G9L tarjoaa neljä varustetasoa: Max, Ultra SE, Ultra ja Ultra Flagship, mukaan lukien 702 täyssähköinen kaksivetoinen Max, 660 täyssähköinen nelivetoinen Ultra SE, 1602 superrange-extender-nelivetoinen Ultra SE, 660 täyssähköinen nelivetoinen Ultra, 755 täyssähköinen nelivetoinen Ultra Flagship sekä 1602 superrange-extender-nelivetoinen Ultra Flagship, kattaen kattavasti eri käyttäjien valintatarpeet. Ennakkotilaukset tästä päivästä markkinoille tuloon asti oikeuttavat 1 000 yuanin aiesummaan, joka vähennetään 3 000 yuanin auton ostohinnasta, 6 000 yuanin arvoiseen Fjord Grey -automaaliin määräaikaisesti ilmaiseksi, 3 000 yuanin arvoiseen Sahara Orange -sisustukseen määräaikaisesti ilmaiseksi, 10 000 yuanin arvoisiin 21 tuuman turbiinivanteisiin määräaikaishintaan 3 000 yuania sekä 12 000 yuanin arvoisiin 22 tuuman terälehtimäisiin urheiluvanteisiin määräaikaishintaan 6 000 yuania.

XPengin "kahden flaggskeippikuninkaan" strategian tärkeänä mallina XPeng G9L jakaa ydinteknologiaperustan XPeng GX:n kanssa ja on turvallisuuden, älykkyyden, kolmen sähkökomponentin, ajettavuuden ja mukavuuden osalta linjassa XPeng GX:n flaggskeippitason kanssa. Se edistyy kattavasti kuudella ydinalueella: kultainen suhde, edustustason tila, flaggskeippiturvallisuus, joustava ajettavuus, johtava kolmen sähkökomponentin teknologia ja älykkyyden mittatikku. Yhdistämällä tilan ja ajettavuuden kultaisen korikoon, flaggskeippitason tuotelaadun ja maailmanlaajuisesti vaativan laadun se luo kultaisen viisipaikkaisen teknologiaflaggskeipin.
Maailmanlaajuisena autona XPeng G9L:tä testattiin kolmen vuoden ajan, yli 26 maassa ja alueella, ja testikilometrit ylittivät yhteensä 6,74 miljoonaa kilometriä. Se täyttää yli 3 000 säädöskohtaa 64 maassa ja alueella maailmanlaajuisesti, tarjoten käyttäjille korkealaatuisen ja turvallisen liikkumisvaihtoehdon. Julkistustilaisuudessa Wang Zulan ja Li Yanan saapuivat paikalle mukavuuskokemusasiantuntijoina ja antoivat korkean arvion XPeng G9L:n mukavasta tilakokemuksesta sekä useista maailmanensimmäisistä huipputeknologioista.
Kultainen suhde: suuren viisipaikkaisen estetiikan uudelleenmuotoilu, teknologiaflaggskeipin asennon tulkinta
XPeng G9L:n on suunnitellut entisen Ferrarin suunnittelijan Juanma Lopezin johtama suunnittelutiimi. Uudessa autossa on kultaiset mitat 5120×1999×1782 mm, akseliväli 3100 mm, ja siinä yhdistyvät dynaaminen fastback-muotoilu, yhtenäinen kelluva ohut takaspoileri sekä 22 tuuman erittäin leveät parirenkaat, mikä antaa autolle entistä enemmän massaa ja ylellisyyttä.
XPeng G9L on varustettu megapikselin AI-digitaalisilla projektioajovaloilla, jotka pystyvät ajon aikana projisoimaan kuvakkeita selkeästi maahan ja olemaan tehokkaassa vuorovaikutuksessa jalankulkijoiden ja lähellä olevien ajoneuvojen kanssa, mikä varmistaa ajoturvallisuuden ja kohteliaisuuden; pysäköitynä 98 tuuman ulkoinen projektio yhdessä ulkoisten kaksoiskaiuttimien kanssa luo liikkuvan viihdetilan; lisäksi ajovalot integroivat korkean tarkkuuden ADB-mukautuvan kaukovalon, joka on syvästi integroitu toisen sukupolven VLA:n kanssa, tunnistaa jopa 600 metrin etäisyydellä ja pystyy tarkasti peittämään edessä olevien ajoneuvojen ja jalankulkijoiden yläosan. Samalla XPeng G9L on varustettu älykkäillä neljällä sähköovella, älykkäällä sähköisellä sivuaskelmalla, älykkäällä vastaanottotilalla sekä 360° ulkoisella älykkäällä puhevuorovaikutuksella, tukien automaattista avausta, puheohjattua ovien avausta ja sulkemista, sivuaskelman avautumista ja 1,4 neliömetrin suuren vastaanottovalomaton yhdistämistä, jotta joka kerta autolle lähestyttäessä koetaan flaggskeippitason arvokkuus.
