⟦1【Lehdistötiedote】Alan ensimmäinen! NIO:n akunvalvonta-alusta läpäisi kansallisen standardin mukaisen sertifioinnin

NIO:n akunvalvonta- ja käyttöalusta sai 21. elokuuta 2026 Liikenneministeriön alaisen Liikennetieteen tutkimuslaitoksen testauskeskuksen myöntämän "Uusien energiaajoneuvojen käyttöturvallisuuden dynaamisen seurannan ja varoituksen alusta (yritysalusta) -ohjelmistotestausraportin (perustuu GB/T 45688 -standardiin)". Siitä lähtien, kun GB/T 45688 -kansallinen standardi otettiin käyttöön joulukuussa 2025, NIO on ensimmäinen ajoneuvovalmistaja, joka on läpäissyt tämän testauksen.

⟦7

Kansallinen standardi "GB/T 45688-2025 Uusien energiaajoneuvojen käyttöturvallisuuden dynaamisen seurannan ja varoituksen tekniset vaatimukset" on julkaissut Valtion markkinavalvonta- ja hallintovirasto sekä Kansallinen standardointikomitea. Se määrittelee uusien energiaajoneuvojen käyttöturvallisuuden dynaamisen seurannan ja dynaamisen varoituksen tekniset vaatimukset, joiden tarkoituksena on havaita käytössä olevien ajoneuvojen turvallisuusriskit ja rakentaa koko elinkaaren kattava turvallisuuden suljettu silmukka.

Vuonna 2026 Kiinan uusien energiaajoneuvojen kokonaismäärä ylitti 40 miljoonaa. Suuri määrä varhaisia ajoneuvoja on siirtymässä keski- ja loppuvaiheen käyttöön, ja akkujen takuun päättyvien ajoneuvojen määrä kasvaa vuosi vuodelta. Jos akkuvika tai turvallisuusriski ilmenee, käyttäjät joutuvat maksamaan korkeita korjaus- tai akunvaihtokustannuksia.

NIO saavuttaa akun ja ajoneuvon käyttöiän erottelun vaihtoakkumallin avulla; lisäksi vaihtoakkujärjestelmän tukemana NIO on rakentanut edistyksellisen akunvalvontajärjestelmän kyvykkyyden ja on ensimmäinen ajoneuvovalmistaja, joka on läpäissyt GB/T 45688 -standardin virallisen testauksen, varmistaen jokaisen akun turvallisuuden. Testausraportin mukaan NIO:n akunvalvonta- ja käyttöalusta täyttää GB/T 45688 -standardin vaatimukset ja saavuttaa "kattavan kattavuuden" dynaamisessa seurannassa ja varoituskyvykkyydessä.

  • Kattaa kaikki NIO:n vaihtoakkujärjestelmän akkutyypit: Satunnaisesti valittiin 5 000 akkua NIO:n vaihtoakkujärjestelmästä, kattaen kaikki valmistajat, akkutyypit ja tuotantoerät – vaihtoakut ovat turvallisia.
  • Kattaa erilaiset käyttöskenaariot: Testaus sisältää ajoneuvopään ja vaihtoasemapään tiedot – sekä ajoneuvossa että asemalla voi olla mielenrauha.
  • Kattaa kaikki vikatilat: Seurantakyvykkyys kattaa jännitteen, lämpötilan, eristyksen, näytteenoton, SOC:n ja muut poikkeavuudet.
  • Sairauksien hoito ja ennaltaehkäisy: Sisältää vikojen ja piiloriskien seurantatoiminnot, tunnistaa varhaiset merkit ja ehkäisee ongelmat ennen niiden syntymistä.

"Jokainen akunvaihto on akun terveystarkastus." NIO:n vaihtoakkujärjestelmä tuo akunvalvontaan moniulotteisen havaitsemisen ja tarkastuksen kyvykkyyden, suljetun silmukan varmennuksen ja iteroinnin kyvykkyyden sekä piiloriskien varoituksen ja käsittelyn kyvykkyyden.

  • Moniulotteinen havaitseminen: Akun omasta lämpötilasta, jännitteestä, virrasta ja eristystilanteesta vaihtoaseman moniulotteisen havaitsemisen tukeen – kolhukuvat, vääntömomentti, nestejäähdytys, savunilmaisu – saavuttaen kattavan tarkastuksen.

  • Jatkuva kehitys: Vaihtoakkujärjestelmän suljetun silmukan varmennuksen ja iteroinnin avulla turvallisuudenvalvontaan tarkoitettu suuri malli kehittyy jatkuvasti.

  • Varoitus ja käsittely: Vaihtoakkujärjestelmän kautta toteutetaan piiloriskien varoitus ja käsittely – käyttäjän ei tarvitse odottaa akun korjausta, vaan 3 minuutissa voi vaihtaa terveeseen akkuun ja lähteä täydellä latauksella.

Julkaisustaan lähtien NIO:n vaihtoakku- ja akkuturvallisuusteknologiat ovat saaneet sertifiointeja ja tunnustuksia useilta toimivaltaisilta viranomaisilta ja useilta alan johtavilta organisaatioilta:

  • Elokuussa 2026 NIO sai Liikenneministeriön alaisen Liikennetieteen tutkimuslaitoksen testauskeskuksen myöntämän ensimmäisen ajoneuvovalmistajan GB/T 45688 -testausraportin.
  • Syyskuussa 2023 NIO:n "Sähköajoneuvojen akunvaihdon avainteknologia" sai Paulson Sustainable Development -säätiön "Green Innovation" -kategorian vuosipalkinnon.
  • Joulukuussa 2022 NIO:n "Tehokas ja turvallinen sähköajoneuvojen akunvaihdon avainteknologia ja sen teollistaminen" sai Kiinan autotekniikan yhdistyksen "2022 Tieteen ja teknologian edist

yspalkinnon ensimmäisen palkinnon".

  • Elokuussa 2022 NIO:n "Päätelaitteen ja pilven fuusioon perustuva akun koko skenaarion turvallisuusratkaisu" arvioitiin Maailman uusien energiaajoneuvojen kongressissa "2022 Globaali uusien energia

ajoneuvojen innovatiivinen teknologia".

  • Lokakuussa 2020 Kansallinen energiavirasto julkaisi NIO:n tutkimuksen ja laatiman akunvaihdon toimialastandardin.

Siitä lähtien, kun ensimmäinen vaihtoasema otettiin käyttöön vuonna 2018, NIO on investoinut yli 20 miljardia juania lataus- ja akunvaihtoteknologiaan sekä infrastruktuuriin. 31. elokuuta 2026 mennessä NIO on rakentanut maailmanlaajuisesti yhteensä 4 061 vaihtoasemaa, joista 1 052 moottoritieasemaa; se on tarjonnut käyttäjille yli 120 miljoonaa akunvaihtopalvelua. Vaihtoakkumalli on saanut laajamittaisen varmennuksen käyttäjiltä ja markkinoilta, ja siitä on tullut Kiinan uusien energiaajoneuvojen latauksen ja energian täydennyksen valtavirran ratkaisu.

Tulevaisuudessa NIO jatkaa "ladattava, vaihdettava ja päivitettävä" -teknologisen reitin noudattamista, jatkaa lataus- ja vaihtoinfrastruktuurin rakentamista, edistää akkuturvallisuuden, akunvaihtoteknologian ja koko elinkaaren hallinnan innovaatioita, jotta jokainen akku saa tehokkaampaa ja turvallisempaa hallintaa koko elinkaarensa ajan, tarjoten käyttäjille turvallisemman ja kätevämmän puhdassähköisen liikkumiskokemuksen.