Värin ja viimeistelyn osalta uusi auto ammentaa inspiraationsa maailman luonnon- ja kulttuurimaisemista ja tarjoaa viisi ulkoväriä: Toscana Green, Provence Purple, Polar Night Black, Everest White ja Fjord Grey. Sisustuksessa on samanaikaisesti neljä teemaväriyhdistelmää: Sahara Orange, Bordeaux Red, Dawn White ja Meteorite Black, jotka sopivat monipuolisiin ohjaamotunnelmiin kuten perhekäyttöön, liikematkoihin ja yksilöllisyyteen, muodostaen yhtenäisen flaggskeippiestetiikan sisä- ja ulkosuunnittelussa.
Edustustason tila: kolme maailmanensimmäistä huipputeknologiaa, jotka luovat koko perheen nautittavan liikkuvan edustustason ohjaamon
Toisin kuin markkinoiden tavalliset suuret viisipaikkaiset autot, XPeng G9L iskee suoraan ohjaamon käytön keskeisiin ongelmakohtiin ja on varustettu kolmella maailmanensimmäisellä huipputeknologialla, määritellen 300 000 yuanin luokan suuren viisipaikkaisen teknologiaohjaamon mittatikun edustustason ohjaamokokemuksella.
XPeng G9L julkistaa maailman ensimmäisenä kaikille vartalotyypeille sopivan AI-aktiivisesti mukautuvan istuinten teknologian, joka ratkaisee kohdennetusti kaksi perinteisten autojen istuinten ongelmaa: huono istuvuus ja pitkäaikaisen istumisen aiheuttama väsymys. Se voi AI:n avulla havaita käyttäjän vartalotyypin ja istuma-asennon, säätää aktiivisesti selkänojan ja istuintyynyn muotoja ja saavuttaa mukautuvan täydellisen istuvuuden, sopien 98-prosenttisesti maailmanlaajuisista käyttäjistä. Sen maailmanensimmäinen AI-aktiivisesti mukautuva matkustajan nollapainovoimainen istuin on lisäksi varustettu 24-suuntaisella sähkösäädöllä, ja siinä on ABTS-istuimeen integroitu kaksoisesikiristetty voimarajoitteinen turvavyö sekä alaspäin liukumisen estävä istuintyynyn turvatyyny, mikä yhdistää mukavuuden ja turvallisuuden.
Ratkaistakseen perinteisen keskikäsinojan yksipuolisen toiminnallisuuden, istuimen selkänojan pienten pöytien huonon käytettävyyden ja pöytien huonon soveltuvuuden puutteet, XPeng G9L lanseeraa maailman ensimmäisenä älykkään nelimoottorisen edustustason keskisaarekkeen, joka tukee sähköistä puheohjattua avaamista ja sulkemista, pöytälevyn 360° kulmansäätöä ja sopii monipuolisiin tilanteisiin kuten audiovisuaaliseen viihdyttämiseen, työskentelyyn, meikkaamiseen ja lasten lukemiseen. Uusi auto on varustettu myös 270° kolmipuolisella sähköisellä fyysisellä aurinkoverholla, 12,5 litran kaksikätisellä kaksivyöhykkeisellä desinfioivalla ilmajäähdytteisellä autojääkaapilla, 21,4 tuuman 3K silmäystävällisellä kosketusviihdenäytöllä, 33 kaiuttimen Lingjing AI -äänijärjestelmä Maxilla, viiden näytön yhdistetyllä immersiivisellä audio-visuaalisella kokemuksella sekä 720° aktiivisella ja passiivisella melunvaimennuksella – flaggskeippivarusteita, jotka parantavat kokonaisvaltaisesti perhematkojen mukavuutta ja viihdearvoa.
Tilan osalta XPeng G9L rakentaa 3100 mm:n erittäin pitkän akselivälin ansiosta luokkansa johtavan suuren viisipaikkaisen flaggskeippitilan. XPeng G9L:n ensimmäinen ja toinen istuirivi voidaan muuttaa yhdellä napin painalluksella vuoteeksi ilman etuistuinten niskatukien irrottamista ja toistuvaa manuaalista säätöä; lisäksi etu- ja takarivin nollapainovoimaiset istuimet voidaan laskea mukavaan makuuasentoon samanaikaisesti yhdellä napin painalluksella, jolloin koko perhe voi nauttia lepohetkestä yhdessä. Lisäksi XPeng G9L:ssä on 1152 litran erittäin suuri tavaratila ja 230 litran luokan suurin tavaratilan alasyvennys, ja täydellä viiden hengen kuormalla siihen mahtuu samanaikaisesti 14 kappaletta 20 tuuman matkalaukkuja, mikä täyttää perhematkojen, ulkoilun ja muiden monipuolisten elämäntapojen tarpeet.
Julkistustilaisuudessa XPeng G9L:n mukavuuskokemusasiantuntijat Wang Zulan ja Li Yanan kertoivat pitävänsä kovasti tämän auton mukavasta tilakokemuksesta ja katsoivat, että XPeng G9L rikkoi täysin heidän käsityksensä SUV:ista – AI-aktiivisesti mukautuvista nollapainovoimaisista istuimista älykkääseen nelimoottoriseen edustustason keskisaarekkeeseen ja etu- ja takarivin nollapainovoimaisten istuinten yhden napin yhteiseen makuuasentoon asti ne kaikki valloittavat perhekäyttäjien sydämet.
Flaggskeippiturvallisuus: kokonaisvaltainen suojelu, joka antaa perheelle suurimman turvallisuudentunteen
Perhekäyttäjille turvallisuus on periksi antamaton perusvaatimus. XPeng G9L on linjassa XPeng GX:n flaggskeippiturvallisuustason kanssa ja täyttää maailmanlaajuisesti neljä viiden tähden turvallisuussuunnittelustandardia rakentaen passiivisesta turvallisuudesta, aktiivisesta turvallisuudesta ja lentokoneluokan turvallisuusredundanssista koostuvan kokonaisvaltaisen flaggskeippiturvallisuusjärjestelmän kaikkiin tilanteisiin.
Passiivisen turvallisuuden osalta XPeng G9L suoritti onnistuneesti yksittäisen ajoneuvon vesi-maa-ilma 720° seitsemänkertaisen ketjuturvallisuushaasteen, läpäisten seitsemän vaativaa testiä: 5 minuutin täysi ajoneuvon upotus veteen, 35 km/h pohjakosketushaaste, 50 km/h yksipuolisen sillan kierrekaato, 100 km/h etutörmäys, 150 sekunnin tulikoe ja muut. Lisäksi XPeng G9L käyttää 16000 tonnin etu- ja takaosan yhtenäistä painevaluteknologiaa, korin vääntöjäykkyys on 56000 N·m/astetta, mikä luo erittäin lujan korirakenteen; samalla se on varustettu 11 turvatyynyllä, tarjoten käyttäjille lujan ja luotettavan turvalinnakkeen.
Aktiivisen turvallisuuden osalta XPeng G9L on varustettu ympärivuorokautisella kaikkien tilanteiden vakaan ajon järjestelmällä, joka tukee 700 mm vesistönylitystä, 130 km/h AES-vakaata ajoa, 180 km/h rengasrikon vakaan ajon järjestelmää ja muita toimintoja, selviytyen tyynesti äärimmäisistä sääoloista; kuljettajan toimintakyvyttömyyden avustusjärjestelmä, jonka avulla hätätilanteessa auto voi itsenäisesti pysähtyä tien reunaan ja kutsua apua; lentokoneluokan turvallisuusredundanssin osalta XPeng G9L on varustettu jarrujen kolminkertaisella redundanssilla, ajomoottorien kaksinkertaisella redundanssilla, hätäviestinnän kaksinkertaisella redundanssilla ja ovien lukituksen avauksen nelinkertaisella redundanssilla, suojaten käyttäjien matkoja.
Joustava ajettavuus: älykäs flaggskeippialusta vakiona kaikissa versioissa, yhdistäen mukavuuden ja ajettavuuden
Flaggskeippi-SUV:n ei tarvitse olla vain mukava, vaan sillä on oltava myös vakaa ja tyyni ajokäyttäytyminen. XPeng G9L:ssä on vakiona kaikissa versioissa sama älykäs flaggskeippialusta kuin XPeng GX:ssä, mikä mahdollistaa mukavuuden, vakauden ja ajettavuuden kokonaisvaltaisen tasapainon. Samalla G9L:ssä on vakiona takapyörien sähköinen ohjaus, jonka pienin kääntösäde on vain 5,4 metriä, mahdollistaen U-käännöksen kaksisuuntaisella yksikaistaisella tiellä yhdellä liikkeellä.
Johtava kolmen sähkökomponentin teknologia: jaettu XPeng GX:n kanssa samaa alkuperää oleva kolmen sähkökomponentin teknologia, yksi auto kahdella energiamuodolla huolettomaan matkantekoon
XPeng G9L ja XPeng GX jakavat SEPA3.0-arkkitehtuurin kolmen sähkökomponentin teknologiaperustan, ja kolmen sähkökomponentin turvallisuus-, älykkyys- ja energiankulutusstandardit ovat linjassa. Vastatakseen perhekäyttäjien kaupunkiliikenteen ja pitkien matkojen kaksoistarpeisiin XPeng G9L tarjoaa sekä täyssähköisen että superrange-extender-kaksoisvoimalinjan, kattaen "yksi auto, kaksi energiamuotoa" -ratkaisulla yhä useampia liikkumistilanteita.
XPeng G9L on varustettu 5C-superpikalatausakulla, jolla 9 minuutin latauksella CLTC-toimintamatka voi kasvaa jopa 450 km. Täyssähköversion CLTC-täyssähkötoimintamatka on jopa 755 km; superrange-extender-version CLTC-täyssähkötoimintamatka on jopa 435 km ja CLTC-yhdistetty toimintamatka jopa 1602 km, ja se tukee 92-oktaanisen bensiinin tankkausta, jolloin käyttäjät voivat nauttia sekä kaupunkiliikenteen taloudellisuudesta että pitkien matkojen vapaasta kokemuksesta. Lisäksi XPeng G9L:n suorituskyky on erinomainen: superrange-extender-nelivetoversion 0–100 km/h kiihtyvyys on 4,95 sekuntia ja täyssähköisen nelivetoversion 0–100 km/h kiihtyvyys 4,45 sekuntia.
Saavuttaessaan erittäin pitkän toimintamatkan ja erittäin nopean latauksen XPeng G9L tarjoaa kattavan energiakokemuksen flaggskeippitason kolmen sähkökomponentin turvallisuusjärjestelmällä. Passiivisen turvallisuuden osalta akku täyttää samanaikaisesti törmäys-, vesi- ja lämpöturvallisuuden kolminkertaisen suojauksen vaatimukset; törmäyssuojauksessa käytetään pohjan nelikerroksista suojapanssaria, joka kestää jopa 700 J iskun; lisäksi sivuttaisen kolmitasoisen suojaketjun avulla sivuttaissuunnassa kestetään 36 tonnin staattinen puristusvoima; vedenkestävyydessä akku täyttää samanaikaisesti sekä IP68- että IP69K-korkeiden standardien vedenkestävän suunnittelun vaatimukset; lämpöturvallisuussuunnittelussa käytetään korkealuokkaisten materiaalien ja rakenteiden yhdistelmää. Aktiivisen turvallisuuden osalta XPeng G9L on varustettu EIS-akkuturvasirulla, joka pystyy tunnistamaan tarkasti akkukennojen dynaamiset mikro muutokset ja ehkäisemään akun lämpökarkaamisen jo lähteellä.
Älykkyyden mittatikku: toisen sukupolven VLA saa ensimmäisen suuren mallipäivityksensä, versio 6.3.0 julkaistaan pian
XPeng G9L:nä XPengin tärkeänä L4-aikakauden tuotteena edistää jatkuvasti korkean tason älykkään ajon tuloa tavallisten käyttäjien arkeen. XPengin toisen sukupolven VLA saa ensimmäisen suuren mallipäivityksensä, ja versio 6.3.0 julkaistaan pian: laitelaitteiston mallin parametrimäärä kasvaa 3,5-kertaiseksi, havainnointiherkkyys nopeutuu 300 %, ja kyky yleistää eri automalleihin ja maihin paranee merkittävästi. Tässä versiossa mallin koko on suurin, päätöksenteko on nopeampaa, erittäin pitkä tehokas aikajakso, ennakoiva reittiennuste, turvallisempi turvallisuuspeliteoria, tarkempi navigointireitti, vahvempi yleistyskyky ja tislausvaikutus ylittää odotukset.
Samalla toisen sukupolven VLA 6.3.0 -versiossa toteutetaan VLA+VLM-ohjaamon yhdistäminen, tuoden osan Robotaxi L4 -tason kokemuksesta alas, mahdollistaen toimintoja kuten paikaltaan lähteminen, tien reunaan pysäköiminen ja alueella ajelehtiminen parkkipaikan etsimiseksi; VLM-suurmallin avulla voidaan toteuttaa epäselvä navigointi, puheohjattu tien reunaan pysähtyminen, puheohjattu lähimmälle paikalle pysäköinti ja muita luonnollisempia ihmisen ja koneen välisiä vuorovaikutuskokemuksia.
XPeng G9L nojaa kuuteen ydinvoimaan – kultainen suhde, edustustason tila, flaggskeippiturvallisuus, joustava ajettavuus, johtava kolmen sähkökomponentin teknologia ja älykkyyden mittatikku – ja määrittelee kultaisen suuren viisipaikkaisen teknologiaflaggskeipin arvostandardin. XPengin "kahden flaggskeippikuninkaan" strategian merkittävänä uutuutena XPeng G9L ei ole vain auto, vaan liikkuva edustustason ohjaamo, joka yhdistää perheen arjen ja pitkät tutkimusmatkat, tarjoten maailmanlaajuisille perhekäyttäjille korkeatasoisemman, älykkäämmän ja mukavamman kokonaisvaltaisen liikkumiskokemuksen.


